李炜
- 作品数：19 被引量：111H指数：5
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- 相关领域：化学工程交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 用有限元分析研究胎体帘布角度对载重子午线轮胎胎圈区域应变能密度的影响
- 利用有限元分析方法研究胎体帘线角度对载重子午线轮胎胎圈耐久性的影响.结果表明,不同胎体帘线角度的胎圈应变能密度差别较大,合理设计胎体帘线角度及其与胎圈钢丝包布角度和方位的关系,可以有效降低胎圈区域的变形,从而提高胎圈部位...
- 李炜梁俐
- 关键词：有限元分析载重子午线轮胎
- 文献传递
- 基于响应面的轮胎模态仿真参数修正方法
- 针对轮胎有限元模态分析与i试验模态分析的结果存在较大的差异性现象,系统分析仿真中模型参数对计算结果的影响,指出对有限元模态分析结果的可靠性造成显著影响的模型参数主要是轮胎结构中各部件胶料的模量。在此基础上结合实验设计法和...
- 张斌高煜盛雅彬李启辉马钢李炜
- 关键词：有限元响应面法
- 文献传递
- 基于CAD软件的二次开发技术在轮胎设计中的应用被引量：3
- 2014年
- 简要介绍二次开发技术的概念和方法。以CATIA为例介绍了常见的两种开发方式——外挂式和嵌入式在轮胎设计中的应用。首先根据外挂式系统的特点,介绍了一种基于CATIA平台的集设计和管理于一体的系统的开发方法。然后着重介绍了嵌入式开发方法,提出了一种可用于轮胎3D设计并极大提高轮胎设计效率的系统设计方法。
- 李廷照董玉德鲁军张方亮刘彦超杨洋李炜
- 关键词：轮胎二次开发嵌入式计算机辅助设计
- 基于实验的数值反演的滚动轮胎稳态温度场的有限元分析被引量：17
- 2005年
- 根据轮胎温度场的单向解耦分析思想,形成了一个基于ABAQUS程序的轮胎稳态温度场的分析方法,单向解耦过程分为变形、损耗、热传导三个分析过程。变形分析中,采用了平衡态的超弹性材料模型;损耗分析中,依据变形分析获得的应力应变场,结合材料粘性损耗特性来获得损耗能量;热传导分析中,依据实测的轮胎胎侧温度场,提出了一种基于实验的数值反演方法来确定胎侧的对流热边界条件。由于轮胎胎侧的形状和结构细节,其对流热边界不同于旋转平圆盘的对流热边界,本文的数值反演方法避免了实测胎侧对流热交换系数的困难。
- 王晓军李炜夏源明
- 关键词：有限元分析滚动轮胎应力应变场损耗特性耗能量
- 较大变形范围内炭黑填充胶料力学性能的试验研究
- 将自动网格法光学测量技术应用到较大变形范围内炭黑填充胶料的力学性能测试中,不仅提高了测试结果的精度,而且可以获取试件表面二维全场变形信息,更加有利于深入和全面地分析研究炭黑填充对胶料力学性能的影响.本文对三种炭黑填充胶料...
- 夏勇中国科学院中国科技大学材料力学行为和设计重点实验室(合肥)夏春光李炜夏源明
- 关键词：力学性能
- 文献传递
- 载重子午线轮胎帘线受力的有限元分析被引量：22
- 2002年
- 以10.00R20轮胎为原型,针对特定的断面轮廓形状和帘线结构形式建立了轮胎结构计算的有限元模型,着重研究了额定充气压力状态以及受静负荷作用时各部分帘线受力的基本特征。结果表明:(1)充气状态下胎冠部和胎圈部的帘线结构参数之间的相互影响很小,因而在分析设计中可以相对独立地考虑;(2)静负荷作用下帘线受力在接地面附近的分布情况较复杂,尤其是负荷较大时可能出现胎冠中部帘线张力不足甚至受压以及0°带束层边缘受拉力过大的情况,这些对轮胎使用性能不利的受力状况可以通过帘线结构的合理设计来克服。
- 李炜夏勇夏源明
- 关键词：子午线轮胎帘线有限元受力分析
- 自动网格法在轮胎橡胶力学行为测试中的应用被引量：22
- 2002年
- 本文利用自动网格法光学测量技术的非接触、高精度以及可以获得全场变形信息等优点,建立了一套包含图像采集功能的载荷-变形同步测试系统,来实施轮胎橡胶单向拉伸较大变形力学行为的测试.试验结果表明自动网格法适用于轮胎橡胶等软试件较大变形力学行为的测试,同时也验证了加卸载过程中,胎面碳黑填充橡胶(以下简称胎面胶)具有明显的迟滞效应、Mullins效应以及残余变形;而纵横向平均应变的数据则有力的证明了在单向拉伸的较大变形范围内,胎面胶是可压缩的,且体积比随轴向拉伸应变增大而逐渐增大.
- 夏勇李炜夏春光夏源明
- 关键词：轮胎橡胶
- 有限元分析法研究胎体帘布角度对载重子午线轮胎胎圈区域应变能密度的影响被引量：2
- 2007年
- 利用有限元分析方法研究胎体帘布角度对载重子午线轮胎胎圈耐久性能的影响。结果表明,不同胎体帘布角度的胎圈应变能密度差别较大,合理设计胎体帘布角度及其与胎圈钢丝包布角度和方位的关系,可以有效减小胎圈区域的变形,从而提高胎圈部位耐久性能。
- 李炜梁俐
- 关键词：有限元分析载重子午线轮胎耐久性能
- 全钢载重子午线轮胎钢丝圈受力分析被引量：3
- 2004年
- 以 10 .0 0R2 0全钢载重子午线轮胎为例进行钢丝圈钢丝受力分析。利用有限元模型计算得到各种充气压力下钢丝圈钢丝的应力分布特征 ,并进一步得到钢丝圈钢丝的最大应力和平均应力 ,它们基本上与充气压力成正比 ;以最大应力和平均应力分别计算得到的钢丝圈安全系数相差 2 3倍。有限元计算结果还表明 ,超载情况下钢丝圈的安全性能明显下降。
- 梁俐刘锟李炜夏勇夏源明
- 关键词：全钢载重子午线轮胎胎圈钢丝应力分布安全系数
- 子午线轮胎结构有限元分析和设计原理的若干问题研究
- 近三十年以来,随着有限元技术的发展,有限元分析已经逐渐成为子午线轮胎结构分析的主要手段.目前这一领域还存在一些亟待解决的问题,主要可概括为两个方面,一是针对高度非均匀、高度各向异性的轮胎结构,有限元分析技术自身还有待发展...
- 李炜
- 关键词：子午线轮胎有限元分析
- 文献传递
