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段争涛

作品数:46 被引量:47H指数:4
供职机构:上海梅山钢铁股份有限公司更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 35篇专利
  • 8篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 26篇金属学及工艺
  • 6篇一般工业技术

主题

  • 28篇热轧
  • 18篇轧钢
  • 18篇钢板
  • 17篇热轧钢
  • 15篇热轧钢板
  • 11篇屈服强度
  • 9篇汽车
  • 9篇夹杂
  • 8篇带钢
  • 8篇断后伸长率
  • 8篇轧带
  • 8篇伸长率
  • 8篇高强钢
  • 7篇力学性能
  • 7篇力学性
  • 6篇层流冷却
  • 5篇韧性
  • 5篇重量百分比
  • 4篇预计算
  • 4篇轧机

机构

  • 40篇上海梅山钢铁...
  • 7篇东北大学
  • 1篇沈阳工业大学
  • 1篇首钢集团
  • 1篇联合有限公司

作者

  • 46篇段争涛
  • 25篇孙明军
  • 21篇裴新华
  • 10篇卞皓
  • 7篇凌爱兵
  • 6篇夏小明
  • 6篇朱伏先
  • 6篇郭园园
  • 4篇申庆波
  • 4篇李艳梅
  • 3篇殷胜
  • 3篇刘友荣
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传媒

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  • 1篇钢铁
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  • 1篇上海金属
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇钢铁研究
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年份

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  • 4篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 4篇2012
  • 2篇2011
46 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
低成本热轧带钢分段冷却控制方法
本发明提供一种低成本热轧带钢分段冷却控制方法。本发明的方法包括如下步骤:(1)将生产过程中满足的控制参数输入热轧计算机控制系统;(2)以终轧目标温度+30℃为设定目标温度,利用模型虚拟计算功能,计算各规格组距带钢可以达到...
孙明军夏小明袁军卞皓段争涛
一种抗拉强度600MPa级汽车大梁用热轧钢板
本发明公开了一种抗拉强度600MPa级汽车大梁用热轧钢板,解决现有汽车大梁用热轧钢板的抗拉强度低、制造成本高、冲压加工成型性能差的技术问题。技术方案为,一种抗拉强度600MPa级汽车大梁用热轧钢板,其化学成分重量百分比为...
段争涛孙明军殷胜王彬
屈服强度400MPa级精密焊管用钢板及其制造方法
本发明涉及屈服强度400MPa级精密焊管用钢板及其制造方法,主要解决屈服强度400MPa级精密焊管用热轧钢板工业化生产的技术问题。本发明提供的屈服强度400MPa级精密焊管用热轧钢板,其化学成分重量百分比为:C:0.20...
段争涛裴新华夏小明郭园园凌爱兵
文献传递
淬火温度对Q690D高强钢组织和力学性能的影响被引量:20
2012年
研究了一种Q690D高强钢在不同温度淬火后的组织和力学性能。结果表明,淬火温度在890~970℃之间,随着淬火温度的升高,试验钢的强度先增大而后逐渐减小,并在930℃时达到最大;冲击韧性和断后伸长率随淬火温度的升高与强度呈现相反的变化规律。在试验淬火温度区间,试验钢的各项力学性能指标均能满足Q690D钢要求。随着淬火温度的升高,Q690D钢奥氏体平均晶粒尺寸由13.2μm长大到35.3μm,粗大的奥氏体晶粒淬火后得到粗大的板条束组织。
段争涛李艳梅朱伏先张慧云成康荣
关键词:淬火温度力学性能
一种屈服强度450MPa级热轧钢板及其制造方法
本发明涉及一种屈服强度450MPa级热轧钢板及其制造方法,解决现有屈服强度450MPa级热轧钢板生产成本高的技术问题。一种屈服强度450MPa级热轧钢板,其化学成分质量百分比为:C:0.04~0.08%,Si:0.10~...
段争涛裴新华凌爱兵
文献传递
超快冷工艺开发及在700MPa级高强钢生产中的应用
通过现场对层流加强冷却集管设置和不同厚度高强钢的超快冷工艺试验,研究了产线超快冷工艺冷却集管投用情况,进一步分析了加强冷却能力.结果表明,4.0mm和8.0mm试验带钢冷却速度分别在86~100℃/s和50~70℃/s之...
段争涛孙明军夏小明
关键词:高强钢力学性能显微组织
文献传递
一种屈服强度450MPa级纵剖焊管用热轧钢板
本发明公开了一种屈服强度450MPa级纵剖焊管用热轧钢板,主要解决现有屈服强度450MPa级纵剖焊管用热轧钢板的中心偏析严重、冲击韧性差、夹杂物含量高的技术问题。技术方案为,一种屈服强度450MPa级纵剖焊管用热轧钢板,...
徐国利段争涛王进朱坤
一种抗拉强度440MPa级低屈强比高扩孔性热轧钢板
本发明公开了一种抗拉强度440MPa级低屈强比高扩孔性热轧钢板,主要解决现有抗拉强度440MPa级热轧汽车结构钢板制作汽车脚踏板时冲压成型性能差,翻边扩颈后颈缩、开裂的技术问题。本发明提供的抗拉强度440MPa级低屈强比...
孙明军申庆波裴新华段争涛
文献传递
退火马氏体基体TRIP钢拉伸过程中的残余奥氏体转变被引量:2
2012年
研究了冷轧退火马氏体基体TRIP钢在不同预拉伸过程中残余奥氏体向马氏体的转变。为了使残余奥氏体转变充分,试验拉伸速度设定为1mm/min。对不同变形条件下的试样进行分析,通过XRD分析残余奥氏体转变的体积分数及残余奥氏体中的碳浓度,通过SEM观察拉伸断裂后的断口形貌。分析发现:残余奥氏体转变过程与应力-应变有十分密切的关系,在变形的初始阶段和试样断裂之前,残余奥氏体的转变率较均匀变形阶段要小很多;在均匀变形阶段,即在出现颈缩之前,残余奥氏体发生稳定的马氏体相变,其转变率达到最大值,此时可以有效地提高均匀伸长率;在出现颈缩之后,残余奥氏体继续发生马氏体转变,但其转变率要较均匀转变时稍低。在整个变形过程中,残余奥氏体中的碳浓度呈线性增加。在变形的始末,虽然是应力-应变的最大梯度,但奥氏体的转变率并不是最高,反而为最低。
张明亚朱伏先段争涛曾周燏
关键词:残余奥氏体
一种冷弯钢板桩用热轧钢板及其制造方法
本发明公开了一种冷弯钢板桩用热轧钢板及其制造方法,主要解决抗拉强度450MPa级冷弯钢板桩用热轧钢板的耐蚀性差、生产成本高的技术问题。本发明提供的一种冷弯钢板桩用热轧钢板,其化学成分重量百分比为:C:0.10~0.14%...
段争涛马植甄裴新华郭园园孙明军
文献传递
共5页<12345>
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