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曾蓉娣

作品数：5 被引量：7H指数：1
供职机构：西南交通大学峨眉校区交通运输系更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇客运
  • 2篇轨道交通
  • 1篇段位
  • 1篇行车
  • 1篇行车间隔
  • 1篇应急
  • 1篇应急物流
  • 1篇运输组织
  • 1篇运行列车
  • 1篇正线
  • 1篇市场份额
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路运输
  • 1篇排队论
  • 1篇装箱
  • 1篇物流
  • 1篇列车
  • 1篇零担
  • 1篇零担货物
  • 1篇旅客

机构

  • 5篇西南交通大学
  • 1篇中铁二院工程...

作者

  • 5篇曾蓉娣
  • 3篇姚楹
  • 3篇张鸿潇
  • 1篇潘琢
  • 1篇苗沁

传媒

  • 2篇中国市场
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇铁道货运

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 3篇2009
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
城际客运专线公交化运输组织相关问题研究
随着区域经济的发展，客流的高速增长，公交化运营是我国城际客运专线运输发展的主要方向。公交化系统具有运行速度快、发车间隔短等优点，能很好的适应短途客运市场的需求，满足乘客舒适、便捷出行的需要。　　 本文具体研究工作如下:...
曾蓉娣
关键词：客运专线公交化运输组织轨道交通安全管理
文献传递
6δ管理在铁路零担货物集装箱运输中的运用
2009年
利用6管理方法分析铁路零担货物集装箱运输中存在的问题,从项目界定、测量、分析、改进及控制5个阶段详细分析并提出优化铁路零担货物集装箱运输流程的解决方案。
张鸿潇姚楹曾蓉娣
关键词：集装箱运输零担货物
基于排队论的成绵峨客运通道市场浅析被引量：1
2009年
文本从排队论的角度,探究不同旅行速度对客运市场份额的影响。为运输企业制定运输市场营销策略、扩大运输市场份额、提高市场竞争力、优化资源配置和提高企业经济效益提供参考。
姚楹曾蓉娣张鸿潇
关键词：排队论旅客运输市场份额
车辆段位于线路中部时向正线增加运行列车的能力研究被引量：4
2016年
当地铁的车辆段、停车场位于线路中部时,高峰期的加车将受到正线行车间隔的影响。本文对向正线增加运行列车的原理、过程进行详细分析,并通过计算得出能够保证向正线增加运行列车情况下的正线行车间隔,而且此行车间隔不影响后续列车正常运行。并给出了高行车密度下为了向正线增加运行列车可以采取的行车计划调整措施。
潘琢苗沁曾蓉娣
关键词：城市轨道交通车辆基地行车间隔
浅谈我国铁路应急物流体系的构建被引量：1
2009年
本文分析应急物流保障体系研究现状及成果,旨在为我国铁路快速处理突发性事件,使铁路应急物资运输实现"拉得出、运得快、高效准确"的目标,保障国家和人民群众的生命财产安全,稳定社会生产生活秩序提供借鉴。
曾蓉娣张鸿潇姚楹
关键词：铁路运输应急物流
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