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吕志强
作品数:
2
被引量:11
H指数:2
供职机构:
山东大学控制科学与工程学院
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发文基金:
国家自然科学基金
山东省优秀中青年科学家科研奖励基金
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相关领域:
电气工程
交通运输工程
机械工程
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合作作者
李珂
山东大学控制科学与工程学院
张承慧
山东大学控制科学与工程学院
崔纳新
山东大学控制科学与工程学院
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作者
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吕志强
1篇
崔纳新
1篇
张承慧
1篇
李珂
传媒
1篇
电工技术学报
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1篇
2009
1篇
2008
共
2
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电动汽车电驱动系统高性能控制技术研究
电动汽车具有无排放污染、噪声低等优点,在环保和节能方面具有巨大的优势,具有很好的发展前景。由于是有限能源供给,电动汽车对能量的利用效率有着很高的要求,电驱动系统消耗了绝大部分的电能,因此提高电动汽车电驱动系统的运行效率对...
吕志强
关键词:
电动汽车
异步电机
矢量控制
文献传递
基于电压空间矢量的电动汽车电驱动系统高效快转矩响应控制
被引量:6
2009年
针对电动汽车异步电动机电驱动系统效率优化控制引起动态响应速度下降的问题,提出一种用于动态过程的快速转矩响应控制策略。该方法充分利用目前电动汽车电驱动系统中应用广泛的矢量控制方案中已有的转子磁链和电磁转矩信号,结合直接转矩控制思想,在动态过程中通过选择适当的电压空间矢量,提高转子磁链和转矩响应速度。该方案突破了转子磁场响应慢的制约,使动态过程中电动机的电磁转矩迅速增大。实验结果表明,系统动态响应性能得到明显改善,该高效快转矩响应控制策略具有调节时间短、动态响应快的优点。
崔纳新
张承慧
吕志强
李珂
关键词:
电动汽车
电压空间矢量
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