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杨秀勇

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：浙江海洋学院更多>>
发文基金：舟山市科技计划项目星火计划浙江省教育厅科研计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇导管螺旋桨
  • 1篇多工况
  • 1篇油耗
  • 1篇渔船
  • 1篇散货
  • 1篇散货船
  • 1篇拖网
  • 1篇拖网渔船
  • 1篇屈服强度
  • 1篇屈曲
  • 1篇屈曲强度
  • 1篇螺旋桨
  • 1篇货船
  • 1篇江海直达
  • 1篇江海直达船
  • 1篇功率
  • 1篇舱口
  • 1篇舱口盖

机构

  • 2篇浙江海洋学院
  • 1篇台州市港航管...

作者

  • 2篇杨秀勇
  • 1篇王伟
  • 1篇陈佳耀
  • 1篇曹利运
  • 1篇丁恩慈
  • 1篇张国进

传媒

  • 1篇造船技术
  • 1篇中国水运（下...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
舟山地区多工况拖网渔船导管螺旋桨市场调研报告被引量：3
2013年
本课题通过实地调研、资料收集以及整理,从螺旋桨的加工成本、维修保养、耗油以及产值等方面入手,将拖网渔船配备导管螺旋桨和普通螺旋桨在不同工况下的工作、经济等性能进行了对比分析。得出结论:导管螺旋桨具有很高的经济效益以及未来市场优势,值得推广。
杨秀勇王伟陈佳耀张国进曹利运丁恩慈
关键词：导管螺旋桨拖网渔船功率油耗
7200dwt江海直达船舱口盖直接设计
2015年
采用MSC软件对一艘7 200dwt江海直达散货船舱口盖结构进行了有限元计算分析,得到舱口盖在设计波浪载荷作用下,舱口盖应力与变形的分布情况,并通过CCS-Tool完成了屈曲强度校核,经加强后使舱口盖结构满足屈服与屈曲强度要求。同时,提出了舱盖直接设计的注意事项,为今后舱口盖设计提供一些参考。
金义会杨秀勇
关键词：散货船舱口盖屈服强度屈曲强度
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