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网络环境下绿色并行设计关键技术的研究: 一种向资源利用合理化、能源利用节约化、废弃物产生少量化,对环境的冲击无污染、少污染的绿色战略正在世界范围内悄然展开.由此,一种生产成本低、生产周期短、产品质量好、技术水平高、不影响(少影响)生态环境的产品设计和制造模式—...; 陈志伟; 关键词：网络环境绿色设计技术; 文献传递

沥青混合料抗剪性能的三轴剪切试验被引量：22: 2009年; 借助三轴剪切试验研究了沥青混合料的抗剪性能,采用简单性能试验考察了剪切疲劳作用的影响以及抗剪强度参数与车辙之间的相关性。研究发现:级配类型、沥青用量、沥青性质及试验温度对混合料抗剪强度有显著影响,抗剪强度随着荷载作用次数的增加呈幂函数递减,抗剪强度参数与抗车辙性能之间呈良好的对数关系。结果表明剪切疲劳产生的流动变形是车辙产生的主要原因。; 朱浩然杨军陈志伟; 关键词：路面材料沥青混合料三轴剪切试验抗剪强度

长大纵坡沥青路面抗车辙性能研究: 目前，我国高速公路的建设重心已经开始从沿海经济发达城市逐步转移到西部地区。西部地区地质条件复杂，多为高原和山脉，因此，长大纵坡山区高速公路将是今后的建设重点，而提高长大纵坡沥青路面抗车辙性能又是一个重要的研究方向。 ...; 陈志伟; 关键词：长大纵坡沥青路面中面层 SUPERPAVE 车辙试验抗车辙性能; 文献传递

基于角谱传播的管道超声导波成像检测研究: 管道在石油、天然气等易燃易爆物质的运输中应用广泛，对其的安全检测不容忽视。超声导波管道检测技术具有检测距离长、效率高的特点，非常适合里程巨大管线的检测。但现有导波检测所得结果均比较抽象，无法直观的得到缺陷信息，若能利用导...; 陈志伟; 关键词：管道运输数值模拟; 文献传递

一种基于超声导波的管道缺陷类型判别方法: 本发明提供了一种基于超声导波的管道缺陷类型判别方法，通过将导波传感器周向均布于管道上采集导波回波信号，并对该信号进行小波分解重构得到缺陷波曲线，进而得到特征小波包曲线，随后将缺陷波曲线和特征小波包曲线的特征参数比值作为缺...; 姜银方陈志伟姜文帆张伟严有琪

一种基于超声导波的管道缺陷类型判别方法: 本发明提供了一种基于超声导波的管道缺陷类型判别方法，通过将导波传感器周向均布于管道上采集导波回波信号，并对该信号进行小波分解重构得到缺陷波曲线，进而得到特征小波包曲线，随后将缺陷波曲线和特征小波包曲线的特征参数比值作为缺...; 姜银方陈志伟姜文帆张伟严有琪; 文献传递

一种基于多体系统动力学的道路线形安全分析方法: 本发明公开了一种基于多体系统动力学的道路安全分析方法，其方法是把道路视作可视化的动力学模块，通过车辆动力学仿真响应特征，对道路设计方案的安全性进行分析和优化，包括如下步骤：（1）依据车辆动力学理论及关键控制参数，应用AD...; 何杰李培庆吴德华翁辉陈志伟; 文献传递

一种基于多体系统动力学的道路线形安全分析方法: 本发明公开了一种基于多体系统动力学的道路安全分析方法，其方法是把道路视作可视化的动力学模块，通过车辆动力学仿真响应特征，对道路设计方案的安全性进行分析和优化，包括如下步骤：（1）依据车辆动力学理论及关键控制参数，应用AD...; 何杰李培庆吴德华翁辉陈志伟; 文献传递

Superpave改性沥青混合料的抗车辙性能试验研究被引量：12: 2010年; 该文采用改进的车辙试验和SPT试验评价SBS、PR、RS和DUROFLEX共4种抗车辙剂对Superpave沥青混合料高温抗车辙性能的改性效果,旨在判定SPT试验区分改性剂对沥青混合料高温抗车辙性能改性效果差异的有效性。采用车辙试验10 000次荷载作用下的相对变形率(δ)评价各种改性沥青混合料的抗车辙性能。结果表明:PR改性沥青混合料的高温抗车辙性能最好,RS次之,再次是SBS和DUROFLEX改性沥青混合料。SPT试验结果表明,流变次数Fn和流变时间Ft能区分SBS、PR、RS和DUROFLEX共4种改性沥青混合料高温抗车辙性能的差异,但与相对变形率的评价结论不完全一致,SBS改性沥青混合料的Fn和Ft值都是最大,表明其具有良好的抗车辙能力;采用动态模量参数E*和E*/sinφ,不能有效地区分改性沥青混合料抗车辙性能的差异。; 田卫群陈志伟丛菱杨军; 关键词：SUPERPAVE 车辙试验 SPT FN

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陈志伟