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李钰

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：合肥工业大学机械工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力汽车
  • 1篇汽车
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力汽车
  • 1篇并联式
  • 1篇并联式混合动...
  • 1篇并联式混合动...
  • 1篇传动
  • 1篇传动系
  • 1篇传动系统

机构

  • 1篇合肥工业大学

作者

  • 1篇李钰
  • 1篇胡先锋

传媒

  • 1篇上海汽车

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于燃油经济性的并联式混合动力汽车传动系参数优化
2009年
以整车燃油经济性的评价为基础,通过分析混合动力汽车动力系统的组成,建立燃油经济性最佳的数学模型。考虑汽车的动力性要求以及动力电池的荷电系数要求,使用复合形优化方法对目标函数进行优化。利用具体车型对优化方法进行验证,使用ADVISOR2002仿真软件对优化前后的汽车性能进行仿真分析。结果表明百公里油耗降低9.02%,经济性得到较大提高,动力性仍然保持设计要求。
李钰胡先锋
关键词：混合动力汽车传动系统
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共1页<1>
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