栗艳丽
- 作品数：2 被引量：55H指数：2
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 客车车身结构的动应力频谱分析被引量：25
- 2003年
- 以6800型客车为研究对象,建立了车身的有限元模型,并进行了模态分析,得到车身的固有频率.计算结果显示,该车的第一阶弯曲振型和第一阶扭转振型形成了耦合.对该车进行了动应力试验,得到了各测试点在不同路面输入下的动应力响应情况.频谱分析结果表明,在鹅卵石路面、搓板路面上各测点的一阶主频与车身的一阶、二阶固有频率非常接近.说明该车在这些路面上的动态特性较差,需作进一步的改进设计.
- 栗艳丽葛如海王若平王怀徐宏兵
- 关键词：车身有限元频谱分析
- 网络密度对车辆碰撞仿真的影响与计算效率被引量：31
- 2002年
- 在车辆碰撞仿真实际应用中 ,计算的精度和时间是一对不可调和的矛盾 ,而网格密度的划分对这两者有着极为显著的影响 笔者以有限元显式中心差分法为理论基础 ,定量分析了有限元网格密度划分对计算精度的影响 ,并推导了计算效率随网格密度的变化关系 ,说明网格划分并非越细越好 ,最后通过一个实际模型的仿真计算加以验证结论的正确性
- 王怀葛如海栗艳丽王晓
- 关键词：网络密度车辆碰撞仿真网格划分安全性汽车
