史忠科
- 作品数：820 被引量：2,929H指数：23
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术交通运输工程理学更多>>
- 基于DSP的ARINC429总线通信系统设计被引量：19
- 2004年
- 针对目前 ARINC4 2 9总线数据通信系统在数据传输速率、实时性、抗干扰能力等方面存在的缺陷 ,设计了一种基于 DSP技术的新型 ARINC4 2 9总线数据通信系统。本文详细介绍了该系统的组成和工作原理 ,并给出了具体的软硬件设计方案。使用结果表明 ,系统传输数据速率高 ,实时性好 。
- 康涌泉史忠科朱红育
- 关键词：ARINC429总线DSP技术数据传输速率软硬件设计数据通信系统
- 空投货物机内运动的建模与仿真研究
- 研究了大型运输机重装货物机内移动飞行过程的建模问题。通过分析空投飞行过程和建立适当的坐标系,利用牛顿第二定律和空间刚体间的欧拉角关系,详细推导了重装货物机内移动飞行过程中的质心运动动力学方程和绕质心运动动力学方程,从而建...
- 陈杰史忠科
- 关键词：运输机动力学方程
- 文献传递
- 航班调度系统的遗传算法应用被引量：9
- 2005年
- 介绍了基于地面等待策略的航班调度系统的设计构成和主要功能的实现,给出了支持系统的离散事件随机数学模型,并重点介绍了遗传算法在该系统中的开发应用情况,最后针对实际数据进行了仿真运算,证明了系统结构合理、算法正确高效,对目前空管系统的开发设计具有一定的参考和应用价值。
- 王来军史忠科
- 关键词：遗传算法随机数学仿真调度系统航班
- 神经网络控制结构确定方法被引量：7
- 1996年
- 为了选择合适的神经网络逼近不同的非线性函数，本文将该问题化为模型辨识问题来处理，并且给出了有效方法。为了确定样条函数、正交级数描述等神经网络阶次，本文提出了Ｕ—Ｄ分解的递阶数据矩阵法、递阶误差性能指标法等方法。
- 史忠科
- 关键词：神经网络非线性
- 自适应惩罚策略及其在交通信号优化中的应用被引量：4
- 2008年
- 针对约束优化问题的求解,设计了一种处理约束条件的自适应惩罚策略,用于将具有不等式约束和等式约束的优化问题转变为仅包含决策变量上、下限约束的优化问题。该策略通过引入约束可行测度、可行度的概念来描述决策变量服从于不等式约束和等式约束的程度,并以此构造处理约束条件的自适应惩罚函数,惩罚值随着约束可行度的变化而动态自适应地改变。为了检验该惩罚策略的有效性,针对单路口交通信号优化问题进行了应用研究,并用三种不同算法进行了大量的仿真计算,结果表明所设计的自适应策略在具有高度约束条件的城市交通信号优化问题中具有良好的效果。
- 陈小锋史忠科
- 关键词：遗传算法
- 一种具有图像确认的多目标跟踪方法
- 本发明公开了一种具有图像确认的多目标跟踪方法，用于解决现有的多目标跟踪方法精度差的技术问题。技术方案：首先由序列图像确定所跟踪目标的回波，剔除了不是当前所跟踪目标的回波和杂波；再由所确定的回波更新所跟踪目标的测量新计算，...
- 史忠科张宇
- 文献传递
- 基于二次函数型路段行程时间模型描述的交通输出流特性被引量：3
- 2006年
- 根据动态交通分配模型中广泛使用的路段行程时间与路段车流量具有二次函数关系的模型,在已知路段输入流的条件下,给出了路段输出流的一般表达式和路段行程时间的递归表达式。在路段车流满足先进先出的条件下,结合任意时刻的车流量表达式和线性路段行程时间模型得出输出流与输入流的关系式,导出此时刻的路段车流量表达式,从而给出了更明确的关于路段行程时间的表达式;同时结合道路交通流调查数据,对一些实例进行了数值仿真,所得结果与实际相符。
- 徐猛史忠科
- 关键词：交通工程交通流动态交通分配
- 基于CF卡的飞行试验数据记录器的设计被引量：7
- 2006年
- 针对当前无人机飞行试验的需要,给出了一种采用大容量闪存卡的飞行试验数据记录器设计实例,介绍了飞行试验数据记录器的工作原理,并采用大容量闪存卡,从软件的编制和硬件的设计给予了具体的实现,并且详细阐述了系统设计中的难点问题,文件系统和试验数据安全;在实际应用中表明采用该记录器具有存储容量大,可靠性高,体积小,重量轻,成本低,数据安全性高,数据管理方便等特点,为无人机定型提供了重要的技术支持。
- 翟亚东史忠科
- 关键词：无人机数据记录
- 飞行数据相容性检验的极大似然方法被引量：4
- 1990年
- 本文提出了一种有效的飞行仪器偏差估计的极大似然方法。为了提高对偏差估计的精度,采用了最小二乘方法对角速率,过载的测量量进行平滑,以减小系统噪声对估计精度的影响;并给出了灵敏度矩阵和初值的确定方法以保证算法的收敛速度。通过数字仿真和对我国几种不同类型飞机的飞机数据实际计算表明,提出的方法能够较准确地辨识出测量仪器的偏差,比普通极大似然法更有效。
- 史忠科
- 关键词：相容性试飞
- 陷波滤波器补偿液浮陀螺阻尼比的研究被引量：2
- 2005年
- 液浮陀螺的阻尼比随温度变化剧烈,采用陷波滤波器,通过选择陷波器的中心频率,使陷波器的中心频率与陀螺的固有频率相等,从而使陷波器的两个零点与陀螺的两个极点相抵消,则输出给系统的阻尼比由陷波器的两个极点确定,以减小阻尼比随温度的变化范围。试验与应用结果表明,该方法将陀螺的阻尼比范围由原来的0.3～2.7减小为0.5～0.8(温度范围均为:85℃～-55℃)。
- 黄业绪史忠科曹社平马义利李雷厉毓良
- 关键词：陷波滤波器陀螺阻尼比
