武珅
- 作品数：28 被引量：52H指数：5
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程航空宇航科学技术理学建筑科学更多>>
- 基于CFD和FEM的半浸式螺旋桨静强度和疲劳强度分析
- 2023年
- 为了给半浸桨的强度校核提供判别准则,以半浸桨为研究对象,基于CFD和FEM法建立半浸式螺旋桨强度评估方法,建立桨叶疲劳寿命与静强度的对应关系,选取其全浸和半浸的两种典型工况,采用CFD方法对不同工况下的半浸桨水动力载荷进行数值计算,获得桨叶在循环周期内的表面压力分布,并通过实尺度变换为半浸桨强度分析的外载荷输入;采用FEM方法对不同工况下的半浸桨进行静强度计算,获得桨叶的应力和应变情况,提取出桨叶的最危险应力特征;结合桨叶材料的S-N曲线,采用FEM方法对半浸桨进行疲劳强度计算,获得桨叶的疲劳寿命;最后,通过对多个案例半浸桨静强度和疲劳强度的计算和对比分析,提炼出满足实船使用疲劳寿命需求的半浸桨静强度安全系数,可为半浸桨的强度校核及判别准则的形成提供参考依据。
- 史宗鹰周伟新武珅武珅
- 关键词：静强度安全系数
- 冰阻塞诱导的连体涡空泡及其发生机理分析被引量：1
- 2020年
- [目的]连体涡空泡会导致螺旋桨诱导船体激振力急剧上升。因破冰船螺旋桨的负荷通常较大,再加之浮冰阻塞的复杂影响,发生连体涡空泡的风险较高,需要对其作用机理予以探索性的分析。[方法]在大型空泡水筒中开展机理性试验,并结合数值模拟手段,引入“皮鲁埃特效应”对连体涡空泡周围的流场进行详细研究。[结果]结果显示:当冰模型下端面至螺旋桨轴中心的距离H为桨模型直径D的0.25倍时,调节冰模型与螺旋桨的轴向位置可以诱发连体涡空泡;当H=0.5D时,连体涡空泡始终未发生。[结论]分析表明,较强的水动力相互作用、涡系结构以及“皮鲁埃特效应”是冰阻塞作用下螺旋桨连体涡空泡形成的机理。
- 薛庆雨武珅武珅翟树成
- 关键词：涡系结构
- 冰块阻塞状态的螺旋桨空泡激振力特性分析被引量：3
- 2019年
- 针对极地船舶在冰区航行时的冰水混合环境对螺旋桨性能影响,本文采用RANS方法对不同冰块阻塞和压力状态的螺旋桨非定常空泡和水动力性能进行数值模拟,分析了冰块阻塞状态对螺旋桨空泡激振力的影响规律。结果表明,冰块阻塞状态的螺旋桨水动力性能由冰桨逼近的流场阻塞和桨叶空泡效应共同决定,冰阻塞物下游产生的低速低压回流区可改变螺旋桨附近流场结构和压力场分布,加剧桨叶空泡形态的不规则和螺旋桨空泡激振力的时域非定常性。从频域上看,冰桨阻塞作用造成螺旋桨空泡激振力的高阶量显著上升,空泡激振频率向高阶次移动。
- 武珅芮伟曾志波
- 关键词：螺旋桨数值模拟
- 直升机旋翼液弹阻尼器及其工作方法
- 本发明是直升机旋翼液弹阻尼器及其工作方法，属于直升机旋翼系统的摆振阻尼器。该阻尼器，包括外壳（13）、安装于外壳（13）内的连杆（4）、分别安装于外壳（13）上下两端的第一杆端关节轴承（1）和第二杆端关节轴承（16），其...
