桂耀
- 作品数：6 被引量：6H指数：2
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学水利工程更多>>
- 一族双显式算法及其在实时耦联动力试验中的应用
- 实时耦联动力试验（Real-time dynamic hybrid testing,简称RTDHT）是一种新型结构动力试验方法，它将整体结构拆分为试验子结构和数值子结构两部分，通过实时交互子结构之间的数据来完成整个试验。...
- 桂耀
- 关键词：实时耦联动力试验根轨迹法稳定性调谐液体阻尼器
- 文献传递
- 饱水海绵吸能减振装置
- 一种饱水海绵吸能减振装置，包括水箱、置于水箱中将水箱分为若干格挡的若干隔板，隔板的底部设置有通孔，以及填充于所述格挡中的海绵，本发明中的海绵由于其结构上的特殊性，即多孔性，与传统的调频液体阻尼器相比，饱水海绵吸能减振装置...
- 刘天云金峰李庆斌周孟夏桂耀
- 文献传递
- 饱水海绵吸能减振装置
- 一种饱水海绵吸能减振装置，包括水箱、置于水箱中将水箱分为若干格挡的若干隔板，隔板的底部设置有通孔，以及填充于所述格挡中的海绵，本发明中的海绵由于其结构上的特殊性，即多孔性，与传统的调频液体阻尼器相比，饱水海绵吸能减振装置...
- 刘天云金峰李庆斌周孟夏桂耀
- 文献传递
- 实时耦联动力试验的研究进展被引量：2
- 2012年
- 实时耦联动力试验将整体结构拆分为数值子结构和物理子结构,采用耦联的数值计算和物理试验来模拟整个系统的动力响应,同时按照实际荷载速率加载试验试件。因此该试验方法综合了拟动力子结构试验和常规振动台试验的优点,既能够进行足尺或大比例尺模型试验,又能够反映速度相关性试件的动力特性。本文首先简要介绍实时耦联动力试验的系统构建和分类,随后详述实时耦联动力试验中的数值积分算法和迟滞补偿方法的研究进展,最后介绍实时耦联试验方法的应用现状。
- 桂耀迟福东王进廷金峰
- 关键词：振动与波实时耦联动力试验
- 有限元实时耦联动力试验的时滞稳定性研究被引量：3
- 2014年
- 该文针对数值子结构使用有限元模型的实时耦联动力试验(FE-RTDHT)系统,建立了考虑加载体系时滞及其补偿的动力分析模型。采用根轨迹方法,进行了FE-RTDHT算例的时滞稳定特性分析,并对稳定性分析结果进行了数值仿真验证。研究结果表明:时滞明显改变了FE-RTDHT系统固有模态的动力特性,使得试验子结构质量必须小于某一临界值才能保证试验系统的稳定;三阶多项式预测补偿可以明显改善系统固有模态的动力特性,但是对系统稳定性的影响与系统失稳机理相关。
- 周孟夏王进廷迟福东桂耀金峰
- 关键词：实时耦联动力试验有限元时滞稳定性
- 一种适用于实时耦联动力试验的剪力测量装置及测量方法
- 本发明属于剪力测量技术领域，特别涉及一种适用于实时耦联动力试验的剪力测量装置及测量方法。将剪力测量装置安装振动台上，待测模型固定于剪力测量装置的固定板上，并可以沿滑轨在水平方向滑动，相当于去掉模型在水平方向的约束，通过在...
- 王进廷桂耀朱飞金峰
- 文献传递
