黄立敏
- 作品数:18 被引量:24H指数:4
- 供职机构:西南交通大学更多>>
- 发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:电气工程交通运输工程更多>>
- 一种机车无线供电系统的分段导轨切换方法
- 一种机车无线供电系统的分段导轨切换方法,其做法是:a、每一能量发射导轨段(6)均通过检测开关管(2b)与低功耗交流电源(3)连接,初始时,所有检测开关管(2b)处于导通状态;同时供电开关管(2a)断开,系统处于检测工作状...
- 何正友李砚玲黄立敏林圣麦瑞坤高仕斌
- 新型感应式电能传输系统高效拾取机构的仿真设计被引量:7
- 2015年
- 感应式电能传输是一种利用电磁感应原理将电能从原边感应到次边,实现非接触供电的技术,而拾取机构则是实现原、次边之间能量无线传递的关键装置。当拾取机构的磁芯结构模型发生改变时,次边感应电压、传输功率以及传输效率都会随之改变。以传输功率、感应电压等作为设计指标比较分析传统的E型和U型拾取机构模型的仿真结果,分析不同拾取机构的优劣。综合不同拾取机构的优缺点,提出了一种新型的高效能量拾取机构。基于Ansoft Maxwell电磁场有限元仿真软件进行分析,验证了新型能量拾取机构的优化效果,为实际拾取机构的设计方案提供了可靠的设计依据。
- 马林森李砚玲麦瑞坤何正友黄立敏
- 关键词:ANSOFTMAXWELL感应电压
- 一种感应式无线电能传输系统的负载合法性判定方法
- 一种感应式无线电能传输系统的负载合法性判定方法,其步骤是:能量发射端:控制器控制发射线圈产生微弱激磁磁场;并实时检测、记录发射线圈电流,并从发射线圈电流的包络线中解调出频率脉冲,并与其内置的密钥进行验证,若验证通过,则向...
- 何正友李砚玲黄立敏李勇麦瑞坤林圣
- 文献传递
- 一种无线供电系统多负载合法性判定方法
- 一种无线供电系统多负载判定方法,其步骤主要是:能量发射端:周期性广播系统信息,实时接收能量接收端响应信息并验证匹配校验码。验证不通过,判定为非法负载,系统报警并将发射功率降低为停机功率;否则,计入合法负载并记录拾取功率,...
- 李砚玲黄立敏何正友麦瑞坤林圣李勇
- 文献传递
- 高速铁路牵引供电系统动态模拟综合实验系统的设计与实现被引量:5
- 2014年
- 针对我国轨道交通电气化专业实验教学仪器较为缺乏的现状,在详细研究高速铁路牵引供电系统之后,对高速铁路的牵引变电所、接触网、高速列车、综合接地系统及其远动监控系统进行了物理建模。开发出一套从电气量和物理量比例缩小的高速铁路牵引供电动态模拟系统,实现高速铁路接触网结构,牵引变电所供能、电力机车运行等功能的综合模拟。可通过远动模块实时监测与控制变电所以及机车模块的运行状态,真实地反映了高速铁路牵引供电系统的实际工作状况,为从业人员和相关院校提供了一套适用于培训与教学的综合实验系统。
- 李勇王江峰何正友黄立敏
- 关键词:高速铁路牵引供电系统物理建模
- 非接触移动供电系统不同补偿拓扑下的鲁棒性分析被引量:5
- 2016年
- 为揭示非接触移动供电系统参数扰动的产生、传播及影响机理,首先采用广义状态空间平均建模方法,建立了4种基本双边谐振补偿拓扑的系统不确定模型;其次,研究了电磁耦合机构相对距离和工况变化导致的互感及负载扰动特性,并依此推导出软开关调制模式下的系统频率扰动规律;第三,基于参数扰动模型分析了互感、负载及频率变化对系统输出的影响,并通过计算系统结构奇异值分析了不同补偿拓扑系统的鲁棒稳定性;最后,针对一套双边串联谐振补偿系统,对互感及负载偏离标称值条件下的系统鲁棒性进行了验证实验.实验波形表明:当互感和负载分别在标称值(12.15μH、5.00Ω)与摄动值(9.51μH、12.55Ω)之间变化时,系统仍然是鲁棒稳定的,采用PI控制能较好地抑制其对负载输出电压的影响.
- 李砚玲黄立敏刘野然杨鸣凯
- 关键词:感应电能传输谐振鲁棒性结构奇异值
- 一种蜂窝式线圈的轨道交通非接触供电装置及其供电方法
- 一种蜂窝式线圈的轨道交通非接触供电装置及其供电方法,供电装置包括机车底部的拾取线圈,供电所的控制器、控制器与交-直-交变频器相连、交-直-交变换器同时与轨道供电段地表下方埋设的供电线圈相连,所述的供电线圈为大小相等、蜂窝...
- 何正友黄立敏李砚玲林圣麦瑞坤
- 文献传递
- 一种无线供电系统多负载合法性判定方法
- 一种无线供电系统多负载判定方法,其步骤主要是:能量发射端:周期性广播系统信息,实时接收能量接收端响应信息并验证匹配校验码。验证不通过,判定为非法负载,系统报警并将发射功率降低为停机功率;否则,计入合法负载并记录拾取功率,...
- 李砚玲黄立敏何正友麦瑞坤林圣李勇
- 非接触电能传输系统电磁机构动态实验演示装置及其方法
- 一种非接触电能传输系统电磁机构动态实验演示装置及其方法,装置构成是:底座的纵向滑轨与左、右基座底部的滑槽配合;底座左、右两端分别通过轴承连接左、右纵向调节丝杆,两丝杆分别与左、右基座上的螺母连接;左、右基座顶部横向的滑轨...
- 李砚玲黄立敏何正友林圣麦瑞坤
- 文献传递
- 感应电能传输系统电磁机构带通滤波特性建模分析被引量:3
- 2015年
- 在感应式电能传输系统中,能量发射装置及能量接收装置共同组成的电磁机构担负着将电源侧的电能无线传输给负载侧的重任,直接决定了传能系统能量传输的大小及效率,需要对其进行系统的建模分析及设计优化。借助感应式传能系统电磁机构工作于双边电路谐振时自身固有的带通滤波特性,采用传统带通滤波器的建模及分析方式,对感应式传能系统电磁机构进行较为深入的研究,在建立等效电路模型之后,分析其原、副边电压增益的传递函数,得出对于构型一定的发射及接收装置在不同耦合条件下的带通滤波特性,并据此为感应式传能系统电磁机构的设计及优化提供方法及指导。
- 黄立敏李砚玲麦瑞坤何正友
- 关键词:电磁机构带通滤波