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刘全生

作品数：2 被引量：5H指数：1
供职机构：天津高速公路集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇乳化沥青
  • 1篇跳车
  • 1篇泡沫轻质土
  • 1篇桥头
  • 1篇桥头跳车
  • 1篇轻质土
  • 1篇黏度
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路面
  • 1篇高黏度
  • 1篇改性乳化
  • 1篇改性乳化沥青
  • 1篇高温
  • 1篇高温条件
  • 1篇层间结合
  • 1篇处治

机构

  • 2篇天津高速公路...
  • 1篇广州大学

作者

  • 2篇刘全生
  • 1篇闫利峰
  • 1篇陈金福
  • 1篇陈忠平

传媒

  • 1篇天津建设科技
  • 1篇中国交通建设...

年份

  • 2篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
采用泡沫轻质土处治桥头跳车技术研究被引量：5
2012年
结合天津大道的工程特点,经过对路桥过渡段台背路基处理设计方案的分析比选,综合考虑技术、经济效益及工期的要求,决定采用现浇泡沫轻质土。工程实践表明,现浇泡沫轻质土在天津大道的成功应用,较好地解决了造价与工期的问题,有效地缓解路桥过渡段路基差异沉降。
刘全生闫利峰陈忠平陈金福
关键词：桥头跳车泡沫轻质土
高黏度改性乳化沥青黏层油的应用
2012年
在沥青层之间设置黏层，主要起到层间结合和封水的作用。结合工程实际及室内试验。文章分析了采用高黏度改性乳化沥青黏层油的应用效果。结果表明，采用高黏度改性乳化沥青黏层油。在高温条件下可以有效提高沥青层间的抗剪切能力，改善层间的结合状态。达到延长路面的使用寿命。减少早期损坏发生的目的，对沥青路面的使用性能有着重要的意义。
刘全生
关键词：改性乳化沥青高黏度层间结合沥青路面高温条件
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