- 武珅杨卫东李家春朱成成
- 文献传递
- 旋翼液弹阻尼器模型试验与非线性动力学特性分析被引量：9
- 2011年
- 在时域内建立了液弹阻尼器的数学模型,利用筒式液弹阻尼器试验件,进行液弹阻尼器动力学特性试验,研究结构参数、运动参数对液弹阻尼器性能的影响;并基于试验数据,进行非线性滞弹位移场(ADF)模型参数识别。结果表明,液弹阻尼器的动力学性能稳定,耗能能力强。通过液弹阻尼器模型重构曲线与试验曲线的比较,证实了本文模型能够模拟液弹阻尼器的动力学特性,可用于带液弹阻尼器的直升机旋翼系统气弹稳定性分析。
- 武珅杨卫东
- 关键词：直升机旋翼液弹阻尼器动力学性能
- 冰阻塞参数对螺旋桨水动力性能影响试验研究被引量：15
- 2018年
- 针对冰水混合环境下冰阻塞逼近效应对螺旋桨水动力性能影响,在空泡水筒开展了均流和冰阻塞条件下的螺旋桨模型水动力性能试验,测试了冰桨轴向、垂向间距等冰阻塞参数对不同运行工况的螺旋桨模型水动力性能影响。试验结果表明,冰阻塞物一方面改变流场特征直接影响螺旋桨模型推力和扭矩,另一方面改变桨叶的空泡特性进而影响水动力性能。在无空化状态,随着垂向和轴向阻塞逼近程度的加深,在冰阻塞环境螺旋桨模型推力系数相比于均流可产生40%和20%的增加;而在桨叶严重空泡的重载状态,螺旋桨水动力随冰桨间距的变化不明显,桨叶的空泡效应减缓了冰阻塞效应的影响程度。
- 武珅曾志波张国平
- 关键词：螺旋桨水动力性能
- 破冰船螺旋桨结构设计与强度分析
- 为了研究破冰船螺旋桨的结构特点和强度分析方法,根据某破冰船在敞开水域、冰区水域不同工况下的主机功率和实船航速测试结果,采用图谱方法进行螺旋桨结构设计,结合敞开和冰区桨强度规范对螺旋桨进行了有限元强度分析和冰区加强,并对螺...
- 武珅曾志波
- 关键词：破冰船螺旋桨强度分析
- 文献传递
- 基于数字图像相关的水下螺旋桨三维变形测量被引量：9
- 2021年
- 提出了一种基于三维数字图像相关(3D-DIC)技术的船用螺旋桨3D变形测量方法。测量系统由双目立体相机、闪光灯和同步装置组成,采用空泡水筒对螺旋桨进行加载。首先,用基于极线约束的自标定方法对系统的外部参数进行标定,以获得桨叶表面的3D位移分布。然后,对重构的桨毂部分进行点云配准,得到变形后螺旋桨叶根部点云的平移向量和旋转矩阵,以消除桨毂位置差异导致的刚体位移。最后,构建了空气-玻璃-水三种介质的折射光路,对3D重构的物点坐标进行折射修正,得到空泡水筒中桨叶的真实3D形貌。实验结果表明,用本方法对空泡水筒中螺旋桨的变形情况进行测量,可得到螺旋桨叶片在固定相位下的全场3D位移分布,为船用螺旋桨的变形测量提供了一种可行的非接触、全场测量方案。
- 潘济宇张水强苏志龙武珅张东升
- 关键词：数字图像相关相机自标定
- 一种极地船舶螺旋桨强度计算方法
- 本发明涉及一种极地船舶螺旋桨强度计算方法，基于有限元方法对极地船舶螺旋桨强度进行计算，操作过程如下：(一)建立螺旋桨有限元模型：(二)网格划分：指定壁面上网格单元的最大尺度，通常选取0.01倍的螺旋桨直径作为网格单元的最...
- 许影博武珅刘登成辛公正唐登海
- 万箱集装箱船螺旋桨轻量化设计被引量：1
- 2020年
- 为了减轻螺旋桨重量,控制生产成本,从材料对强度影响的角度进行桨的轻量化设计。研究了船级社规范中材料性能与强度的关系,以及不同性能铜合金对螺旋桨设计重量和水动力性能的影响。采用CFD和有限元相结合的单向流固耦合法对不同性能铜合金桨叶的应力-应变进行比较分析。结果表明,常用的船级社规范的桨叶强度校核对同一种材料不同性能的差异考虑较少,因此其对桨叶设计质量影响较小,但桨毂设计在压容量计算中计入了材料屈服强度的影响,尺寸可进行较大优化设计,减重收益可观。同时铜合金性能的提高,亦能够提高桨叶的安全系数,进一步提高了万箱集装箱船螺旋桨的强度安全性能。
- 马艳辛公正武珅
- 关键词：轻量化有限元方法
