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杨青

作品数:1 被引量:9H指数:1
供职机构:沈阳建筑大学土木工程学院更多>>
发文基金:辽宁省科技厅科技攻关项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇土路
  • 1篇轴载
  • 1篇轴载换算
  • 1篇线弹性
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混凝土
  • 1篇沥青混凝土路...
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路面
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土路面

机构

  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇沈阳建筑大学

作者

  • 1篇张敏江
  • 1篇杨青
  • 1篇何桂平
  • 1篇吴金国
  • 1篇邱欣

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2005
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
应用线弹性疲劳损伤理论的沥青路面轴载换算被引量:9
2005年
应用疲劳损伤力学基本原理,探讨了适用于沥青路面轴载换算的新方法,并对该方法拟合的公式与规范按弯沉等效推荐的当量轴载换算公式进行了比较。计算结果表明在进行沥青路面轴载换算时,采用不同的等效换算原理,将导致非标准轴载与标准轴载当量换算系数上的不同,前者较后者大。这种差异一方面直接影响沥青路面的结构厚度设计,对设计年限内累计当量标准轴载作用次数的低估,必然导致沥青路面早期破损现象的发生;另一方面揭示弯沉等效表征的是路面结构的瞬间刚度性质,代替不了路面结构的长期疲劳强度特性。
邱欣张敏江何桂平吴金国杨青
关键词:沥青混凝土路面轴载换算
共1页<1>
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