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丁锋

作品数：2 被引量：12H指数：2
供职机构：大连理工大学能源与动力学院动力工程系更多>>
相关领域：交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 2篇悬置
  • 2篇悬置软垫
  • 2篇发动机
  • 1篇断裂面
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇强度分析
  • 1篇橡胶
  • 1篇裂面
  • 1篇超弹性

机构

  • 2篇大连理工大学
  • 1篇山东交通学院

作者

  • 2篇丁锋
  • 2篇宋希庚
  • 2篇戴永谦
  • 1篇薛冬新
  • 1篇郭荣春

传媒

  • 1篇农业机械学报
  • 1篇机械强度

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
发动机悬置软垫强度分析被引量：9
2006年
建立发动机悬置的有限元分析模型,考虑橡胶块与钢板之间的接触和橡胶材料的超弹性特性。计算得到结构应力强度分布规律,据此确定的结构疲劳源,与实际疲劳裂纹初始发生位置相符,进而判断结构的断裂面。对结构交变应力强度的计算进一步确定结构疲劳失效发生的位置。计算结果为将三维结构简化为二维结构进行断裂计算提供依据。
戴永谦宋希庚郭荣春丁锋
关键词：发动机悬置软垫有限元法超弹性
发动机悬置软垫初始断裂位置及断裂面预判被引量：3
2005年
通过对发动机前后悬置软垫进行结构分析,得到橡胶体应力云图,据此初步判定悬置软垫断裂时初始裂纹的位置,并指出其可能的断裂面,从而为进行断裂分析及裂纹扩展跟踪提供了依据。
戴永谦宋希庚薛冬新周进丁锋
关键词：发动机悬置软垫橡胶
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共1页<1>
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