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李英男

作品数：5 被引量：3H指数：1
供职机构：大连交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇地铁火灾
  • 2篇地铁系统
  • 2篇烟气
  • 2篇应急
  • 2篇应急救援
  • 2篇接触焊
  • 2篇救援
  • 2篇火灾
  • 2篇风机
  • 2篇钢轨
  • 2篇钢轨接触焊
  • 2篇贝氏体
  • 1篇性能研究
  • 1篇韧性
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇牵引系统
  • 1篇强韧性
  • 1篇轻骨料

机构

  • 5篇大连交通大学

作者

  • 5篇李英男
  • 2篇李钰
  • 2篇王秀玲

传媒

  • 1篇铁道建筑

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
地铁火灾应急救援CO净化车
本发明公开了地铁火灾应急救援CO净化车，包括：控制室、动力室、冷却室和反应室；控制室和动力室首尾相连；冷却室与反应室首尾相连，且之间通过带风机管路连通；冷却室外侧设置有连通内部并能够向外伸缩的伸缩软管，且伸缩软管上带有风...
李钰李金瑶王秀玲董乐霞李英男
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聚丙烯纤维自密实轻骨料混凝土试验研究
目前,关于轻骨料混凝土、自密实混凝土以及自密实轻骨料混凝土的研究很多,但是关于聚丙烯纤维自密实轻骨料混凝土的研究鲜有报道。自密实轻骨料混凝土兼有自密实混凝土和轻骨料混凝土的优点。但是其抗拉和抗折强度低、抗冲击性能差、容易...
李英男
关键词：自密实轻骨料混凝土聚丙烯纤维配合比设计工作性能力学性能
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60kg/m贝氏体钢轨接触焊性能研究被引量：1
2008年
贝氏体钢轨是一种新研发的高强度钢轨,其各种机械性能优于目前使用的980 MPa级钢轨。根据贝氏体钢轨母材物理性能和接触焊机特点,采用正交试验的方法研究贝氏体钢轨接触焊性能。试验结果表明,贝氏体钢轨焊接性能良好,可以满足线路使用要求。
李英男
关键词：贝氏体钢轨
高强韧性贝氏体钢轨接触焊工艺优化试验研究
我国铁路经过20世纪80、90年代的重载和近几年的高速发展后，目前已基本形成高速与重载并举的局面。为满足我国铁路运输大运量、高密度、重载的需要，对于线路上的钢轨要求也越来越高。 在此背景下鞍钢率先启动了“高强韧...
李英男
关键词：钢轨焊接
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地铁火灾应急救援CO净化车
本发明公开了地铁火灾应急救援CO净化车，包括：控制室、动力室、冷却室和反应室；控制室和动力室首尾相连；冷却室与反应室首尾相连，且之间通过带风机管路连通；冷却室外侧设置有连通内部并能够向外伸缩的伸缩软管，且伸缩软管上带有风...
李钰董乐霞王秀玲李金瑶李英男
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