李萍
- 作品数：8 被引量：21H指数：3
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学动力工程及工程热物理更多>>
- 弹性模型正弦阵风响应的试验研究
- 为填补国内低速风洞阵风响应试验能力的空白，探索阵风扰动试验技术，低速所于2008年初为4m×3m风洞设计研制了一套阵风发生器并与第一飞机设计研究院合作进行了一项阵风响应研究试验。试验结果表明：该套阵风发生器能产生均匀正弦...
- 唐建平阳孟杨远志梁鉴李萍
- 关键词：低速风洞
- 文献传递
- 桨叶表面压力测量技术综述被引量：3
- 2006年
- 本文针对桨叶表面压力测量相关技术及其成果,选取典型外文资料,对几种具有代表性的桨叶表面压力测量试验的设备、方法及结果进行了概述,对其中的桨叶表面压力传感器技术和压力/温度敏感漆测量技术的应用进行了详细介绍。
- 李萍乔宝英汪洋
- 关键词：直升机桨叶
- 国外桨叶表面压力测量技术综述
- 本文针对国外桨叶表面压力测量相关技术及其成果,选取典型外文资料,对几种具有代表性的桨叶表面压力测量试验的设备、方法及结果进行了概述,对其中的桨叶表面压力传感器技术和压力/温度敏感漆测量技术的应用进行了详细介绍.
- 李萍武杰乔宝英汪洋
- 关键词：直升机
- 文献传递
- 英国进行新颖旋翼研究
- 本文简要介绍了英国为改进直升机飞行性能,降低噪声等方面所做的工作.在进行直升机桨叶气动布局优化与新颖旋翼研究方面,制定了一系列联合研究的计划,这些计划的成功实施,为英国直升机性能的提高奠定了技术基础.
- 庄开莲李萍
- 关键词：旋翼直升机飞行性能降低噪声桨叶
- 文献传递
- 国外旋翼主动控制技术研究进展被引量：4
- 2008年
- 简要介绍美国波音公司、欧洲直升机公司及一些研究机构在旋翼主动控制技术研究工作的进展。利用新颖材料激励后缘襟翼能达到降低直升机振动、噪声、提高直升机飞行性能的目标。目前正在将这一技术扩展,研究用于旋翼飞行控制系统,以取代传统的自动倾斜器的可行性。
- 庄开莲李萍
- 关键词：后缘襟翼致动器振动噪声飞行性能
- 雷诺数对兆瓦级风力机叶片翼型气动特性影响的研究
- 本文介绍了同一雷诺数下四组先进翼型的气动力特性,优选出气动特性较好的翼型,针对兆瓦级风力机叶片雷诺数的变化,对优选出的翼型进行了不同雷诺数下气动力特性的研究结果表明：当雷诺数Re大于3×106时,翼型的升阻比随雷诺数增加...
- 张维智黄汉杰王卫华李萍
- 关键词：风力机叶片翼型气动力特性升阻比
- 文献传递
- 国外旋翼主动控制技术研究进展
- 简要介绍美国波音公司、欧洲直升机公司及一些研究机构在旋翼主动控制技术研究工作的进展。利用新颖材料激励后缘襟翼能达到降低直升机振动、噪声、提高直升机飞行性能的目标。目前正在将这一技术扩展,研究用于旋翼飞行控制系统,以取代传...
- 庄开莲李萍
- 关键词：直升机后缘襟翼飞行控制系统飞行性能
- 文献传递
- 国外直升机旋翼翼型研究综述被引量：14
- 2007年
- 为提高直升机的性能,减少噪声,改善飞行品质,自20世纪70年代以来,美国、英国和法国等都根据对所设计直升机的性能和任务需求而致力于新翼型的研究,并建立了旋翼翼型设计和选择的方法,初步评估在达到和接近最大升力时,翼型几何参数对阻力发散Ma数的影响。得出直升机旋翼最后所选用翼型或翼型的组合,必须在具体性能要求的基础上得到。最后介绍了波音—伏托公司制定的发展先进的高速直升机计划中,在旋翼翼型研究方面,研制了VR系列翼型、法国ONARA和宇航技术公司联合实施了高速直升机旋翼性能优化的计划,研制了OA系列翼型的具体工作。
- 李萍庄开莲李静
- 关键词：旋翼翼型风洞试验
