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黄素莲
作品数:
11
被引量:12
H指数:2
供职机构:
南昌大学理学院物理系
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
电子电信
电气工程
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合作作者
相广进
南昌大学理学院物理系
张超英
南昌大学理学院物理系
张华
南昌大学
陈勇
江西大学
陈勇
南昌大学理学院物理系
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机构
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南昌大学
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作者
11篇
黄素莲
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相广进
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张超英
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张华
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陈勇
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陈勇
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张华
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陈勇
传媒
3篇
南昌大学学报...
2篇
微电子学与计...
2篇
微型机与应用
2篇
江西大学学报...
1篇
数据采集与处...
1篇
大学物理
年份
1篇
1997
1篇
1996
1篇
1995
3篇
1994
2篇
1993
1篇
1992
1篇
1989
1篇
1984
共
11
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被引量排序
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磁卡机用于测量收费系统的研究
被引量:2
1993年
在分析磁卡记录特征和磁卡读写器控制信号及其时序的基础上提出由智能测最仪器以串行通信方式控制磁卡机的读写操作方案并给出了智能测量仪器与磁卡机通信控制的硬件连接和软件流程.
黄素莲
张华
关键词:
收费系统
自动公路收费系统中的多机通信
被引量:2
1996年
一种二级四层主从式计算机监测管理系统中的多机通信.
黄素莲
相广进
陈勇
张超英
关键词:
公路运输
自动收费系统
多机通信
机动车自动识别分级收费系统
1995年
介绍我们研制的机动车自动识别分级收费系统的功能、结构以及各组成部件和主要软件模块的作用。
黄素莲
相广进
秦文彪
徐秋庆
关键词:
机动车
收费系统
自动识别
通过8250扩展8031单片机异步串行通信
被引量:1
1994年
在机动车动态称重磁卡收费系统中,使用8250异步串行通信接口芯片实现数据采集与处理8031单片机和磁卡机8031单片机之间的通信.
张华
黄素莲
关键词:
串行通信
微处理机
机动车监测软件的设计
1994年
论述公路自动收费系统中机动车监测软件的功能、结构和设计依据。该软件的特点是巧妙地交替分时监测收费处入口和出口的机动车,及时与磁卡机联络通信,并采用对应数据链表存取数据的方法,保证在任何情况下都能显示打印出机动车的重量和应缴费金额。
黄素莲
关键词:
通信联络
全文增补中
机动车重量动态检测软件设计
被引量:2
1994年
介绍机动车重量动态检测软件设计的依据和程序流程。在分析称重装置受压期间输出电压波形的基础上,选择恰当的采样速率和判别阈值,采用多种软件滤波方法,使该软件能可靠地识别行驶中的每一辆机动车的车轮,并能准确地计算出每个车轮作用于秤台的压力和机动车的实际重量。
黄素莲
张超英
陈勇
关键词:
机动车
程序设计
单片微机控制的电能表误差检测系统
1989年
本文报道了单片微机在电能表误差检测中的应用成果、介绍单片微机控制的电能表误差检测系统的功能、硬件结构和软件设计。
黄素莲
陈勇
关键词:
电能表
微机控制
通过串行口实现PC机与多台单片机的实时通信
被引量:4
1997年
本文论述了在集散型测控系统中,通过PC机串行口实现与多台单片机实时通信的原理、接口电路以及波特率的选择和主从通信程序的协调配合等实现可靠通信的重要措施。
黄素莲
相广进
徐秋庆
关键词:
串行通信
多机通信
单片机
避开矢量分析推导电场能量密度公式
1984年
黄素莲
关键词:
矢量分析
静电能
带电体
电场强度
高斯定理
机动车自动动态称重计费系统
被引量:1
1993年
本文报导了机动车自动动态称重计费系统的功能、硬件组成和软件结构以及采用的关键技术。
黄素莲
杨义根
龚向东
吴小华
张华
关键词:
电子秤
机动车
计费
交通管理
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