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祝贵兵

作品数:13 被引量:21H指数:3
供职机构:大连海事大学更多>>
发文基金:浙江省教育厅科研计划舟山市科技局科技项目浙江省科技厅项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇船舶
  • 4篇锚泊
  • 2篇悬链
  • 2篇抛物
  • 2篇抛物线法
  • 2篇ECDIS
  • 1篇单点
  • 1篇信息技术
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇运动仿真
  • 1篇灾害
  • 1篇灾害天气
  • 1篇智能体
  • 1篇智能体系统
  • 1篇软件开发
  • 1篇摄动
  • 1篇摄动分析
  • 1篇神经网
  • 1篇水面船舶

机构

  • 9篇浙江海洋学院
  • 3篇大连海事大学
  • 1篇山东交通学院
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇大连海事局
  • 1篇浙江国际海运...
  • 1篇浙江海洋大学

作者

  • 13篇祝贵兵
  • 3篇池弘福
  • 2篇温小飞
  • 1篇李广年
  • 1篇文武军
  • 1篇程向新
  • 1篇艾万政
  • 1篇郭欣
  • 1篇黄柏刚
  • 1篇刘玉良
  • 1篇张强
  • 1篇高成龙
  • 1篇卢金树
  • 1篇胡贤民
  • 1篇于洋
  • 1篇俞爱华
  • 1篇李传生
  • 1篇罗泽
  • 1篇王斌
  • 1篇吴剑锋

传媒

  • 4篇中国水运(下...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇航海技术
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇浙江海洋学院...
  • 1篇广东造船

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于MAS的自律型船舶交通流运动仿真研究与构建
利用多智能体技术,重点研究了船舶队运动过程中自律型船舶Agent模型的建立,各船舶Agent之间的通信机制与协商机制的建立,以及Agent之间的通信机制与协商机制的实现。将MAS(Multi-agent system)理...
祝贵兵池弘福黄柏刚
关键词:船舶运动多智能体系统
基于抛物线法的锚泊悬链长度计算
2013年
根据锚泊船锚链悬链的算特点,利用抛物线法计算锚泊船静水力作用下锚链长度,文中通过算计说明抛物线法计算的结果与锚链原长的误差情况,误差说明抛物线法法计算的结果精度是可接受的,符合实际情况。
祝贵兵吴剑锋
关键词:抛物线法锚泊
单点锚泊船锚链线水平摄动分析被引量:1
2016年
为研究单点锚泊船在外力作用下的低频运动锚链线的恢复性能问题,利用锚链线的静力特性推导出锚链线方程,考虑水深、水平位移、单位锚链重与水平作用的关系,通过水平作用力与顶端水平位移进行参数摄动分析,以偏微分的方法推导了锚链线恢复性能系数方程,并结合水平力参数摄动法分析锚链线的恢复作用性能。计算结果验证了恢复系数具有明显的非线性,所得恢复性能方程及摄动分析结论对工程实践及锚泊(防走锚)预警系统的理论研究具有一定的参考意义。
张强祝贵兵程向新李传生
关键词:非线性
信息技术的发展对航海气象信息技术的影响被引量:3
2009年
介绍了现代信息技术—ECDIS、3S技术、internet技术在航海技术上的应用与发展状况及其航海气象信息在现有航海技术的基础上的发展状况,总结了航海气象信息技术的发展趋势。
祝贵兵高成龙文武军
关键词:现代信息技术
基于有限元法的船舶推进轴系校中计算软件开发
2009年
船舶推进轴系校中计算是船舶推进轴系设计、安装、调整等过程中不可缺少的环节,有限元法(FEM:Finite Element Method)是一种在结构工程、船舶工程等方面日益被广泛应用的计算方法。本文从基于有限元法的船舶推进轴系校中计算软件(MSACS:Marine Shafting Alignment Calculation Soft)的流程图设计、软件实现方法入手,介绍了MSACS的开发思路和编程手段;并通过实船算例与COMPASS进行比较和分析,验证了计算结果的有效性。
温小飞祝贵兵胡贤民
关键词:校中计算有限元法船舶轴系软件开发
船舶悬链长度的计算方法被引量:2
2012年
放出锚链的长度直接影响锚的抓力,而锚的抓力则决定了船舶在锚泊状态时的安全,因此船舶锚泊时锚链长度的确定至关重要。卧底锚链的长度计算很多文章中给出过计算方法,而悬链的计算方法却很少,文章给出了2种船舶在静水状态下锚泊时锚链悬垂部分长度的计算方法。一种是抛物线法,一种是悬链线法。利用这2种方法,可以估算在抛锚后实际抛出的锚链长度,并通过算例比较分析2种方法计算结果精度,得出一种精度比较高的计算船舶悬链长度的方法,为船舶抗灾工作人员、相关管理者、船员等提供参考。
王斌罗泽祝贵兵
关键词:锚泊抛物线法
水面船舶鲁棒自适应航迹跟踪控制研究
船舶航迹跟踪控制是指在控制律的驱动下,使船舶的实际航迹跟踪一个期望的参考轨迹。航行中的船舶不可避免地遭受着未知时变环境扰动,且存在着动态不确定性与输入饱和约束,针对上述问题,本文开展如下研究工作:  1.将具有部分动态不...
祝贵兵
关键词:船舶驾驶不确定性
台风灾害天气浙江沿海锚泊水域船舶安全保障关键技术研究
卢金树于洋孙霄峰刘玉良祝贵兵温小飞艾万政
项目针对台风中锚地船舶,研究船舶受力,分析走锚、碰撞等风险形成机理,借助计算机模拟和模型实验手段来预测和预报风险,开发船舶锚泊(系泊)、避碰、减漏及救助等集成技术。并利用现代通讯技术形成网络化的船舶风险评估系统,构建具有...
关键词:
关键词:船舶安全台风
基于GM(1,1)模型的海上交通事故预测被引量:7
2009年
根据舟山海域水上事故的统计资料,应用基于GM(1,1)模型来预测港口货物吞吐量。在计算、分析基础上得出所建立的模型预测效果精度高,与实际情况更为接近。
李云表祝贵兵
关键词:海上交通
CCD热工艺过程的硅片翘曲优化研究被引量:1
2012年
针对光刻线宽均匀性控制问题,研究了硅片翘曲度对光刻线宽均匀性的影响。采用翘曲度测试仪研究热工艺过程中硅片翘曲度的变化。研究结果表明,硅片翘曲度对线宽均匀性产生重要的影响,翘曲度大,则线宽均匀性降低。通过优化栅氧化工艺的升降温速率、进出炉速率,使硅片翘曲度降低,线宽非均匀性由±4%降低到±2%。
祝贵兵池弘福吴剑锋
关键词:CCD翘曲度
共2页<12>
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