周继胜
- 作品数：11 被引量：51H指数：5
- 供职机构：江南造船(集团)有限责任公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程一般工业技术理学建筑科学更多>>
- 8200m^3LPG船破舱稳性及结构分析研究
- 蔡乾亚叶彼得胡可一周继胜
- LPG船的鞍座结构设计、分析是其关键技术之一。本船的第二舱的液罐沿船宽方向布置，其鞍座有一定的特殊性，通过对鞍座结构进行计算分析，掌握了其设计特点。通过对8200m^3LPG船振动计算，预报了船体梁总振动频率以及上层建筑...
- 关键词：
- 关键词：液化气船破舱稳性
- 结构优化的灵敏度被引量：1
- 1998年
- 通过对有限元平衡方程求导，直接得到应力灵敏度，并由此得到应力的泰勒级数，使应力显式化，然后进行结构优化设计；算例表明，以该方法对结构进行优化设计简单可行。
- 余向前周继胜
- 关键词：灵敏度有限元
- 加筋板极限压缩强度的对传神经网络计算被引量：5
- 1999年
- 基于大量实验结果，提出了用对传神经网络（ＣＰＮ）计算加筋板极限强度的方法。与近年 来提出的双参数拟合多项式比较，ＣＰＮ可考虑更多的设计参数，并充分利用实验数据，因此拟 合精度更高。
- 魏东张圣坤周继胜
- 关键词：加筋板船舶
- 基于可靠性的船体舯剖面鲁棒设计方法被引量：7
- 2000年
- 在不能消灭影响产品质量变化的原因时 ,鲁棒设计方法使产品能适应变化或同时使变化的影响达到极小 ,从而提高产品质量。鲁棒设计必须满足设计要求 ,同时使设计对外界扰动不敏感 ,故鲁棒设计是多目标优化问题。但由于目标和约束函数的不同 ,故它又不同于常规的多目标优化问题。鲁棒设计目标函数为结构响应的一阶导数 ,约束函数也是非线性隐函数 ,因此是多变量的非线性优化问题。涉及到的求导计算太繁琐 ,并且需要计算目标函数的二阶导数 ,所以对这类问题采用含计算梯度或海森矩阵的优化方法是不可行的。本文提出采用自适应随机搜索方法 ,可以有效地进行结构鲁棒设计。应用鲁棒设计思想进行船体结构设计后表明 ,结构具有更稳定的可靠度和质量 。
- 周继胜张圣坤
- 关键词：可靠性鲁棒设计优化设计
- 结构鲁棒设计方法及其应用被引量：15
- 2000年
- 本文总结当前国内外鲁棒设计的研究成果，介绍并评述各种鲁棒设计方法，提出在工程结构设计中运用该方法的设想．算例表明结构鲁棒设计的优越性，并展望在船舶结构设计中应用的前景．
- 周继胜张圣坤
- 关键词：鲁棒设计噪声船舶
- 船舶结构鲁棒设计研究
- 鲁棒设计的基本思想是产品设计目标尽量满足设计要求,同时由设计变量或'噪声'因子引起的产品目标变异也尽量的小.该文基于国外工业鲁棒设计研究的基础,首次建立了结构鲁棒设计的基本理论框架,给出鲁棒结构的定义,并根据设计思想的不...
- 周继胜
- 关键词：优化设计
- 文献传递
- 基于可靠性的结构鲁棒设计被引量：2
- 2000年
- 采用赵国藩提出的近似计算方法计算结构的系统失效概率,并推导了相应的敏度计算公式,由此进行基于可靠性的鲁棒设计.计算实例证明,基于可靠性的鲁棒设计对提高结构的可靠性非常有效,而且在生命周期内。
- 周继胜张圣坤魏东
- 关键词：鲁棒设计可靠性
- 应用二维有限元计算船体垂向振动被引量：5
- 1997年
- 采用二维有限元法计算高速船垂向振动．船体结构部分采用二维有限元法计算，流体部分采用流体力学的二维边界元法计算，考虑了船体的变形，运用切片理论，可得船体的附连水质量．通过改变水下结构密度的方法，将附连水质量加在船体水下结构上，计算得到船体的固有频率．计算结果同实验值和Ｓｕｐｅｒｓａｐ计算结果进行了比较，表明本方法是有效和合理的．
- 周继胜翁长俭张圣坤
- 关键词：船体振动有限元法垂向振动
- 船舶初步结构分析设计系统的开发研究
- 柳卫东欧阳如荃王健李晨孙蕴李会华蔡乾亚周继胜陈兵伍朝晖
- 该项目是2001年国家技术创新项目。船舶初步结构分析和设计包括船体型线生成与光顺、性能计算、总体布置、规范计算、强度分析计算、结构送审等技术内容，涵盖了报价设计、合同设计和送审设计几个阶段，是船舶设计过程中十分重要的技术...
- 关键词：
- 关键词：船舶船舶设计应用软件
- 桁架结构鲁棒设计被引量：1
- 2000年
- 讨论了在不确定条件下的结构鲁棒设计问题.基本思想是在设计阶段保证质量,降低结构的失效概率.通过正确选择设计变量,使响应对不确定变量的敏感性最小来达到结构鲁棒性.理论和计算表明,当响应与不确定量为线性关系时。
- 周继胜张圣坤魏东
- 关键词：敏感性鲁棒设计优化设计
