周汝
- 作品数：79 被引量：252H指数：10
- 供职机构：南京工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目更多>>
- 相关领域：建筑科学环境科学与工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 高层建筑火灾时安全疏散缓冲区的设置研究
- 高层建筑火灾时,采用加压防烟将会有大量的新鲜空气被送入着火层。这些新鲜空气稀释了烟气,从而降低了机械排烟效率。提出了设置高层建筑条形走廊前室缓冲区的设想,并通过高层建筑内烟气流动的数学模型,采用双方程三维紊流模型,对相同...
- 李静娴何嘉鹏周汝
- 关键词：高层建筑火灾
- 文献传递
- 走廊-前室缓冲区在建筑火灾中的可行性分析
- 高层建筑火灾中，随着机械加压送风研究的深入，发现其存在着一些缺陷。于是提出在走廊段设置“走廊-前室缓冲区”的方式来改善传统正压送风模式。其完整设想是在前室前设置一段无烟区，通过防烟空气幕作为柔性隔断划分缓冲段和走廊段，并...
- 张威何嘉鹏周汝
- 关键词：高层建筑防火设计
- LNG储罐泄漏危险性计算及影响因素分析被引量：6
- 2015年
- 针对LNG储罐泄漏气体扩散模拟分析过程中存在计算和分析过程复杂的问题,选取适当的气体扩散模型,对危险气体的扩散进行模拟和分析,绘制蒸汽扩散UFL(爆炸上限)、LFL(爆炸下限)、1/2LFL浓度等值线图,实现蒸汽扩散伤害分区的准确划分,提高了计算速率和精确度。并利用程序模拟分析了风速、地表粗糙度、泄漏速率等因素对LNG泄漏气体扩散影响。研究结果表明,当风速方向和泄漏源泄漏方向相同时,蒸汽扩散距离和危害范围随风速增大呈减小趋势;蒸汽在下风向扩散距离随着地表粗糙度的增大而减小;扩散距离和危害范围随泄漏速率的增大而增大。
- 焦光伟周汝章玮
- 关键词：高斯模型液化天然气储罐泄漏矩阵实验室
- 垂向射流与挡烟垂壁组合控制烟气蔓延研究被引量：9
- 2011年
- 利用FDS模拟走廊中设置垂向射流与挡烟垂壁组合方式对高层建筑火灾烟气控制效果的影响。比较几种火灾模式下烟气的温度、浓度分布。结果表明,采用垂向射流与机械排烟结合的烟气控制模式比单纯机械排烟的效果明显提高;前室部分加压并在前室门前2 m处设置垂向射流,同时在垂向射流和机械排烟口之间布置挡烟垂壁的组合控制模式具有最佳的烟气控制效果。
- 杨云春何嘉鹏周汝李静娴
- 关键词：高层建筑挡烟垂壁烟气控制数值模拟
- 排烟口布置方式对高层建筑火灾排烟效果的影响被引量：9
- 2009年
- 高层建筑发生火灾时,烟气对人员的生命安全有着非常大的威胁,因此有效地控制烟气在建筑物内的扩散对于人员的逃生是非常重要的。通过高层建筑内烟气流动的数学模型,采用k-ε两方程三维紊流模型对高层建筑火灾时排烟口布置于走廊顶棚和走廊侧壁时的机械排烟进行模拟。结果表明,排烟口的布置方式不同对排烟效果的影响很大。排烟口置于顶棚时比排烟口置于侧壁时排烟效率高近10%,走廊内危险性低。在进行排烟设计时应优先考虑将排烟口设置在走廊顶部。
- 许小磊何嘉鹏周汝靖成银
- 关键词：高层建筑火灾排烟口
- 高层建筑火灾时烟气温度扩散的数值模拟被引量：10
- 2007年
- 分析了高层建筑火灾期间疏散通道内烟气温度场分布的变化规律.通过建立热平衡差分方程,分析烟气与建筑物墙体的传热过程;建立烟气与空气混合的数学模型,分析烟气在高层建筑横向通道内的扩散过程.通过算例分析了烟气温度与扩散时间和疏散通道长度的变化规律,在烟气扩散过程中烟气温度变化受火源烟气发生量的影响较大,而受建筑墙体与烟气热交换的影响较小.
- 周汝何嘉鹏蒋军成陈彬彬缪伟姜正良
- 关键词：高层建筑火灾烟气有限差分扩散
- 高层建筑烟气扩散计算机模拟的进展被引量：2
- 2007年
- 描述了高层建筑火灾烟气的危害性,介绍了目前世界上在高层建筑火灾烟气扩散领域计算机模拟研究的方法和最新进展。
- 陈海华周汝陈忠信
- 关键词：高层建筑火灾烟气烟气扩散计算机模拟
- 一种带有逃生装置的易熔合金自开式防盗窗
- 本发明涉及的是一种带有逃生装置的易熔合金自开式防盗窗，属于火灾应急逃生技术领域，是一种新型纯机械自开式逃生防盗窗。包括防盗窗、逃生开口平台、逃生缓降绳索盒和易熔合金受热自开式机械锁；在防盗窗中部安装了一个逃生平台，逃生平...
- 周汝于振江李文娟蒋军成尹将来
- 文献传递
- 基于防烟缓冲区的高层建筑火灾防排烟方法及系统
- 一种基于防烟缓冲区的高层建筑火灾防排烟方法及装置，其特征是首先在楼梯间和电梯间前室前的走廊的侧面或顶部设置一个能产生空气幕的送风口，并使该送风口送出的形成空气幕的气流方向与前室正压送风方向垂直，以便在空气幕与所述的前室门...
- 何嘉鹏周汝张威李静娴杨云春陈泽民
- 文献传递
- 地铁车站火灾时不同站台层结构的烟气扩散与控制被引量：2
- 2008年
- 根据地铁车站物理模型,对站台层列车中部车厢着火引发火灾时的烟气扩散进行三维模拟,分析安装屏蔽门对岛式和侧式2种典型结构站台层烟气扩散及控制的影响。用能量方程、动量方程、连续性方程、组分方程和完全浮力修正的k-ε方程描述烟气湍流流动,用SIMPLEC算法求解。结果表明:对于2种典型结构层,在发生火灾360 s时,未安装屏蔽门的,烟气均已扩散蔓延至整个站台层的上部空间并沉降至1.8 m的安全高度,人员疏散均较为困难,安装屏蔽门的,所有疏散楼梯口均能保持正常状态,屏蔽门对烟气的扩散起到很好的阻拦作用,且排烟口和隧道排出了更多的烟气;安装屏蔽门后,岛式、侧式站台层的排烟效率分别提高15.8%和10.1%;侧式站台层的抽吸烟气作用更加明显,比岛式站台排出了更多的烟气。由此可知,在2种典型结构的站台层中安装屏蔽门,可以加强对站台层火灾时烟气的控制,为人员及时有效地疏散创造了良好的条件。
- 周汝何嘉鹏蒋军成唐晓亮
- 关键词：地铁车站站台层火灾烟气扩散
