您的位置： 专家智库 > >

杨灿

作品数：7 被引量：0H指数：0
供职机构：北京航空航天大学更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇跟驰
  • 4篇跟驰模型
  • 4篇车辆
  • 4篇车辆跟驰
  • 4篇车辆跟驰模型
  • 3篇公路
  • 2篇队列
  • 2篇智能网
  • 2篇追尾
  • 2篇里程
  • 2篇路段
  • 2篇路网
  • 2篇路网交通
  • 2篇路网结构
  • 2篇交通管控
  • 2篇公路路段
  • 2篇感知
  • 2篇车辆类型
  • 2篇车辆追尾
  • 2篇车路协同

机构

  • 7篇北京航空航天...
  • 4篇北京航空航天...
  • 1篇交通部公路科...

作者

  • 7篇杨灿
  • 3篇余贵珍
  • 2篇于海洋
  • 2篇徐丽香
  • 2篇郝杰

传媒

  • 1篇第四届中国智...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 7 条 记 录，以下是 1-7
全选 清除 导出
排序方式：
一种区域高速路网运行状态评价方法
本发明公开了一种区域高速路网运行状态评价方法，通过下述步骤实现：步骤1：划分高速路网路段；步骤2：获取高速公路子路段微观交通运行状态评价；步骤3：获取高速公路路段中观交通运行状态评价；步骤4：获取基于路网结构的高速路网宏...
于海洋郝杰余贵珍杨灿徐丽香
文献传递
基于交通波理论的高速公路交通事故地点检测方法
在分析现有检测方法的基础上,提出了基于交通波理论的高速公路交通事故地点检测方法,并建立了一种检测模型.选取交通流量、密度、占有率作为交通事故特征参数,分析了交通事故下的交通波传播过程.在忽略出入口匝道影响、交通到达离去率...
杨灿余贵珍王云鹏黄玲李斌
关键词：交通事故交通波理论高速公路
文献传递
一种面向混行队列跟驰安全的控制方法、系统及存储介质
本发明公开了一种面向混行队列跟驰安全的控制方法、系统及存储介质，涉及一种智能网联车辆局部队列最优化控制方法。技术方案是分别构建一种非网联车辆车辆跟驰模型和一种考虑多前车加速度信息反馈的智能网联车辆跟驰模型，比较分析在有无...
张俊杰杨灿于海洋任毅龙冀浩杰
文献传递
一种面向混行队列跟驰安全的控制方法、系统及存储介质
本发明公开了一种面向混行队列跟驰安全的控制方法、系统及存储介质，涉及一种智能网联车辆局部队列最优化控制方法。技术方案是分别构建一种非网联车辆车辆跟驰模型和一种考虑多前车加速度信息反馈的智能网联车辆跟驰模型，比较分析在有无...
张俊杰杨灿于海洋任毅龙冀浩杰
一种面向混行环境下车辆跟驰耦合关系建模方法及系统
本发明公开了一种面向混行环境下车辆跟驰耦合关系建模方法及系统，用于解析智能网联车与人工驾驶车辆之间的交互运动耦合关系。技术方案是基于不同车辆类型特点，考虑了人工驾驶车辆驾驶人对车辆信息的感知误差，构建一种考虑驾驶人感知误...
张俊杰杨灿于海洋任毅龙张骏
文献传递
一种区域高速路网运行状态评价方法
本发明公开了一种区域高速路网运行状态评价方法，通过下述步骤实现：步骤1：划分高速路网路段；步骤2：获取高速公路子路段微观交通运行状态评价；步骤3：获取高速公路路段中观交通运行状态评价；步骤4：获取基于路网结构的高速路网宏...
于海洋郝杰余贵珍杨灿徐丽香
文献传递
一种面向混行环境下车辆跟驰耦合关系建模方法及系统
本发明公开了一种面向混行环境下车辆跟驰耦合关系建模方法及系统，用于解析智能网联车与人工驾驶车辆之间的交互运动耦合关系。技术方案是基于不同车辆类型特点，考虑了人工驾驶车辆驾驶人对车辆信息的感知误差，构建一种考虑驾驶人感知误...
张俊杰杨灿于海洋任毅龙张骏
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0