您的位置： 专家智库 > >

姚卓彤

作品数：17 被引量：7H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 15篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇动力工程及工...

主题

  • 6篇正时
  • 6篇气门
  • 5篇发动机
  • 4篇针阀
  • 4篇可变压缩比
  • 3篇电控
  • 3篇电控喷油
  • 3篇电控喷油器
  • 3篇调节装置
  • 3篇压缩比
  • 3篇液压
  • 3篇油孔
  • 3篇油束
  • 3篇正时皮带
  • 3篇双针
  • 3篇凸轮
  • 3篇配气
  • 3篇配气相
  • 3篇配气相位
  • 3篇喷孔

机构

  • 17篇吉林大学
  • 1篇东风朝阳柴油...

作者

  • 17篇姚卓彤
  • 16篇解方喜
  • 16篇洪伟
  • 15篇杨文海
  • 15篇赵玉祥
  • 13篇姜北平
  • 13篇李小平
  • 13篇苏岩
  • 12篇杨海洋
  • 9篇黄震
  • 6篇郭淑芳
  • 3篇王升
  • 2篇王虎
  • 1篇胡雪松
  • 1篇贾贵起
  • 1篇曹晓峰

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 3篇2018
  • 4篇2017
  • 9篇2016
  • 1篇2013
共 17 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
一种液压驱动式全可变气门的机械调节装置
一种液压驱动式全可变气门的机械调节装置属发动机技术领域，本实用新型的二气门开闭调节机构的二柱塞分别置于底座的二导轨中；二柱塞顶端分别接触二凸轮；进气冲程中：柱塞Ⅰ的螺旋槽Ⅰ与底座的油道Ⅰ和油道Ⅱ连通；柱塞Ⅱ中螺旋槽Ⅱ与底...
姚卓彤解方喜洪伟杨文海王升代志尧代春雨康尔凝黄震赵玉祥郭淑芳苏岩姜北平李小平
文献传递
齿圈调节式内燃机可变压缩比机构
齿圈调节式内燃机可变压缩比机构属发动机技术领域，本发明中定位台固接于齿圈上部左侧，曲轴组的皮带齿轮Ⅰ经皮带与相位调节组的皮带齿轮Ⅱ连接，曲轴组的齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ与齿圈内部齿啮合，转速同步组的齿轮Ⅲ与齿圈外部齿啮合；转速同步...
解方喜杨文海洪伟姚卓彤戴志尧代春雨杨海洋赵玉祥黄震康尔凝苏岩姜北平李小平郭淑芳
文献传递
一种双层喷孔的双针阀电控喷油器
一种双层喷孔的双针阀电控喷油器属内燃机技术领域，本发明中上体上端连接锁紧螺帽，上体下端与中体上端固接，中体下端与下体上端连接；球阀a和衔铁a同置于上体的空腔a中；球阀b和衔铁b同置于上体的回油腔a和中体的回油腔b中；内针...
解方喜洪伟代春雨苏岩李小平姜北平杨文海姚卓彤代志尧杨海洋赵玉祥黄震康尔凝
文献传递
凸轮驱动式发动机液压气门控制装置
本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种凸轮驱动式发动机液压气门控制装置；克服了现有技术存在的气门机构不能够改变气门升程和开启持续期的缺点，解决了气门落座时对气门座圈的冲击问题；包括液压活塞气门组、气门开启持续期控制机构和...
解方喜洪伟苏岩代志尧李小平姜北平赵玉祥代春雨杨文海杨海洋姚卓彤
文献传递
一种改变汽车发动机压缩比的装置
本发明公开了一种改变汽车发动机压缩比的装置，旨在克服现有技术结构复杂的问题，该装置包括曲轴、1号齿轮、4个2号齿轮、4个3号齿轮、轴、10个轴座、4至9号齿轮、套筒与4个连杆轴颈套筒。轴13采用10个轴座固接在曲轴的正下...
解方喜洪伟苏岩代志尧李小平姜北平赵玉祥代春雨杨文海杨海洋姚卓彤
文献传递
齿圈调节式内燃机可变压缩比机构
齿圈调节式内燃机可变压缩比机构属发动机技术领域，本实用新型中定位台固接于齿圈上部左侧，曲轴组的皮带齿轮Ⅰ经皮带与相位调节组的皮带齿轮Ⅱ连接，曲轴组的齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ与齿圈内部齿啮合，转速同步组的齿轮Ⅲ与齿圈外部齿啮合；转速...
杨文海解方喜洪伟姚卓彤戴志尧代春雨杨海洋赵玉祥黄震康尔凝苏岩姜北平李小平郭淑芳
文献传递
一种双层喷孔的双针阀电控喷油器
一种双层喷孔的双针阀电控喷油器属内燃机技术领域，本实用新型中上体上端连接锁紧螺帽，上体下端与中体上端固接，中体下端与下体上端连接；球阀a和衔铁a同置于上体的空腔a中；球阀b和衔铁b同置于上体的回油腔a和中体的回油腔b中；...
代春雨洪伟解方喜代志尧姚卓彤杨文海杨海洋赵玉祥黄震康尔凝苏岩姜北平李小平
文献传递
一种液压驱动式全可变气门的机械调节装置
一种液压驱动式全可变气门的机械调节装置属发动机技术领域，本发明的二气门开闭调节机构的二柱塞分别置于底座的二导轨中；二柱塞顶端分别接触二凸轮；进气冲程中：柱塞Ⅰ的螺旋槽Ⅰ与底座的油道Ⅰ和油道Ⅱ连通；柱塞Ⅱ中螺旋槽Ⅱ与底座的...
解方喜洪伟姚卓彤苏岩姜北平李小平杨文海代志尧代春雨王升黄震康尔凝赵玉祥郭淑芳
一种改变汽车发动机压缩比的装置
本实用新型公开了一种改变汽车发动机压缩比的装置，为克服现有技术结构复杂的问题，装置包括曲轴、1号齿轮、4个2号齿轮、4个3号齿轮、轴、10个轴座、4至9号齿轮、套筒与4个连杆轴颈套筒。轴13采用10个轴座固接在曲轴的正下...
代志尧洪伟解方喜王虎赵玉祥代春雨杨文海杨海洋姚卓彤
文献传递
凸轮驱动式发动机液压气门控制装置
本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种凸轮驱动式发动机液压气门控制装置；克服了现有技术存在的气门机构不能够改变气门升程和开启持续期的缺点，解决了气门落座时对气门座圈的冲击问题；包括液压活塞气门组、气门开启持续期控制机...
代志尧洪伟解方喜王虎赵玉祥代春雨杨文海杨海洋姚卓彤
文献传递
全选 清除 导出
共2页<12>
聚类工具0