李春楠
- 作品数：3 被引量：19H指数：3
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 汽车排气系统吊钩位置优化被引量：3
- 2015年
- 汽车排气系统吊钩振动通过减震橡胶吊耳与车身相连,利用HYPERMESH和MSC.NASTRAN软件对排气系统进行有限元建模以及其模态分析,并根据平均驱动自由度位移(ADDOFD)法对排气系统吊钩位置进行了优化,最后结合LMS软件实际振动测试进行验证。
- 李春楠梁婷婷周健何森东
- 关键词：排气系统模态分析
- 车身关键接附点动刚度分析与改进被引量：12
- 2013年
- 白车身关键接附点的局部动刚度对整车NVH[Noise(噪声)、Vibration(振动)、Harshness(声振粗糙度)]性能有较大的影响,是在整车NVH分析中需首先考虑的因素。文中利用源点导纳的方法对某车型进行模拟计算,建立速度频率响应函数来评价车身的动态特性,结合试验测试预测动态特性存在的问题,为结构的修改提供依据。
- 廖抒华刘利李春楠夏洪兵
- 关键词：汽车动刚度
- 汽车空调压缩机支架模态与动刚度分析被引量：4
- 2014年
- 汽车空调压缩机支架的设计合理与否,直接影响空调的使用性能。因此,在设计阶段对空调压缩机支架的性能分析尤为重要。论文通过对支架进行模态及动刚度分析,验证该支架在指定工况下结构的合理性,并为支架的优化设计提供依据。
- 刘敏李春楠左孔天谢勇君向宇
- 关键词：汽车空调模态分析
