刘小斌
- 作品数：10 被引量：70H指数：4
- 供职机构：解放军理工大学工程兵工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家杰出青年科学基金军内科研计划重点项目更多>>
- 相关领域：军事建筑科学交通运输工程兵器科学与技术更多>>
- 21世纪前期信息化战争中高速打击背景下防护工程的发展趋势
- 21世纪前期的信息化战争中,防护工程将面临高速、隐形化攻击平台携载高速攻击弹药和新概念武器的攻击威胁,为提高对抗此威胁的能力,防护工程必须积极发展一体化综合防护对抗系统等高新防护技术与系统以形成有效的防护对抗能力.
- 张育宁刘小斌
- 关键词：信息化战争新概念武器
- 光纤照明在防护工程领域的应用初探
- 本文指出,光纤照明是上世纪70年代以来国际上发展起来的一种新型照明技术,由于其具有安全、可靠、灵活、节能等特点,已经广泛地应用于照明领域,其在防护工程领域的应用具有突出的优势和广阔的前景.
- 张育宁刘小斌
- 关键词：光纤照明节能
- 基于灰色理论的工兵团作战能力模糊评估被引量：2
- 2011年
- 工兵团作战能力是一个综合指标,包含多种技术因素和不确定性,对其评估也是一项复杂的工作,涉及许多难以量化的模糊因素。建立了由组织指挥能力指标、快速反应能力指标、工程保障能力指标、野战生存能力指标、协同作战能力指标和综合保障能力指标等20多类具体标准构成的作战能力评估系统,提出了基于灰色理论和模糊数学的工兵团作战能力综合评估模型,对参数由专家和军事指挥员提供的案例研究表明,该模型的评估结果与实际情况相符。
- 邵飞李沛刘小斌
- 关键词：作战能力综合评估
- 高强高掺量纤维增强混凝土静、动力性能的试验研究被引量：9
- 2006年
- 为了对比研究高强高掺量钢纤维混凝土和聚丙烯纤维混凝土的静动力性能,配制了抗压强度等级为55MPa的高强高掺量钢纤维混凝土和聚丙烯纤维混凝土,对其进行了立方体抗压强度、劈拉强度、棱柱体抗压全应力-应变曲线、四点弯曲和分离式霍普金森杆动力学性能的试验。结果表明,高强高掺量钢纤维混凝土的静、动力学性能优于同强度等级的高强高掺量聚丙烯纤维混凝土。
- 张育宁方秦刘小斌侯晓峰龚自明
- 关键词：钢纤维混凝土聚丙烯纤维混凝土高掺量静动力试验
- 弹体在含钢球的钢纤维混凝土介质中侵彻深度工程计算模型被引量：25
- 2002年
- 本文运用空腔膨胀理论通过引入两系数λ1,λ2 分别研究斜入射和钢球对侵彻深度的影响 。
- 王明洋刘小斌钱七虎
- 关键词：侵彻深度弹体
- 渔船特种改装保障能力灰色关联模糊评价被引量：2
- 2011年
- 在分析海洋机动渔船特种改装保障能力影响因素的基础上,利用层次分析法建立了"因素—效果"评价指标体系。基于渔船特种改装保障能力多因素决策的灰色性与模糊性,建立了基于灰色关联分析技术的综合评估模型,利用模糊隶属度理论,通过语言变量和模糊数表征评价结果,实现了定性指标的定量化,给出了对原始评价数据的处理方法和模型的求解过程。案例研究表明,该模型概念清楚、方法简单,能够客观评价各渔港的综合改装能力,找出存在的问题。
- 邵飞江克斌刘小斌屠义强
- 关键词：灰色关联分析综合评价
- 高掺量聚丙烯纤维混凝土动力性能的SHPB试验研究被引量：4
- 2006年
- 为研究高掺量聚丙烯纤维混凝土的动力性能,本文首先配制了三种抗压强度等级的高掺量聚丙烯纤维混凝土,然后采用变截面大尺寸分离式霍普金森压杆(SHPB)对其进行试验研究。试验结果表明:高掺量聚丙烯纤维的加入使中、高强混凝土承受动载时的破坏应变增大,发挥了一定的耗能、阻裂作用,并可以改善混凝土承受动载时的破坏形态。
- 张育宁方秦候晓峰刘小斌龚自明
- 关键词：聚丙烯纤维混凝土高掺量动力性能SHPB试验研究
- 基于AHP灰色理论的大城市公交系统综合评价方法被引量：20
- 2009年
- 在分析我国不同类型城市规模划分标准的基础上,针对大城市的公交系统特性,综合考虑政府效益、公交企业效益和出行者效益,对大城市公交系统进行综合评价,运用层次分析法建立了基于灰色理论和模糊数学的大城市公交系统综合评价模型。该模型利用灰色评价方法,以定量分析为主、定性分析和定量分析相结合,把城市公交系统中许多定性分析转化为定量分析,既充分考虑了专家的丰富经验,又减少了主观因素的影响。最后运用该模型对银川市公交系统进行了综合评价,提出了相关改进意见。从而验证了该方法的有效性。
- 邵飞邓卫易富君刘小斌
- 关键词：大城市公共交通综合评价
- 高强高掺量钢纤维混凝土动力性能的SHPB试验研究被引量：8
- 2006年
- 为研究高强高掺量钢纤维混凝土的动力学性能,本文首先配制了抗压强度等级分别为50MPa和90MPa的高强高掺量钢纤维混凝土,然后采用变截面大尺寸分离式霍普金森压杆(SHPB)对其进行了中应变率下的动力试验研究,试验结果表明:高强高掺量钢纤维混凝土是应变率敏感材料,其应变率敏感阈值随其静压强度的增加而提高,动压强度提高系数在1.6￣2.2之间,动压破坏的峰值应变与静压破坏应变大致相等,应变率在17/s￣90/s范围内时,动压弹模对应变率不敏感。
- 张育宁方秦刘小斌候晓峰
- 关键词：钢纤维混凝土高强混凝土高掺量动力性能SHPB试验研究
- 复合材料薄壁结构剪力滞效应研究被引量：1
- 2001年
- 本文采用能量变分原理 ,研究了复合材料薄壁结构剪力滞效应 ,同时考虑两个方向的剪切变形影响 ,计算剪力滞系数。
- 屠义强范华林任俊宏刘小斌
- 关键词：薄壁结构剪力滞效应工字形梁剪切变形箱形梁
