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赵建昌

作品数:157 被引量:412H指数:11
供职机构:兰州交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划甘肃省建设科技攻关项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 132篇期刊文章
  • 10篇会议论文
  • 8篇科技成果
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 125篇建筑科学
  • 14篇交通运输工程
  • 6篇环境科学与工...
  • 5篇一般工业技术
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  • 3篇电气工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇化学工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 25篇混凝土
  • 25篇钢筋
  • 17篇应力
  • 16篇有限元
  • 15篇粘结
  • 15篇截面
  • 15篇抗震
  • 14篇钢筋混凝
  • 14篇钢筋混凝土
  • 12篇预应力
  • 12篇正截面
  • 11篇锈蚀
  • 11篇有限元分析
  • 10篇抗震性
  • 10篇抗震性能
  • 10篇建筑结构
  • 9篇双向偏压
  • 9篇静力
  • 8篇锈蚀钢筋
  • 7篇有限元法

机构

  • 126篇兰州交通大学
  • 24篇兰州铁道学院
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  • 4篇青海民族大学
  • 4篇中国铁路设计...
  • 3篇甘肃土木工程...
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  • 1篇成都理工大学
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇兰州理工大学
  • 1篇南华大学
  • 1篇南通大学
  • 1篇重庆大学
  • 1篇陕西铁路工程...
  • 1篇山东省化工规...
  • 1篇四川省交通运...

作者

  • 153篇赵建昌
  • 16篇张家玮
  • 14篇刘廷滨
  • 11篇李伟
  • 8篇刘生纬
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  • 6篇靳文强
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  • 5篇李永和
  • 5篇徐军
  • 5篇杨治国
  • 4篇程耀东
  • 4篇陈全红
  • 4篇令赟刚
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  • 3篇李爱春
  • 3篇鲍学英

传媒

  • 15篇兰州交通大学...
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  • 5篇科技信息
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  • 2篇世界地震工程
  • 2篇建筑结构学报
  • 2篇建筑结构
  • 2篇力学学报
  • 2篇岩石力学与工...
  • 2篇四川建筑

