王鑫
- 作品数：5 被引量：14H指数：2
- 供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 考虑机会充电的电动公交系统资源配置与车辆调度协同优化
- 为节约电动公交系统投资运营成本并保障电动公交服务水平,本文提出一种考虑机会充电模式的电动公交系统资源配置与车辆调度协同优化方法。综合考虑规划阶段的设备购置成本和运营阶段的用电成本,构建了以最小化公交系统总成本为目标的混合...
- 王鑫姚恩建刘莎莎杨扬李成
- 关键词：城市交通
- 考虑机会充电与行程时间可靠性的区域多车型电动公交调度优化被引量：1
- 2024年
- 为提高电动公交系统运营效率,降低运营成本,本文提出一种考虑机会充电和行程时间可靠性的电动公交调度优化方法。首先,基于区域调度场景,提出在线路始末站配备快速充电桩,利用车次接续时间进行机会充电的策略;然后,考虑行程时间的随机波动,以表征特定可靠性的预留行程时间作为模型输入生成调度方案,同时,将发车延误成本纳入目标函数中,综合考虑公交企业从规划到运营阶段的整体效益,构建以总成本最小为目标的区域多车型电动公交调度优化模型,针对模型特点,设计自适应大邻域搜索算法进行求解;最后,以北京市大兴区4条公交线路为例,验证模型和算法的有效性。结果表明:基于本文方法得到的最优调度方案相较于传统单线路单车型调度方案,能使企业日均总成本下降37.93%,平均每辆车的发车延误时长减少5.63 min,说明本文所提方法能有效降低企业成本,提升公交系统可靠性。相较于不考虑机会充电和行程时间可靠性的区域多车型运营模式,本文最优方案能使总成本下降28.67%。此外,通过灵敏度分析,建议公交企业以240 kW的充电功率进行快速充电资源的配置,以90%的行程时间可靠性进行电动公交调度方案的编制。
- 姚恩建王鑫刘莎莎刘莎莎杨扬
- 关键词：区域调度行程时间可靠性
- 我国铁路货运发展现代物流的思考被引量：11
- 2008年
- 与公路、民航及水运等行业相比,铁路长期以来形成的政企合一的管理模式和服务功能单一的经营模式已经越来越不能适应市场变化的要求,逐渐将物流理念融入我国铁路货运已经刻不容缓。论文正是从铁路货运的实际问题出发,分析了铁路货运所面临的形势、剖析铁路货物运输发展现代物流的必要性与可行性,确定铁路货运发展现代物流的思路与目标,提出铁路枢纽发展现代物流的措施。
- 迟骋秦四平王鑫
- 关键词：铁路货运现代物流
- 发展我国铁路快速货物运输体系的构想被引量：2
- 2003年
- 阐述了我国铁路快速货物运输市场现状和发展总体构想,分析了可以采用的几种快速货物运输产品,提出在发展过程中应解决的关键问题。
- 王鑫秦四平
- 论铁路货物运输市场向社会开放的条件
- 2004年
- 随着我国市场经济体制的日趋完善和我国加入世界贸易组织 ,铁路货物运输市场向社会开放已成定局。开放铁路货物运输市场 ,从社会环境到铁路内部环境 ,都需要具备一定的条件。
- 刘鹊秦四平王鑫
- 关键词：货物运输市场铁路运输产权制度改革
