李爱民
- 作品数：13 被引量：60H指数：5
- 供职机构：西北工业大学机电学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程交通运输工程航空宇航科学技术更多>>
- 数字化工厂技术在航空传动制造中的应用研究
- 本文介绍了数字化工厂技术,对其组成结构及关键技术进行了分析,对航空传动系统制造在数字化工厂技术中的应用流程进行了详细讨论.本文阐明了数字化工厂技术对制造企业的重大意义,尤其对规模较大、风险较大的航空企业意义更为重要.
- 李爱民方宗德
- 文献传递
- 自由形特征复用曲面的设计与研究
- 2007年
- 在产品设计开发过程中,特征复用技术呈现出逐步增长的趋势。本文针对传统CAD系统中的参数化(如:B-Sp line、NURBS)曲线和曲面设计和修改困难、耗时且繁琐等问题,基于小波技术对自由形特征复用几何建模进行了研究。通过小波技术的时域与频域变换特性,实现了自由形特征信号的分解和合成复用。自由形特征作为基本几何基元的高层抽象避免了设计时对底层基元的操作,从而极大地加速了产品的设计开发效率。
- 李爱民方宗德张国胜
- 关键词：小波复用多分辨率分析
- 基于混沌技术的连续禁忌搜索算法研究被引量：3
- 2008年
- 将混沌技术与加强连续禁忌搜索算法(ECTS)相结合,利用混沌的随机性和遍历性,结合ECTS算法的快速性,提出一种混合最优化搜索算法——混沌加强连续禁忌搜索算法(CECTS)。通过应用Benchmark函数对CECTS算法进行测试表明,CECTS相对于ECTS算法能够提高寻优的成功率,减少目标函数的计算量,是一种比较适合工程优化问题的优化方法。
- 张国胜方宗德李爱民庞辉
- 关键词：混沌
- 汽车平顺性匹配的动力学模型的研究被引量：3
- 2008年
- 建立了应用于汽车平顺性匹配的动力学模型,该模型包括了匹配设计的结构参数及物理参数。采用了路面不平度的白噪声激励模拟方法,给出了白噪声路面输入的状态方程。设计了一套通用的模型演化流程,可以根据设计要求得到不同自由度的汽车振动模型。通过汽车平顺性的仿真试验,分别从频域和时域两个角度进行了汽车纵向角加速度和乘客的垂向加速度性能的单变量变参数分析,初步获得设计参数和平顺性能的基本关系。
- 张国胜方宗德陈善志李爱民颜克志
- 关键词：汽车平顺性动力学仿真
- 基于模糊OPCM理论的可控悬架控制方法研究
- 2007年
- 针对八板块控制算法(OPCM)在可控悬架的应用中,其控制参数不能随着车辆状态的变化而调整的缺点,将模糊控制方法与OPCM相结合,形成一种改进的控制方法——模糊OPCM控制方法,这种方法能根据车辆的状态改变其控制参数,从而提高可控悬架的控制性能。仿真结果表明,在七自由度整车的控制中,模糊OPCM比一般OPCM控制方法有更好的控制效果。
- 张国胜方宗德王辉李爱民颜克志
- 关键词：模糊控制可控悬架仿真
- 应用RDF本体图扩充SPARQL查询被引量：8
- 2006年
- RDF是一种描述资源的语言。作为一种W3C组织推荐的描述标准,RDF已经被越来越多的个人和组织用于发布信息,促使RDF查询语言成为当前研究的热点。W3C提出的SPARQL RDF查询语言通过图形模式匹配实现对多个RDF图的查询,该方法简单、有效,但缺乏本体推理能力。因此,对于包含本体信息的RDF查询,必须显式地将本体信息用RDF图表示出来,并作为SPARQL查询中RDF数据集的一部分,以保证图形模式与查询要求之间的语义一致性。
- 田庆立李爱民方宗德
- 关键词：RDF本体查询语言
- 基于IDEF工程设计重用系统过程研究被引量：5
- 2006年
- 产品设计可划分为原创设计、自适应设计和变型设计,而在工程实际中80%设计是设计知识、信息和数据的重用设计。在工程设计重用及IDEF建模分析研究的基础上,建立了支持设计重用过程的IDEF0系统模型,分析了工程设计重用系统过程。探讨了工程设计重用关键环节———支持重用的设计知识结构化、抽象方案。
- 李爱民方宗德
- 关键词：IDEF知识重用
- NURBS曲线曲面的多分辨率几何建模被引量：7
- 2010年
- 针对均匀和准均匀B样条小波多分辨率建模表示能力和适应性的不足,基于离散内积和非均匀B样条节点插入算法建立了一种非均匀半正交B样条小波,并进一步论述了其在非均匀B样条曲线曲面中的多分辨率设计.最后通过实例对非均匀B样条曲线曲面中的多分辨率建模进行了说明和验证.
- 李爱民方宗德
- 关键词：NURBS非均匀B样条小波多分辨率分析
- 基于能量控制的长航时飞机轨迹优化设计及仿真被引量：9
- 2004年
- 应用能量控制的方法研究了长航时节油飞行的最优控制问题.构建了基于能量状态的质点运动模型、简化了传统运动模型的维数.利用变分法,提出了基于能量控制的性能指标,推导出飞机纵向飞行过程(爬升、巡航和下降)的优化方程,得到整个飞行过程的全局最优解,给出了一种适用的算法,并利用 MAT-LAB 编写了优化程序.仿真结果表明,该方法可以节省燃油、延长巡航时间、增大航程,完成更多的任务.
- 田小燕陈怀民吴成富李爱民
- 关键词：长航时
- 几何模型自由特征设计复用技术被引量：1
- 2007年
- 特征技术一直是计算机辅助设计、制造领域研究的热点。自由特征由于自身的复杂性和不确定性,使其描述及操作十分困难。从知识复用的角度,建立了基于自由特征的模型设计方法。利用信号处理技术———小波的多尺度特性把模型的空域表示变换为频域描述,通过小波滤波器组完成对模型的自由特征提取和复用。模型从空域转换到频域表示,不仅提高了自由曲面建模的效率,而且方便了模型的修改、调试。
- 李爱民方宗德张国胜
- 关键词：小波设计复用多尺度分析
