李海鹏
- 作品数：4 被引量：7H指数：2
- 供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
- 发文基金：教育部“春晖计划”更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于关联度的铁路集装箱与货物运输生产的关系研究被引量：1
- 2013年
- 分析我国铁路集装箱运输目前的发展状况,及一些问题出现的原因,并说明了铁路集装箱运输发展的重要性。随后,选取了一些铁路货物运输生产指标及铁路集装箱运输指标,借助关联度模型,根据得出的结果,简要的分析了铁路货物运输生产与铁路集装箱运输之间的关系,指出铁路集装箱运输的发展与铁路货物运输生产状况有密切联系。
- 李海鹏
- 关键词：铁路集装箱货物运输
- 基于信息熵TOPSIS的公交线网优化方案排序被引量：3
- 2013年
- 在给出公交线网的优化原则、约束条件和目标函数的基础上,运用多目标决策方法(如:TOPSIS方法),对公交线网优化方案进行了排序.在该方法中,首先,构造评价指标的特征矩阵,运用信息熵理论将指标的熵数据处理后作为指标的客观权重,克服了以往公交线网优化中对目标函数取权重时的主观性;其次,通过将客观权重与欧几里得距离进行加权来计算距离尺度,使得优化方案与最优方案的距离计算更加准确;最后,以优化方案与最优方案的接近程度为依据,对优化方案进行排序.应用实例表明:该模型能够较好地解决优化目标的权重分配问题,对公交线网的优化调整有效且实用,优化过程简单,优化结果合理且符合实际情况.
- 朱文铜卞兆洋李海鹏
- 关键词：公交线网
- 铁路客运站旅客应急疏散仿真研究被引量：3
- 2014年
- 基于突发事件下站内旅客安全疏散的重要性,分析应急疏散条件下疏散人员的行为特征。选取疏散速度模型,在考虑旅客流量与速度的前提下,采用仿真技术,建立了基于SIMIO仿真软件的大连站人员应急疏散仿真模型,利用模型对大连站应急疏散进行仿真分析评价。分析结果得出,大连站满足一定条件下的疏散要求,人群自然速度常量的取值对疏散的时间影响较大。
- 李海鹏牟瑞芳
- 关键词：客运站突发事件应急疏散