年份

  • 3篇2023
  • 5篇2022
  • 5篇2021
  • 13篇2020
  • 5篇2019
  • 4篇2018
  • 6篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 4篇2013
  • 9篇2012
  • 8篇2011
  • 6篇2010
  • 9篇2009
  • 9篇2008
  • 11篇2007
  • 5篇2006
  • 13篇2005
  • 1篇2004
157 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
钢筋与混凝土粘结性能的试验加载装置及试验方法
本发明公开了一种钢筋与混凝土粘结性能的试验加载装置及试验方法,涉及混凝土结构试验技术领域,加载单元与压力单元之间通过反力架连接,压力单元内部用于放置钢筋混凝土块,且钢筋的下端伸出压力单元,压力单元用于对钢筋混凝土块的周向...
刘廷滨杨猛先黄滔余丽梅马强崔世鹏李强白红李云霞柳行刘石洋岳康乐杨治国张家玮赵建昌
钢筋砼双向偏压L形截面柱正截面承载能力的最新计算方法被引量:1
2000年
本文首先根据L形截面双向偏压柱正夫面承载能力相关曲线的特点,采用曲线拟合方法,构造出了一个可以逼近“真实相关曲线”的相关方程一近似相关方程。然后,利用该方程作为承载能力约束方程,建立了L形截面钢筋砼双向偏压柱正截面承载能力计算方法。该方法计算简便,且具有委高的计算精度,是L形截面钢筋砼双向偏压柱较为理想的正截面承载能力计算方法。
赵建昌陈志
关键词:L形截面双向偏压钢筋混凝土
早期竖向压应力对水平钢筋与砖砌体界面粘结性能的影响
2022年
基于配筋砌体在施工过程中水平钢筋实际的受力状态,设计试验装置使配筋砖砌体试件在砂浆凝结硬化前承受早期竖向压应力,通过拉拔试验的方法得到水平钢筋与砖砌体界面的破坏形式和粘结滑移曲线,并建立τ-s曲线粘结参数,对比分析预加早期压应力的配筋砖砌体试件与常规试验的后持荷试件在不同竖向压应力状态下粘结参数指标的变化差异.试验结果表明:竖向压应力均提高了两类试件水平钢筋与砖砌体界面的粘结强度,但承受早期竖向压应力的预持荷试件水平钢筋的极限粘结强度与滑移耗能明显高于常规试验的后持荷试件.
王作伟赵建昌
关键词:配筋砌体拉拔试验粘结强度
某重力除尘器灰斗在温度作用下的有限元分析
2008年
利用大型有限元分析软件ANSYS9.0建立了一个钢结构灰斗模型。在除尘器运行过程中,达到热平衡后,灰斗壳体的温度达到60℃,对此模型进行稳态热分析,求出在温度作用以及上部荷载、灰载、自重下壳体的应力和变形,并与不考虑温度荷载时的情况相比较。分析结果表明,灰斗薄壳由于温度作用产生的应力和变形不容忽视,工程设计中应充分考虑这部分对结构的影响。
张婵婵赵建昌马凯
关键词:有限元法灰斗热分析应力
钢筋砼双向偏压十字形截面柱正截面承载能力计算的等价弯矩法被引量:1
2000年
本文首先根据十形截面双向偏压柱正截面承载能力相关曲线的特点,采用曲线拟合方法,构造出了一个可以逼近“真实相关曲线”的相关方程-近似相关方程然后,利用该方程作为承载能力的约束方程,建立了十形截面钢筋砼双向编压柱正截面承载能力的计算方法-等价弯矩法。该方法计算简便,便于工程应用。
赵建昌
关键词:钢筋混凝土承载力
流变性土排桩地基的禁振带隙
2023年
基于时间依赖性模量推导流变性土的动阻尼表达式,构建桩-土周期结构的连续介质模型,利用多重散射法计算桩-土周期系统的能带结构和带隙.通过算例分析,分析流变性土排桩地基中剪切波的带隙特征及参数影响.结果表明,流变性土的阻尼比随频率发生非单调性变化,初始和最终状态的模量比决定阻尼比的幅值,而松弛时间决定阻尼比随频率的变化速率.土体的流变性导致实际工程中排桩地基的带隙频率高于理论值,且带宽减小,减弱了排桩的隔振效果,消除桩周土的流变性将有利于排桩发挥隔振作用.
杨华中赵建昌余云燕王立安
关键词:排桩
重载汽车行驶引起环境振动的实测研究被引量:4
2020年
利用动态信号采集系统对重载汽车引起的地表振动进行现场实测.通过采集地表振动加速度时程信号并分析加速度峰值随距离的变化情况,得出振动能量沿地表的传播规律.对加速度时程信号做傅里叶变换进行频谱分析,进一步得出汽车行驶引起地表振动的频率分布规律.研究发现,重载汽车主要引起地表竖向振动;在近场范围内振动衰减速度很快,随着距离增大,衰减速度趋缓.汽车行驶引起的地表振动频率主要分布在10~20 Hz,随着距离增大,频率分布区域逐渐变窄,峰值频率保持在15 Hz附近.此外,汽车行驶速度对地表振动幅值影响较大,而对地表振动频率几乎没影响,车速越快,地表振动幅值越大.
王立安赵建昌李奎奎
关键词:地表振动加速度峰值频谱分析
金属波纹拱壳屋盖板厚取值研究
2003年
通过对MIC-240波纹拱壳结构进行大变形非线性分析,结合已有的实验结果,给出了21~36m跨度,不同矢高比,不同钢板厚度时,波形拱壳屋面所能承受的最大雪荷载和最大风荷载,其结果可供设计人员参考.
靳文强徐军赵建昌
关键词:钢板厚度轻型钢结构破坏形式
大通河桥体外预应力加固设计被引量:1
2012年
体外预应力技术具有施工简单、结构可靠、造价经济等优点,在桥梁结构加固工程中得到广泛应用。结合大通河桥的主要病害分析,对结构进行验算,介绍了简支梁桥体外预应力加固设计方法及其加固效果。
徐斌赵建昌
关键词:体外预应力简支梁桥
RC简支空心板桥梁病害分析与检测加固方法研究被引量:1
2014年
根据甘肃省某县城的市政桥的运营现状进行检测,并对普遍存在的桥梁病害和损伤问题进行总结,对各类病害的机理进行了分析,并对此病害提出了加固意见。为其他城市桥梁的鉴定和加固提供了参考。
邓江涛赵建昌
关键词:市政桥梁病害
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