余志平
- 作品数：3 被引量：12H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学交通运输工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术文化科学更多>>
- 考虑温度效应的沥青混合料粘弹性力学模型被引量：9
- 2014年
- 提出一种同时考虑时间和温度效应的沥青混合料本构模型,基于传统的Burgers模型,得到新模型的粘弹性力学参量.采用4种温度下的实验数据对模型参数进行标定,运用新的本构模型对实验结果进行拟合,拟合曲线比传统的Burgers模型拟合曲线更加吻合实验数据,能更好地反应沥青混合料的物理力学行为,同时新模型的物理意义更明确.本模型为进一步研究沥青路面的路用性能和破坏机理提供了新的理论工具,丰富了粘弹性力学理论.
- 董满生余志平鹿婧汪斌侯超群凌天清
- 关键词：沥青混合料粘弹性温度效应
- 考虑温度效应的沥青混合料粘弹性力学模型及其应用
- 沥青混合料是一种典型的多相粘弹性复合材料。被广泛用于路面建设中,尤其是高等级公路和市政道路路面建设中。沥青路面经常会出现一些难以防治的病害,例如:裂缝、车辙、拥抱等等病害。经研究证实:通过研究沥青混合料的粘弹性力学性能,...
- 余志平
- 关键词：沥青混合料BURGERS模型粘弹性力学数值模拟温度效应
- 文献传递
- 考虑温度效应的沥青混合料粘弹性力学模型
- 一种同时考虑时间和温度效应的沥青混合料本构模型,基于传统的Burgers模型,得到新模型的粘弹性力学参量.采用4种温度下的实验数据对模型参数进行标定,运用新的本构模型对实验结果进行拟合,拟合曲线比传统的Burgers模型...
- 董满生余志平鹿婧汪斌侯超群凌天清
- 关键词：沥青混合料粘弹性力学温度效应
