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莫尼卡

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：北京航空航天大学交通科学与工程学院汽车工程系更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇多孔介质
  • 2篇散热
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车散热器
  • 2篇两相流
  • 1篇液压
  • 1篇液压助力
  • 1篇液压助力转向
  • 1篇液压助力转向...
  • 1篇散热器
  • 1篇数值模拟
  • 1篇助力转向
  • 1篇助力转向器
  • 1篇转阀
  • 1篇转向器
  • 1篇流场
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇北京航空航天...

作者

  • 3篇莫尼卡
  • 3篇康宁

传媒

  • 1篇汽车科技

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
液压助力转向器转阀的三维流场计算被引量：1
2010年
采用商用CFD软件Fluent对液压助力转向器转阀内部三维流场进行了数值模拟。研究转阀内液压油的三维流动现象,获得了不同进口速度下切边阀口的最大速度、进出口压差;并显示了不同进口速度下切边阀口区域的涡流。为分析流动的能量损失及噪声提供了依据。
莫尼卡康宁
关键词：转阀流场数值模拟
基于多孔介质方法的汽车散热器三维计算
本文应用CFD软件Fluent对不同空气进口速度下的汽车百叶窗式散热器局部翅片模型进行三维模拟计算,获得多孔介质模型代替真实翅片计算时所需的分布阻力系数,并验证了这种方法的正确性。最后用多孔介质模型代替真实翅片计算整体散...
莫尼卡康宁
关键词：散热器多孔介质两相流
文献传递
基于多孔介质方法的汽车散热器三维计算
本文应用CFD软件Fluent对不同空气进口速度下的汽车百叶窗式散热器局部翅片模型进行三维模拟计算,获得多孔介质模型代替真实翅片计算时所需的分布阻力系数,并验证了这种方法的正确性。最后用多孔介质模型代替真实翅片计算整体散...
莫尼卡康宁
关键词：多孔介质两相流
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