黄桂芬
- 作品数：13 被引量：15H指数：1
- 供职机构：福建农林大学机电工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学矿业工程更多>>
- 横梁密度对客车顶盖强度的影响——客车顶盖结构分析之二
- 本文以某一6m客车顶盖为例,采用有限元法,探讨了横梁数量(即密度)对顶盖强度的影响。计算表明,适当增加横梁就减少每根横梁承担的载荷,有助于大幅增加顶盖骨架的强度。对应处横梁密度增加1倍时,结构变形和最大米塞斯应刀减少的幅...
- 黄桂芬陈铭年
- 关键词：载客汽车汽车设计
- 文献传递
- 斜撑对旅游客车中央骨架承载性能的影响
- 应用有限元法和ANSYS软件,对承载式旅游客车代表性结构进行承载性能的计算分析,探讨和归纳斜撑及其位置对承载式旅游客车中央骨架承载性能的影响规律.结果表明,斜撑能有效提高底面框架和中央骨架的抗扭能力.
- 黄桂芬陈铭年
- 关键词：斜撑
- 角板对底面框架承载能力的影响
- 2013年
- 以某国产承载式旅游客车的底面框架为实例,应用有限元法和ANSYS软件,研究角板对底面框架承载能力的影响。原车底面框格设有斜撑,纵横梁高度不同。计算分析表明,在弯曲和扭转载荷下,底面上的角板对底面框架承载能力的影响很小。纵横梁接头不平齐处增加竖直面角板能显著提高底面框架的抗扭能力。
- 黄桂芬陈铭年
- 关键词：承载能力有限元法
- 骨架式半挂车车架三维实体建模与静态分析
- 为改进半挂车车架设计,利用Pro/E软件对40英尺骨架式集装箱半挂车车架进行三维实体建模.将三维实体模型进行简化处理和抽中面后导入ANSYS中,再进行模型修补、网格划分,建立半挂车车架有限元模型,然后进行约束和加载,分析...
- 肖绪锦黄桂芬陈铭年
- 关键词：半挂车车架PRO/E软件ANSYS模型有限元法
- 角板对底面框架承载能力的影响
- 以某国产承载式旅游客车的底面框架为实例,应用有限元法和ANSYS软件,研究角板对底面框架承载能力的影响。原车底面框格设有斜撑,纵横梁高度不同。计算分析表明,在弯曲和扭转载荷下,底面上的角板对底面框架承载能力的影响很小。纵...
- 黄桂芬陈铭年
- 关键词：承载能力有限元计算
- 文献传递
- 接头角板对承载式旅游客车结构承载性能的影响
- 承载式客车因其具有质量轻、安全性好等优点，越来越多地应用于旅游客车上。承载式客车结构大都采用型钢焊接而成。在外载作用下，结构的大应力常出现在骨架的接头处。而纵梁和横梁相连的不平齐接头处又常是应力集中的薄弱环节。
在...
- 黄桂芬
- 关键词：接头角板有限元法
- 文献传递
- 骨架式半挂车车架的模态分析
- 2008年
- 为研究半挂车架设计及动态特性,使用ANSYS有限元软件对XWS9360TZ-1骨架式集装箱半挂车架进行模态分析,确定其固有频率和振型,以清晰的动态图象描述结构在受到激励时的表现,并分析其动态特性。
- 黄桂芬肖绪锦陈铭年
- 关键词：货车半挂车车架有限元模态分析
- 骨架式半挂车车架三维实体建模与静态分析被引量：1
- 2008年
- 为改进半挂车车架设计,利用Pro/E软件对40英尺骨架式集装箱半挂车车架进行三维实体建模。将三维实体模型进行简化处理和抽中面后导入ANSYS中,再进行模型修补、网格划分,建立半挂车车架有限元模型,然后进行约束和加载,分析其在弯曲工况下车架的静态应力分布情况和强度校核。
- 肖绪锦黄桂芬陈铭年
- 关键词：半挂车车架PRO/EANSYS有限元法
- 三段式横梁的客车顶盖结构分析——客车顶盖结构分析之三
- 本文以某一6m客车顶盖为例,利用有限元法,对采用三段式横粱和贯通式横梁进行了比较分析,并探讨了各种结构改进对顶盖承裁能力的影响。结果表明,三段式横粱能使顶盖最大应力降低近20％,采用横梁外段扩宽和加孤面角板等方法,也可以...
- 黄桂芬陈铭年
- 关键词：载客汽车汽车设计客车顶盖
- 文献传递
- 骨架式半挂车车架的模态分析
- 为研究半挂车架设计及动态特性,使用ANSYS有限元软件对XWS9360TZ-1骨架式集装箱半挂车架进行模态分析,确定其固有频率和振型,以清晰的动态图象描述结构在受到激励时的表现,并分析其动态特性.
- 黄桂芬肖绪锦陈铭年
- 关键词：货车半挂车车架有限元软件模态分析动态特性
