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倪永军

作品数:83 被引量:206H指数:9
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金建设部软科学研究项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 39篇期刊文章
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  • 1篇科技成果

领域

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  • 32篇交通运输工程
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主题

  • 18篇桥梁
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  • 7篇抗震设计
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  • 6篇地理信息
  • 6篇地理信息系统
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  • 6篇桥梁工程
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  • 5篇预应力
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  • 4篇震害预测
  • 4篇施工工艺
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机构

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  • 1篇长安大学
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作者

  • 83篇倪永军
  • 16篇张雪峰
  • 13篇胡秉谊
  • 13篇魏庆朝
  • 11篇江辉
  • 10篇黄世敏
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  • 4篇张扬
  • 4篇张雪峰
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  • 3篇江静贝

传媒

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  • 4篇公路交通科技...
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  • 3篇中国公路学报
  • 3篇中国铁道科学
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  • 2篇公路交通科技
  • 2篇山西建筑
  • 2篇全国抗震加固...
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  • 1篇国外桥梁
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  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇四川大学学报...
  • 1篇北方交通大学...
  • 1篇铁道学报
  • 1篇交通科技
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  • 1篇才智

年份

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  • 1篇2012
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  • 4篇2008
  • 6篇2007
  • 1篇2006
  • 5篇2005
  • 5篇2004
  • 1篇2001
83 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于非线性静、动力方法的RC简支梁桥连梁装置参数优化研究被引量:6
2012年
连梁拉杆装置是防止强震下RC梁式桥纵向落梁的有效措施,需要对其合理刚度取值进行研究。以典型的铁路RC简支梁桥为对象,采用基于FEMA440性能点轨迹法的能力谱分析方法,以现行《铁路工程抗震设计规范》设计谱及汶川地震动为需求,讨论了不同的场地类型和设防烈度下连梁拉杆的最优刚度分布。研究表明,场地类型对连梁装置刚度取值无显著影响,在8度罕遇烈度设防的四种场地下,连梁装置的刚度均可在0.05~0.15倍的梁体线刚度范围内取值,可有效抑制墩、梁相对位移及桥梁整体地震响应。设防烈度对刚度取值有显著影响,当PGA(peak ground accelera-tion)不超过0.2 g时,可不予设置;当PGA为0.4 g和0.6 g时,连梁拉杆的合理刚度可分别取为0.1倍和0.2倍的梁体线刚度。采用非线性动力时程方法验证了上述结论的合理可靠性,可供桥梁抗震设计及规范修编参考。
江辉李宇熊智阳杨庆山朱晞倪永军
关键词:连梁装置抗震设计
破碎机基组振动异常原因分析被引量:2
2019年
以某矿场中细碎车间4个独立支承的圆锥式破碎机基组为背景,在破碎机启动运行工况下,基组振动异常,基础与地坪交接处出现裂缝。现场对4个基组进行动力特性测试,判别振动状况是否超限。并建立有限元模型,对破碎机基组进行模态和动力时程分析,与实测结果进行对比验证。根据测试和计算分析结果,结合相关标准和已有研究资料,对基组振动异常原因进行分析。
陈佳宇倪永军冯绍攀郭小华幸坤涛
关键词:破碎机振动动力特性有限元分析
手持力锤(摆动式)
1.本外观设计产品的名称:手持力锤(摆动式)。;2.本外观设计产品的用途:用于桥梁检测,锤击桥面或桥墩产生激振。;可以实现无线数据传输与锤击力采集功能,配合现场工作站进行同步工作。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状...
胡秉谊陈子怡战家旺倪永军
一种基于虚拟现实的睫状肌训练阅读系统及其方法
本发明公开了一种基于虚拟现实的睫状肌训练阅读系统及其方法,应用于人体视觉训练技术领域,包括:控制模块、虚拟现实算法模块、成像模块、镜头模块和屏幕模块;控制模块用于向虚拟现实算法模块发送训练模式命令;虚拟现实算法模块用于接...
胡秉谊刘海楠倪永军
文献传递
桥梁结构抗震设计的设计地震与基于位移的抗震设计方法
倪永军
关键词:桥梁结构抗震设计
桥梁结构基于性能的地震经济风险评估被引量:1
2011年
针对我国桥梁结构的地震直接经济风险评估,建立基于性能的实用评估方法。规范设防下利用地震动参数确定地震危险性,将改进能力谱方法用于确定桥梁结构各损伤状态的地震需求水平,结合桥梁损伤脆弱性以及相应的损失比,使桥梁结构的地震经济风险定量表达为年预期损失形式。并借助OpenSees地震工程仿真平台应用本方法对一座城市轨道交通桥梁进行地震经济风险评估。结果表明,在设定地震下桥梁结构的地震直接经济风险损失主要来自年超越概率较高的轻微破坏和中等破坏,约占风险损失的82.4%;而运用增量动力分析对该评估方法的验证结果表明,该方法的评估结果与增量动力分析结果相比较为保守,二者相对误差随年超越概率的降低而趋于减小。
张凯朱晞倪永军江辉
关键词:桥梁增量动力分析能力谱方法
地理信息系统在国内城市防震减灾中的应用研究综述
地理信息系统(GIS)作为重要的空间信息系统,在国内城市防震减灾中已广为应用。本文回顾了地理信息系统在国内地震动参数区划图编制、地震危险性分析与地震损失评估、生命线工程震害预测、道路交通系统震害预测、建筑物震害预测、震后...
黄世敏倪永军冯志强符圣聪江静贝
关键词:地理信息系统地震
文献传递
武广客运专线路基压实动态检测被引量:3
2009年
目前,新建铁路客运专线路基压实检测速度较慢,对后续施工影响较大.结合武广客运专线路基压实过程,运用WS-5922数据采集仪和安装在振动压路机振动轮轴上的加速度传感器,实时采集碾压过程中压路机的振动加速度,分析振动压路机振动加速度与路基压实质量力学指标Ev2,K30,Evd之间的关系.研究表明,对B组填料,当振动平均加速度大于3 m/s2时,路基基床底层压实质量符合现行规范的指标要求,据此提出了基于振动压路机振动加速度的动态检测方法.
倪永军李喆张光宗冯瑞玲李方东李玉君
关键词:客运专线路基压实质量动态检测
地理学信息系统在城市抗震防灾中的应用研究
黄世敏符圣聪倪永军江静贝葛学礼常兆中欧先仁王箐
主要技术内容(1)以SuperMap Object作为系统平台开发了“城市地震灾害预测信息系统’,可以实现基于GIS的工程场地地震危险性和设计地震动分析与评价、供水管网震害与功能可靠性分析、地面建筑物震害评价、人员伤亡与...
关键词:
关键词:信息系统抗震防灾地理学城市抗震震害预测
高强钢绞线网片-渗透性聚合物砂浆加固技术--新型“绿色”加固技术
本文对既有的结构加固方法进行了评述,重点介绍了高强钢绞线网片—渗透性聚合物砂浆加固方法及施工工艺。该加固方法设计简单,施工方便,成本较低,且基本不影响原结构的使用面积,是当前加固行业一项新的、有广阔应用前景的“绿色”环保...
倪永军王忠海姚秋来李丛笑黄世敏王亚勇李玉英程绍革
关键词:混凝土结构施工工艺性能评价
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