王陪生
- 作品数：3 被引量：15H指数：1
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于CFD的船舶尾部伴流数值计算方法
- 用黏性方法计算了喷水推进器的水动力特性。在质量守恒定理和动量守恒定理的基础上建立不可压缩流体的积分方程，以SIMPLE为基本算法，结合速度修正方程和压力修正方程，求解船舶尾部伴流场，采用基于二方程雷诺数时均方程方法研究喷...
- 胡健黄胜王陪生
- 关键词：船舶设计伴流场喷水推进器湍流模型
- 文献传递
- 基于CFD的船舶尾部伴流数值计算方法
- 用黏性方法计算了喷水推进器的水动力特性．在质量守恒定理和动量守恒定理的基础上建立不可压缩流体的积分方程,以 SIMPLE 为基本算法,结合速度修正方程和压力修正方程, 求解船舶尾部伴流场,采用基于二方程雷诺数时均方程方法...
- 胡健黄胜王陪生
- 关键词：计算流体力学船舶伴流
- 文献传递
- 可调螺距螺旋桨水动力性能分析被引量：15
- 2007年
- 利用面元法分析可调距螺旋桨的水动力性能.计算过程中,采用较为简捷的关于扰动速度势的基本积分微分方程,并采用双曲面形状的面元以消除面元间的的间隙,Newton-laphson迭代过程被用来在桨叶随边满足压力Kutta条件,使桨叶上下表面的的压力在随边有良好的一致性,同时用模拟物体真实行状的面元法来解决调距桨在螺距变化时的叶剖面畸变的问题.用Morino导出的解析计算公式来计算面元的影响系数,加快了数值计算的速度.以无厚度线性尾涡模拟桨叶泄出涡.调距螺旋桨最佳转轴位置由理论方法求出,使得桨叶的转叶矩为零.计算过程中计入了桨毂的影响,并分析了桨毂对桨叶表面压力分布的影响.最后给出了调矩螺旋桨水动力性能随随螺距的变化规律,并和试验结果作了比较分析.
- 胡健黄胜王陪生苏玉民
- 关键词：船舶面元法水动力性能
