花家寿
- 作品数：14 被引量：55H指数：5
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程电气工程更多>>
- 自控无级变速液粘调速器的开发研究
- 花家寿黄刘琦金进卫何维廉施建军黄宏成万鹰王志敏刁联福江光彪杨征张振益马伟松林伟顾正荣
- 自控无级变速液粘调速器利用液体的粘性传递运动和动力，并能无级调节输出转速。其液粘控制原理涉及流体动力润滑理论、弹流技术（EHL）、现代控制技术等多学科的内容。与广泛应用的液力偶合器相比，传递相同功率下，液粘传动尺寸小，效...
- 关键词：
- 关键词：无级变速离合器
- 液粘调速离合器摩擦片的测试和研究被引量：4
- 2004年
- 液粘调速离合器是利用摩擦片间的相对滑动来实现无级变速的新型传动装置。由于它的动力传递、转矩改变和转速的调节都是靠液体的粘性牵引来实现的 ,所以这种传动实质上就是液体粘性的牵引传动。着重阐述在实际工况 ,根据对比试验 ,证实我们设计研制摩擦片的适应性。
- 花家寿马昌太王志敏
- 关键词：液粘调速离合器摩擦片牵引传动
- 汽车侧倾稳定性的动态仿真(一)——数学模型的建立被引量：21
- 2003年
- 本文通过对独立悬架和非独立悬架侧倾运动特性的分析并结合采用已有的轮胎力学模型 ,建立了反映独立悬架和非独立悬架侧倾运动特性的数学模型。在此基础上 ,根据汽车侧倾时悬挂质量对前后悬架的力和力矩作用来组合前后悬架 ,我们得到了双轴汽车在稳态转向时侧倾运动的数学模型。通过组合不同的前后悬架 ,这个数学模型可以反映各种悬架配置的双轴汽车。它主要是针对汽车进行稳态转向时的侧倾情况 ,考虑了汽车的结构参数、惯性参数以及悬架、轮胎的柔性形变对汽车侧倾运动特性和抗侧翻能力的影响。它可以用来计算一定横向加速度下汽车的侧倾反应和轮胎的载荷变化 ,也可以用来计算一辆确定的汽车在保持侧倾稳定性的前提下所能达到的最大横向加速度 ,还可以用来分析各项参数对汽车侧倾稳定性的影响。
- 刘合法花家寿
- 关键词：汽车侧倾稳定性数学模型动态仿真
- 汽车侧倾稳定性动态仿真(二)——试验校验和模型分析及应用被引量：8
- 2003年
- 上文详细讨论了通过对独立悬架和非独立悬架侧倾运动特性的分析并结合采用已有的轮胎力学模型 ,建立反映独立悬架和非独立悬架侧倾运动特性的数学模型的方法。本文将介绍上述分析与汽车侧倾试验台实验结果的比较 ,证明数学模型对汽车侧倾稳定性的予测能力。文中还对建立数学模型时所作的简化和假设、数字模型中存在的不足之处以及未来的改进。
- 刘合法花家寿
- 关键词：汽车侧倾稳定性动态仿真模型分析
- 液粘调速器的结构和理论分析被引量：8
- 2002年
- 液粘调速器是利用摩擦片间的相对滑动来实现无级变速的新型传动装置。由于它的动力传递、转矩改变和转速的调节都是靠液体的粘性来实现的 ,所以这种传动实质上就是液体的粘性传动。
- 花家寿何维廉黄宏成黄刘琦王志敏杨征
- 关键词：转矩转速无级变速
- 轿车自动无级变速器的试验研究及其试验装置的开发被引量：3
- 2000年
- 燃油经济性和较少的有害气体排放和日益增大的舒适性等要求是现代汽车十分重要的研究课题。CVT已经从理论上回答现代汽车设计所需迫切解决的很多问题 ,其主要优点是改善了汽车性能、燃油消耗和排污。本文阐述了在实际工况 ,证实 CVT的适应性试验和有关试验装置的开发情况。
- 花家寿何维廉黄宏成王怀宝杨歧华方伟荣汤海川张涛杨敬伟马维汉
- 关键词：轿车自动无级变速器
- 粘性牵引传动——行星滚子变速器被引量：1
- 2005年
- 牵引传动最早开始用于汽车工业,用它有助于解决把汽车发动机动力传递到汽车后轮。现代牵引传动是利用金属滚动体之间的粘性液体油膜把动力源的动力作有效传递。该金属滚动体可以是锥形体、圆柱形、圆盘和环节。因此所谓牵引传动必须包含三个元件:即(1)输入滚动体(2)粘性牵引液(3)输出滚动体。行星滚子牵引传动采用行星环和滚子,最早由WalterChery为农用设备变速传动开发设计的。本文将对这种传动的几何字、运动学和力学等传动机理作比较详细的分析。
- 花家寿吴凡彭晓华王永根
- 关键词：牵引传动
- 行星滚子牵引传动的弹性流体动力学（EHL）分析（二）被引量：1
- 1996年
- 本文介绍新的最小油膜厚度公式和中心油膜厚度公式的推导，并应用上述结果对行星滚子牵引传动装置的弹流润滑机理作详细分析。
- 花家寿彭晓华
- 关键词：油膜厚度
- 汽车稳定性试验装置大型平台变形分析与研究
- 2000年
- 本文以汽车稳定性试验装置的支承平台为研究对象 ,通过有限元法 ,分析平台变形对重心测试的影响。本文详细阐述了平台变形的各种情况及其对重心测试的影响。以奥史考士消防车为实例 ,根据有限元分析数据进行强度分析。然后详细讨论了各种因素包括车辆重载轴距、轮距、重心位置等对平台变形的影响。最后根据多元函数的误差理论 ,详细分析了重心测试计算式中各参数对重心测试的影响 ,得出平台变形引起的附加角变形对重心测试的影响程度要小于角度传感器本身的测量误差的重要结论。
- 林毅桢花家寿
- 关键词：有限元
- 硬矮齿形(JD型)双圆弧齿轮的断齿现象的分析
- 1997年
- 目前几乎所有船舶的主推进齿箱中都采用了渐开线齿轮，随着船舶功率不断增大，必须采用渗碳淬硬的渐开线齿轮。制造这种齿轮，必须磨齿以保证较高的齿轮精度，从而提高了生产成本。１９８６年起，我们在２６００马力２００００吨级推轮中采用倒顺离合硬矮齿双圆弧齿轮箱，成功完成了各种试验。根据实践与分析表明，这种齿轮具有很高的接触强度和抗弯强度。本文将着重介绍硬矮齿双圆弧齿轮用于船舶主推进齿轮箱在实船试验发生的断齿现象。为了弄清断齿的原因与机理。
- 花家寿戈大钫冯长悌
- 关键词：双圆弧齿轮断齿船舶
