杨砾
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- 广汽日野蜀都客车等客车亮相广州车展
- 2009年
- 2009年11月23日,第7届中国（广州）国际汽车展览会在中国进出口商品交易会琶洲展馆拉开序幕。相比乘用车参展规模,商用车规模显得不大：室内有近10家商用车展商,室外有规模较大的房车展团,其中有3家展商展出不到10辆客车。
- 杨砾
- 关键词：广州车展客车日野参展规模
- 车主访谈
- 2010年
- 对北京市内旅游客车车主的走访暂告一个段落。近日，《商用汽车》杂志记者前往北京蔬菜瓜果的集散中心——新发地，那里汇集了来自不同省份的长途卡车。卡车驾驶员们常年与卡车为伴。对卡车有着自己独到的见解和特殊感情，让我们一起去分享他们的一些购车经验、维修技巧，以及对有关政策的部分看法，感受他们在运输中的苦与乐。
- 杨砾肖雄建
- 关键词：车主旅游客车蔬菜瓜果商用汽车卡车
- 踏平重重难关 点兵奚仲故里——陕汽杯2009全国超级卡车大赛薛城站结束
- 2009年
- 2009年11月6日,有着4800多年历史的中国造车鼻祖奚仲的故乡——山东省枣庄市薛城国际赛车场人山人海,陕汽杯2009全国超级卡车大赛的32位参赛选手在这里一决高下。虽然11月9日决赛场上刮起4级寒风,但丝毫没有影响参赛车手的热情，比赛现场激烈异常。最终，成都经济开发区队一枝独秀，继续领跑其他车队，不但以9min17．24S的出色成绩重夺山西晋城站丢掉的车队冠军，车队成员李阳更是锦上添花，
- 杨砾
- 关键词：卡车国际赛车场
- 贵阳磷化工生态工业园区规划
- 胡山鹰薛东峰沈静珠李有润梁日忠周哲朱兵杨砾陈定江马蔚钧刘征
- 贵阳磷化工生态工业园区通过磷、煤资源加工加工产业链延伸，增加产品的附加值，提高资源的利用效率，扩大优势产品的生产规模，大大改善园区总体经济效益；通过各种副产物和废弃物资源的循环利用，拓宽园区产业发展的原料来源，减少废物处...
- 关键词：
- 关键词：磷化工生态工业园区
- “一切正常”背后的故事
- 2009年
- 时间定格在2009年10月1日晚11：30,北京北汽出租汽车集团有限责任公司副总经理王进钢接到＂一切正常＂的手机短信。短短4个字的信息就像一粒定心丸,让他1个多月来一直悬着的心终于平静下来。＂一切正常,就等这4个字,
- 杨砾
- 关键词：故事手机短信副总经理
- 车主访谈
- 2010年
- 在《商用汽车》2009年第12期＂车主访谈＂栏目里,刊载了记者调查的北京市内部分主流12m旅游客车的使用情况,包括厦门金龙、厦门金旅、北方华德尼奥普兰、宇通,以及韩国现代。本期继续刊载记者走访北京市内旅游客车市场情况,重点是车长8m左右、座位数在35～37之间的旅游客车。
- 杨砾肖雄建
- 关键词：车主旅游客车商用汽车尼奥普兰座位数
- 高品质与真诚心带来互利双赢——访北京安创利销售服务公司总经理刘少兰、销售部经理刘海宝
- 2010年
- 在北京机场2号线附近有一处幽静的四合院，与周围冰冷的混凝土建筑不同，独具北京韵味的琉璃瓦青砖墙让人倍感愉悦，而这正是北京安创利销售服务公司的办公区。《商用汽车》杂志记者近日前往该公司，通过对总经理刘少兰、销售部经理刘海宝的采访，感受到了他们对于日野品牌的执著。
- 杨砾
- 关键词：真诚混凝土建筑
- 车主访谈
- 2010年
- 2010年第2期《车主访谈》栏目记者走访了2位徐工和欧曼的货车驾驶员，这一期，我们继续关注活跃在长途货运行业的其他货车品牌。《商用汽车》杂志记者再次前往货运驾驶员较为集中的新发地，寻访到3位分别来自河南、山东和海南的车主。他们当中既有从事长途货运行业不长的“80后”。也有驾龄近20年的老货运驾驶员，他们身上都有着怎样的故事与经历？让我们一起分享。
- 杨砾
- 关键词：车主货运行业驾驶员商用汽车货车
- 车主访谈
- 2009年
- 本专栏为车主交流的园地。文中所涉及观点为车主朋友的观点,不代表本刊观点,仅供广大汽车制造企业和用户参考。希望更多的读者朋友参与到本栏目中来。本专栏为车主交流的园地。
- 杨砾庄严
- 关键词：轿车车主动力性发动机
- 车主访谈
- 2010年
- 解放新大威驾驶员——陈师傅2010年是河北保定人陈师傅的本命年,今年24岁,在货运行业近6年的辛苦打拼使得他看上去比实际年龄显得老成。陈师傅初二就辍学走向社会,他凭着吃苦耐劳的工作态度和灵活的头脑,逐渐在当地长途货运业站住了脚。
- 杨砾
- 关键词：车主货运行业驾驶员货运业
