朱冬芳
- 作品数：12 被引量：258H指数：7
- 供职机构：安徽师范大学国土资源与旅游学院旅游发展与规划研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金安徽省社科规划项目更多>>
- 相关领域：经济管理历史地理建筑科学更多>>
- 中国农村居民省际旅游流网络空间结构特征与演化趋势被引量：11
- 2015年
- 以中国30个省市(自治区)省际农村居民旅游数据构建中国农村居民旅游流网络,分析网络结构特征及其趋势。结果表明:中国农村居民旅游流的空间对流集中在中东部地区,西部地区旅游流较小,可划分为全国核心区、区域核心区、一般地区和边缘地区,已形成了珠三角地区、长三角地区、京津地区和川渝地区四大旅游流集散地带。中心旅游地集聚扩散的垄断地位在弱化,次中心旅游地在崛起,出现区域性集聚单元。旅游流网络联系和密度的增加是多因素作用下的再调整而非路径依赖。旅游资源禀赋、旅游服务水平、经济发展水平和交通可达性是主要影响因素,将使未来中国农民旅游流发生较大变化。
- 虞虎陈田王开泳朱冬芳
- 关键词：旅游流网络特征中国农村居民
- 城市旅游与城市发展耦合协调水平评价——以安徽省江淮城市群11城市为例被引量：7
- 2014年
- 本文构建了城市旅游与城市发展的耦合评价指标体系,以安徽省江淮城市群11个城市进行了案例分析,对11个城市的耦合协调度进行了讨论,结果表明:江淮城市群城市旅游与城市发展的耦合协调度呈现合肥和沿江城市较高、中北部城市较低的空间格局,城市之间的差异在加剧。城市经济水平高,或旅游资源丰富且旅游经济发展较快城市的耦合协调度得分较高,城市经济水平低、旅游资源欠缺或区位条件一般城市的得分较低。未来发展应重视旅游产业增长对城市产业经济、基础设施等方面的拉动作用,推动旅游与城市的同步发展,提升城市旅游竞争力,并以此为基础开展区域性的综合开发模式,从区域旅游空间发展、旅游产业发展、旅游形象整合和管理体制四个方面对旅游资源进行统筹发展。
- 虞虎朱冬芳
- 关键词：城市旅游城市发展耦合协调度江淮城市群
- 不同所有权旅游酒店效率演化特征——以海口为例被引量：2
- 2015年
- 企业所有权所隐含的组织形式、运营机制对旅游酒店效率变化具有显著影响.本文分析了不同所有权类型企业的竞争优势和劣势,使用DEA模型评价了1995-2011年海口不同所有权旅游酒店的效率结构及演化.结果表明:海口酒店企业的市场结构改变较大,由国有和外商酒店企业主导转变为以股份制、外商和私营企业主导的市场格局;海口酒店企业的资本规模、技术水平有较大改善,规模效率、技术效率和综合效率都有所提高,但不同所有权企业的提升方式存在较大差异;海口酒店企业已进入技术比较优势阶段,规模投入不再是制约酒店效率提升的主要因素.未来发展应建设良好的市场创新平台,支持内资企业的多样化战略选择,鼓励后续酒店资本从海口投向周边发展中市场.
- 虞虎朱冬芳周彬
- 关键词：企业所有权海南国际旅游岛
- 江淮城市群旅游经济网络空间结构与空间发展模式被引量：70
- 2014年
- 以旅游业推动第三产业发展,将成为未来城市群经济增长的重要方式之一。结合重力模型与社会网络,构建江淮城市群旅游地旅游经济网络模型,应用Ucinet 6软件分析城市旅游地功能特征,探讨空间发展模式。结果表明:江淮城市群旅游经济网络联系呈南紧北疏的空间不平衡态势,城市旅游地之间网络密度、联结边数、联系紧密度正在增长,而重点城市的中介能力和核心作用有降低趋势,多数城市呈路径依赖的循环累计,网络空间均衡性增强,据此将11个城市旅游地划分为5种类型。结合区域交通布局、旅游资源分布、城市经济实力等要素,对11城市进行旅游地层次划分,提出了"三条一级旅游轴线、两条二级旅游轴线、一条潜在旅游轴线"的空间结构及与周边重要旅游区域协调发展的空间发展模式。
- 虞虎陈田陆林王开泳朱冬芳
- 关键词：江淮城市群
- 三亚旅游酒店业效率特征被引量：3
- 2014年
- 旅游酒店业是旅游产业系统发展的支柱,酒店效率研究的重要性虽已达成共识,但国内研究甚少。本文基于旅游酒店业效率概念、效率结构和解释变量的分析,构建了旅游酒店业效率研究的概念框架,并对三亚4种所有权类型企业(国有企业、联营企业、私营企业和外资企业)进行案例性分析。结果表明:规模资本投入、技术模仿、技术创新和竞争环境塑造是推动酒店企业效率改善的重要动力,不同所有权类型企业的政策激励、原始资本和技术水平的悬殊和变化导致了企业市场地位、技术水平和创新方式的差异。三亚酒店企业大量进驻和集聚引致资本循环累计、持续投资、技术模仿和技术扩散,强化市场竞争,但出现创新停滞。国有企业和外资企业的效率在降低,联营企业和私营企业的效率在提高,各类效率指标差异趋于均衡。不同所有权类型的酒店企业效率提升存在障碍,地方政府应通过企业重组、合作创新、差异化支持、创新环境营造和法律法规支持促进酒店业的效率改善。
