崔智全
- 作品数：26 被引量：69H指数：5
- 供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中国民航总局科技基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 不确定条件下民航发动机维修工作范围决策被引量：2
- 2012年
- 为降低民航发动机维修成本和提高修后性能,提出不确定条件下的发动机维修工作范围决策方法.将发动机各单元体各维修级别能够恢复的整机性能值表示为一个梯形模糊数,建立单元体性能恢复值分配优化的模糊机会约束规划模型;将模型的机会约束转化为清晰等价类,发现该模型和确定条件下的单元体性能恢复值分配优化模型具有相同的结构,能够采用确定条件下模型的求解方法进行求解;利用应用实例对提出方法进行了验证.结果表明:提出方法能够解决不确定条件下的发动机维修工作范围决策问题;模型机会约束的置信水平对决策结果至关重要,要综合考虑实现送修目标的风险和维修成本,确定合理的置信水平.
- 付旭云崔智全钟诗胜
- 关键词：航空发动机
- 小波网络平均影响值的航空发动机自变量筛选被引量：6
- 2013年
- 为了快速准确地实现发动机参数非线性自变量筛选,基于平均影响值的思想和小波神经网络学习能力强、收敛速度快、具有自适应性和容错性等优点,提出小波神经网络平均影响值的发动机自变量筛选方法。根据参数之间的关系特点,建立多参数连续小波逼近网络模型,并给出学习算法。仿真实例表明,该方法不但能够实现复杂的非线性变量筛选,而且对比其他非线性变量筛选方法,具有精度更高、速度更快的特点。
- 崔智全付旭云钟诗胜王体春
- 关键词：航空发动机小波网络
- 一种液压随动支承机构
- 2006年
- 为解决登船客梯挂梯变形大的问题,提出了一种液压式随动支承机构,文章介绍了该装置的设计思想、工作原理等内容。
- 刘涛李亚博崔智全
- 关键词：液压随动支承
- 港口用登船客梯浮动平台的设计与应用被引量：2
- 2006年
- 为解决登船客梯与轮船对接问题,设计了一种液压式浮动平台装置。本文介绍了该装置的设计思想、工作原理等内容。实际使用效果表明,该平台装置可满足登船客梯与轮船对接的要求,且具有工作安全可靠、机构简单、成本低的特点。
- 刘涛王大方崔智全邵英浒
- 关键词：液压港口
- 基于气路参数衰退基线的航空发动机水洗后节油量算法
- 本发明涉及航空发动机性能监控技术领域，具体地说是一种基于气路参数衰退基线的航空发动机水洗后节油量算法，其特征在于，包括以下内容：对整个航段与巡航阶段燃油流量的映射关系进行处理；航空发动机燃油流量偏差值衰退基线概念的提出与...
- 崔智全钟诗胜付旭云
- 文献传递
- 基于分式聚合过程神经网络的发动机气路参数偏差值预测被引量：5
- 2013年
- 为解决航空发动机气路参数偏差值时间序列中突变值难以预测的问题,基于有理式函数具有更好的非线性逼近能力的理论,提出一种分式非线性聚合过程神经网络模型。该网络结构在隐层中存在一个过程神经元对偶层,通过分式非线性空间聚合的方式,分别实现信号对神经元的激励和抑制作用。根据采样点离散化的特点,采用离散Walsh变换对的内积运算替代积分算子,在简化计算过程的同时消除了数据拟合中的精度损失。采用基于离散Walsh变换LM算法进行网络训练,将训练好的模型应用在气路参数偏差值时间序列预测中。从预测结果可以看出,该模型对存在突变值的时间序列预测具有更高的效率和灵敏性。
- 钟诗胜崔智全王体春
- 关键词：过程神经网络航空发动机时间序列预测
- 混合动力电动车在特拉卡上的应用
- 混合动力电动汽车应用的目的是在整车动力性不下降的条件下节省燃油、降低排放。本文在特拉卡四驱车的基础上设计了一种并联式混合动力结构,这种结构能使原车在改动最小的情况下实现混合动力传动,达到了降低排放和节省燃油的目的。
- 崔智全崔胜民张京明
- 关键词：电动汽车混合动力传动特拉卡四轮驱动
- 文献传递
- 混合动力电动汽车动力源功率分配研究
- 环境保护呼声的高涨和石油储量日益短缺的压力,迫使人们重新考虑未来汽车的动力问题.经过对各种新燃料、新能源和新动力的探索,电动汽车成为最主要的选择之一.但是在电动汽车的动力源——电池技术没有完全成熟之前,混合动力电动汽车就...
- 崔智全
- 关键词：仿真电动汽车功率分配
- 文献传递
- 基于虚拟技术的ABS性能检测试验研究
- ABS系统作为一种辅助的制动系统在汽车紧急制动时可防止车轮抱死,它的性能参数应符合一定的评价标准。本文建立了ABS性能检测试验平台,设计和选择了试验平台的软硬件;然后设计了数据采集模块及其主程序,并通过在试验台上进行试验...
- 张京明崔胜民崔智全宋宝玉
- 关键词：ABS性能检测LABVIEW数据采集
- 文献传递
- 混合动力电动车在特拉卡上的应用
- 混合动力电动汽车应用的目的是在整车动力性不下降的条件下节省燃油、降低排放。本文在特拉卡四驱车的基础上设计了一种并联式混合动力结构,这种结构能使原车在改动最小的情况下实现混合动力传动,达到了降低排放和节省燃油的目的。
- 崔智全崔胜民张京明
- 关键词：特拉卡并联式混合动力电动汽车
- 文献传递
