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张黎立

作品数:2 被引量:15H指数:2
供职机构:重庆大学动力工程学院更多>>
发文基金:重庆市科技攻关计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇动力性
  • 2篇动力性能
  • 2篇助燃
  • 2篇发动机
  • 2篇富氧助燃
  • 1篇性能实验
  • 1篇双燃料
  • 1篇双燃料发动机
  • 1篇天然气发动机
  • 1篇排放性
  • 1篇排放性能
  • 1篇燃料
  • 1篇燃料发动机
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧速度
  • 1篇助燃技术
  • 1篇富氧空气
  • 1篇富氧助燃技术

机构

  • 2篇重庆大学

作者

  • 2篇张黎立
  • 1篇张力
  • 1篇唐强

传媒

  • 1篇重庆大学学报...

年份

  • 2篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
富氧助燃对天然气/汽油双燃料发动机动力性能与排放性能影响实验研究
富氧助燃技术能够降低燃料的燃点,加快燃烧速度、促进燃烧完全、提高火焰温度、减少燃烧后的排气量、提高热量利用率和降低空气过剩系数,具有优越的节能性能与环保性能,但国内外对富氧助燃技术应用于汽车发动机的针对性研究较少。天然气...
张黎立
关键词:双燃料发动机动力性能排放性能燃烧速度富氧助燃技术
文献传递
富氧助燃提高天然气发动机动力性能实验被引量:10
2006年
天然气汽车发动机由于采用缸外预混合的燃料供给方式,导致动力性能下降,这是天然气汽车推广应用中的技术难题.富氧助燃技术具有优越的节能与环保效应,采用富氧助燃技术来提高天然气发动机动力性能经理论证明是可行的.通过大量的实验,研究了天然气发动机在5种不同进气氧浓度情况下的功率、扭矩和燃料消耗率等动力性能.实验结果表明,进气氧浓度的提高对天然气发动机动力性能的提高有显著影响:相同转速工况下功率和转矩随氧浓度增大而增大,天然气消耗率随氧浓度增大而减小.因此,富氧助燃技术能够提高天然气发动机动力性能.
唐强张黎立张力
关键词:富氧空气天然气发动机动力性能
共1页<1>
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