周震寰
- 作品数：8 被引量：29H指数：4
- 供职机构：天津大学化工学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术化学工程理学交通运输工程更多>>
- 合成高密度燃料的氧化安定性及贮存寿命预测被引量：7
- 2001年
- 利用升温加速氧化的方法 ,在 130℃～ 170℃的范围内 ,测定了新型人工合成高能量密度燃料HDF 1中抗氧化添加剂 ,2 ,6 二叔丁基对甲酚 (BHT)的消耗速率 ,通过动力学数据的拟合 ,得出HDF 1燃料中BHT的消耗动力学方程 ,从而 ,预测了HDF 1在常温下的贮存寿命不短于 2 5年。
- 米镇涛周震寰张香文李家玲姚家骧
- 关键词：氧化安定性
- 高能量密度燃料HDF-1的氧化安定性及材料相容性研究
- 该文论述了对新型合成高能量密度燃料HDF-1的氧化安定性和材料相容性的研究工作.首先,对HDF-1燃料体系的测试方法进行了研究,深入探讨了利用高效液相色谱(HPLC),紫外/可见分光光度计(UV/Vis)和毛细柱气相色谱...
- 周震寰
- 关键词：BHT氧化安定性
- 文献传递
- 高密度燃料HDF-1与橡胶的相容性研究被引量：7
- 2003年
- 报道了在室温和70℃下橡胶材料G402氟硅胶、丁腈胶5171、丁腈胶4170、贮囊橡胶用合成的高密度燃料HDF 1浸泡后性能如伸长率、邵尔硬度、重量、面积体积的变化,并与采用3号喷气燃料(RP 3)实验结果进行对照。用红外光谱测定了燃料浸泡前后橡胶组成的变化。实验结果表明,G402氟硅胶和贮囊对于HDF 1和RP 3有相近的相容性,丁腈胶5171对HDF 1的相容性比对RP 3的相容性稍差,丁腈胶4170对HDF 1的相容性比对RP 3的相容性更差的结果。因此,丁腈胶5171和丁腈胶4170不能用于HDF 1储存和输送,原使用RP 3系统的橡胶密封件不能直接使用HDF 1。
- 张香文董飞周震寰米镇涛
- 关键词：相容性燃料
- 吸热燃料十氢萘超临界裂解的宏观动力学研究
- 为适应特殊用途的高超音速飞行对燃料的需要,采用微型活塞流管式反应器对可作为吸热燃料的十氢萘开展了超界高压下裂解吸热反应的研究.利用NIST发布的SUPERSTRAPP软件确定超临界状态下的燃料停留时间,拟合出宏观动力学方...
- 周震寰张香文米镇涛董飞
- 关键词：宏观动力学
- 文献传递
- 吸热燃料+氢萘超临界裂解的宏观动力学研究
- 为适应特殊用途的高超音速飞行对燃料的需要,采用微型活塞流管式反应器对可作为吸热燃料的十氢萘开展了超临界高压下裂解吸热反应的研究。利用NIST发布的SUPERSTRAPP软件确定超临界状态下的燃料停留时间,拟合出宏观动力学...
- 周震寰张香文米镇涛董飞
- 关键词：超临界裂解宏观动力学
- 文献传递
- 高能量密度燃料HDF-1与金属材料的相容性被引量：7
- 2002年
- 研究了高能量密度燃料HDF 1在贮存使用过程中与可能接触到的金属材料的相互影响。通过升温加速的实验方法 ,考察了燃料对金属表面的影响以及金属材料对燃料氧化的影响。结果表明 ,HDF 1对钛、铝金属表面无影响 ,对铜表面的影响小于 3 #航空煤油 (RP 3 ) ;铝、钛、铝镍合金对燃料体系无影响 ,而铜、铁对燃料氧化具有明显的催化作用 ,进一步研究表明 ,铁具有更强的作用效果。通过对照实验发现HDF 1与金属材料的相容性优于RP 3。
- 张香文米镇涛周震寰李家玲姚家骧
- 关键词：金属材料
- 甲基环己烷和十氢萘的超临界可控吸热过程研究
- 在当前的航空喷气燃料组分中,环烷烃的热稳定性较高,在适当的催化作用下,可以实现吸热脱氢反应或吸热裂解反应,是未来吸热燃料的重要组成部分,该文选取甲基环己烷和十氢萘为对象,研究其在超临界条件下的可控吸热反应.研究的总体结果...
- 周震寰
- 关键词：超临界催化脱氢热裂解催化裂解
- 文献传递
- 喷气燃料中抗氧剂2,6-二叔丁基对甲酚的高效液相色谱分析被引量：16
- 2002年
- 采用高效液相色谱法分析喷气燃料HDF 1中的抗氧化剂 2 ,6 二叔丁基对甲酚 (简称BHT)含量 ,研究了二元混合流动相中甲醇 乙酸缓冲液的比例对燃料主体和BHT分离效果的影响 ,选择了最佳分离条件 (甲醇所占体积分数为 85 % ,流速为 1mL/min) ,在此条件下 ,可测出质量分数为 1× 10 -5的BHT。用该喷气燃料配制了BHT质量分数在 2 0× 10 -6到 12 0× 10 -6之间的标准溶液 ,考察了BHT质量分数与峰面积之间的关系 。
- 熊中强张香文周震寰米镇涛
- 关键词：高效液相色谱抗氧剂