- 虞虎陈田王开泳朱冬芳
- 关键词：旅游酒店业生产效率模型构建
- 长江三角洲城市旅游与城市发展协调性及影响因素被引量：52
- 2012年
- 城市旅游业作为城市服务业的重要部门,是推动城市发展的后续动力。运用信息熵赋权法和TOPSIS法相结合,从经济水平、社会发展、公共交通、城市绿化、环境保护、旅游发展6个方面对长江三角洲2003年和2008年的城市旅游与城市发展的协调性进行分析,借助ArcGIS软件的空间聚类法分析了城市旅游与城市发展协调水平的空间格局及演变,最后探讨影响因素。结果表明:长江三角洲16城市的城市旅游协调水平在研究期间相对稳定,具体可被划分为4个等级,第一、二等级城市数量较少,得分显著高于第三、四等级城市。城市旅游协调水平空间上存在较大差异,北部城市得分高于南部城市,基本格局保持稳定,呈现以上海、南京、杭州三个城市为核心向外围边缘城市的空间衰减。产业发展、城市旅游发展模式、城市旅游重大项目投资、区位条件是长江三角洲城市旅游协调水平产生空间分化的主要影响因素,可制定以城市旅游发展为手段的方式推动城市发展,促进区域均衡发展。
- 虞虎陆林朱冬芳
- 关键词：城市旅游TOPSIS法长江三角洲
- 近10年中国汽车工业空间分布格局被引量：5
- 2012年
- 基于2001-2008年统计数据,主要采用ESDA法探讨了中国31个省级区域汽车工业空间集聚特征及其影响因素.研究发现:①中国汽车工业高度聚集在东部地区,具有空间扩散效应,中部地区发展较快,中东部局部区域间存在空间关联,但空间集聚效应不显著,发展过程不稳定.西部地区内部空间极化明显,处于集聚区的边缘地带;②中国汽车工业发展具有地理空间依赖性,空间集聚形态结构是其内在要素演变的外在表征.政策和市场条件差异是非均衡空间格局形成的主要影响因素.
- 虞虎陆林朱冬芳
- 关键词：中国汽车工业
- 基于分形维数的合肥市旅游景区系统空间结构特征及优化路径被引量：3
- 2013年
- 运用分形理论对合肥市旅游景区系统的研究显示:合肥旅游景区系统空间呈内紧外松的格局,由中心城区向外围景区的密度衰减性在增强,是比较标准的有限扩散集团凝聚.景区系统空间具有多分形特征,自组织优化功能较弱.合肥市旅游景区系统优化应着力于三点:完善"两核心、四组团"的旅游景区空间结构、加强交通体系建设,深化旅游产品规划建设,积极引导旅游流空间流动.
- 虞虎陆林朱冬芳
- 关键词：分形维数
- 城市旅游到城市群旅游的系统研究被引量：32
- 2012年
- 城市群正成为全球经济竞争的基本地域单元,城市群旅游研究正处于起步阶段。本文采用文献分析法系统总结了城市旅游和城市群旅游的主要研究内容,分析了城市旅游向城市群旅游转向的推动因素和路径,最后讨论了城市群旅游发展存在的问题和趋势。研究认为,旅游主要在城市商业区塑造和城市滨水空间开发、经济与就业增长、对城市规划的补充、促进文化交流、提高城市整体形象、引导或加速城市环境质量的改善6个方面促进城市发展。旅游与城市融合发展具有互利性、动态性。城市群旅游研究主要集中在旅游发展带动了城市群旅游产业集聚、交通条件提升、空间结构优化、旅游合作4个方面。全球化与地方化趋势是城市群旅游形成的重要动力,城镇体系是空间建构的物质基础,旅游产品和市场需求的多样化及差异化是推力,以快速交通为代表的交流手段是科技支撑,政府对城市群旅游发展起到主要协调作用,这5个因素推动着城市旅游向城市群旅游的转变。城市群旅游强调政府和市场调控下多系统、多要素下的动态相互作用,城市群研究是城市旅游研究的深入。对城市旅游、城市群旅游内容进行系统归纳可为今后城市群旅游研究奠定基础,拓展旅游地理学研究范围。
- 虞虎陆林朱冬芳曾琪洁
- 关键词：城市旅游城市群旅游
- 基于旅游经济网络视角的长江三角洲都市圈旅游地角色被引量：81
- 2012年
- 运用重力模型结合社会网络方法,从旅游经济网络视角对长江三角洲都市圈旅游经济的整体网络、国内游网络、入境游网络进行分析,初步定位了各城市在旅游经济网络中的角色与功能,最后探讨影响因素。结果表明:长三角都市圈旅游经济的整体网络和国内游网络呈现南北较为均衡的空间格局,入境游旅游经济网络呈现北部紧密、南部疏松的格局。综合各城市在整体网络中的中心性得分及结构对等性分析,划分出5种类型的旅游地:上海是核心旅游地,具有旅游中枢、门户旅游地、中间旅游地的综合功能;苏州、杭州、无锡、南京、常州是次核心旅游地,是区域内部重要的集聚和扩散中心;湖州、镇江、扬州和宁波是重要旅游目的地,对低等级与高等级旅游地之间连接起到重要的承转作用;其他城市中心性指标得分较低,主要接收高等级城市旅游经济辐射,相互之间联系强度较低,为一般旅游目的地和边缘旅游目的地。旅游发展能力、经济发展水平、交通条件和城市发展等因子在不同程度上影响各城市在旅游经济网络中的角色与功能。
- 朱冬芳陆林虞虎
- 关键词：旅游经济社会网络长江三角洲都市圈
