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雷万雄

作品数:2 被引量:15H指数:1
供职机构:湖北省交通规划设计院更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇隧道
  • 1篇颗粒物
  • 1篇可吸入颗粒
  • 1篇可吸入颗粒物
  • 1篇健康风险评价
  • 1篇PM
  • 1篇处治
  • 1篇处治方案

机构

  • 2篇湖北省交通规...
  • 1篇中南财经政法...

作者

  • 2篇雷万雄
  • 1篇陈军
  • 1篇向华丽
  • 1篇杨俊
  • 1篇仇珍珍

传媒

  • 1篇环境科学

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
崔坝隧道特大型溶洞处治方案
1概述崔坝隧道是沪蓉西国道主干线湖北宜昌至恩施段的双向四车道隧道。该隧道坐落在湖北省恩施市崔坝镇换向坡的山中,该山又称为狐狸洞山,隧道的进口位于该山北边半山腰的坡上,出口位于该山小草口的山坡上。右洞起讫桩号:YK164+...
雷万雄陈军
文献传递
隧道工人的PM_(10)职业暴露特征调查分析及其健康风险评价被引量:15
2015年
针对隧道工人职业健康风险缺乏定量评价方法的现状,借鉴公共环境健康领域暴露评价模型对隧道施工PM10职业暴露的健康风险进行定量评价.设计职业暴露问卷对湖北麻竹高速公路某标段施工中的250名隧道工人进行了调查,并对现场PM10浓度水平进行了监测.结果表明,隧道工人的PM10暴露浓度水平相当高,开挖工、爆破工、支护工、出渣工、二衬工的PM10暴露浓度分别为限值的83倍、18倍、8倍、9倍和9倍;5个工种比较,二衬工日均暴露时间最长,达11.48 h·d-1,能量代谢率最高,达1 067.43 k J·(m2·h)-1,呼吸速率的计算结果显示除二衬工属于重度活动以外,其他4个工种均为中度活动;评价结果显示5个工种均存在健康风险,其中,PM10暴露浓度高是开挖工和爆破工危险系数高的主要原因,而二衬工危险系数高的原因则在于高劳动强度所致的较高的呼吸速率以及较高的日均暴露时间.降低隧道工人PM10健康风险可行的途径是通过配备合适劳动作业的呼吸防护用品从而降低PM10暴露浓度,另外可通过制定相应的职业规范设置合理的劳动年限从而减少持续暴露时间.
向华丽杨俊仇珍珍雷万雄曾婷婷兰志财
关键词:可吸入颗粒物
共1页<1>
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