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毕志雯

作品数：3 被引量：46H指数：3
供职机构：南开大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 2篇低碳
  • 2篇低碳约束
  • 2篇物流
  • 2篇物流产业
  • 2篇技术效率
  • 2篇META
  • 2篇FRONTI...
  • 1篇低碳型
  • 1篇三阶段DEA
  • 1篇三阶段DEA...
  • 1篇内河
  • 1篇内河港口
  • 1篇环境效应
  • 1篇河港
  • 1篇港口
  • 1篇SBM

机构

  • 3篇南开大学

作者

  • 3篇毕志雯
  • 1篇王玲

传媒

  • 1篇产业经济研究

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
低碳约束下我国物流产业技术效率动态评价
本文将增长、低碳与环保作为物流产业发展与转型的核心指向,提出“低碳型”技术效率概念,采用SBM方向性距离函数,结合序列DEA和Meta-frontier方法对2003-2009年中国30个省份物流产业的“低碳型”技术效率...
毕志雯
基于三阶段DEA模型的我国主要内河港口效率研究被引量：38
2010年
本文运用三阶段DEA方法,对2008年我国长江、松花江、京杭运河以及珠江共四大水系主干线的30个主要内河港口的效率进行了实证研究。结果表明:我国主要内河港口总体效率偏低,规模无效率是主要原因;不同水系、同一水系上、下游之间的内河港口效率存在一定差异;内河港口存在严重的投入拥挤和产出不足现象,港口资源浪费现象十分严重。最后,本文就如何提升我国内河港口的效率提出了对策建议。
王玲毕志雯
关键词：三阶段DEA内河港口环境效应
低碳约束下我国物流产业技术效率动态评价——基于Meta--Frontier和序列SBM--DEA的分析
本文将增长、低碳与环保作为物流产业发展与转型的核心指向，提出“低碳型”技术效率概念，采用SBM方向性距离函数，结合序列DEA和Meta-frontier方法对2003-2009年中国30个省份物流产业的“低碳型”技术效率...
毕志雯
关键词：物流产业技术效率低碳约束
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