肖晓劲
- 作品数：9 被引量：28H指数：3
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划天津市应用基础与前沿技术研究计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 民用飞机客舱空气环境设计参数体系初探被引量：2
- 2016年
- 民用飞机客舱空气环境是乘客最直接接触的机上环境,环境设计的好坏直接影响乘客对飞机整体舒适度水平的判断。是否拥有可用于指导民用飞机客舱空气环境设计的参数体系,很大程度上决定了民用飞机客舱舒适性设计的结果。本文总结了客舱空气环境设计参数体系的构建原则,根据国内外现行标准初步提出一套由热力学、化学和生物学参数组成的参数体系,给出了各参数指标的合理范围。
- 肖晓劲吴丹陈希远杨士斌
- 关键词：飞机客舱空气环境环境设计舒适性设计生物学参数
- 民机座舱通风适航符合性验证MOC2方法研究
- 2012年
- 民机座舱通风关系到机上乘员的健康、安全和舒适,本文在介绍座舱通风的CCAR相关适航条款规定的基础上,分析了采用MOC2方法验证条款符合性的验证思路和过程。
- 肖晓劲林石泉董大勇刘文恭
- 关键词：民机适航
- 民用飞机空气管理系统(AMS)机载软件计划阶段评审综述
- 2013年
- 本文首先介绍民用飞机机载软硬件的适航认证标准,重点介绍DO-178B;其次介绍了空气管理系统及其对应的机载软件,并以这套机载软件研制过程中的计划文件为例,描述了计划文件的评审过程,总结了评审的重点及难点;最后对目前软件适航评审技术进行了总结及展望。
- 奚海燕肖晓劲林石泉韩兴光
- 关键词：机载软件
- 不同季节飞机客舱环境的主客观实验研究被引量：9
- 2015年
- 通过在真实MD-82飞机客舱环境实验平台上模拟短途飞行,将客观环境参数测量与对受试人员的主观问卷调查相结合研究不同季节下舱内热舒适和空气质量.其中,客观测量参数有:噪声、照度、舱壁和舱内空气温度、空气流速、CO2及悬浮颗粒物浓度.两组志愿者(普通乘客和乘务人员)分别在春季(过渡季)与夏季填写有关舱内热舒适和空气质量调查问卷对舱内环境进行反馈.通过客观参数测量和问卷调查结果,对机舱环境参数进行评价,并研究不同季节时不同中国人群的热舒适区域.
- 刘俊杰李炳烨裴晶晶王聪聪肖晓劲刘雪莹
- 关键词：客舱热舒适空气质量问卷调查
- 大型客机座舱合理排数的数值模拟被引量：12
- 2013年
- 由于计算资源的限制,设计座舱的气流组织采用全舱数值模拟的方法不够科学,确定合理的座舱环境模拟排数是获得气流组织真实信息的基础.为此,用经过验证的计算流体力学(CFD)方法对单通道座舱合理排数进行了数值模拟研究,包括空舱及满员两种情况;研究的座舱排数分别为1排、3排、5排、7排及9排,模拟工况为热天巡航,数值模型采用RNG k-ε模型.研究发现,对于空舱情况,由于复杂几何及边界条件对舱内气流的影响,至少需要5排座舱才能得到较合理的计算结果,7排及7排以上的座舱排数能得到准确的计算结果;满员情况下,由于人体热羽流对舱内气流流动起主导作用,故3排及以上的座舱排数能得到准确的计算结果.基于已确定的合理座舱排数,对半满员及满员两种情况下舱内的气流组织进行了对比分析.与满员情况下舱内气流组织呈对称分布不同,半满员情况下,每一排的气流都偏向人员多的一侧.
- 刘俊杰刘素梅孙贺江肖晓劲
- 关键词：计算流体力学
- 民用飞机客舱冬季地面快速加热数值模拟
- 2015年
- 民用飞机在寒冷地区地面停留较长时间后，由于外部环境温度过低，会导致机舱内温度降低到难以满足人员的热舒适要求，因此在人员登机前需要对客舱进行加热。加热的方法，一是通过飞机自带的环控系统进行，二是采用空调车送风加热，也可以在飞机座舱铺设地板快速加热装置进行辅助加热。本文基于某型民用飞机座舱的真实几何参数，建立了其座舱二维加热模型，对多种加热方案的效果进行了评估，并对其中一种方案进行了实验，结果表明本文所建立的加热模型可以快速分析民用飞机座舱快速加热的效果，可避免复杂的试验测试。
- 肖晓劲林石泉董巨辉张聪笑
- 关键词：民用飞机飞机客舱数值模拟飞机座舱
- CCAR 25.841(a)条款适航符合性方法研究被引量：1
- 2012年
- 本文主要针对CCAR 25.841(a)条款的适航符合性方法进行研究,适用于最大使用高度不超过40000ft的民用飞机。CCAR25.841(a)条款适用于民用飞机座舱压调系统,需要通过符合性说明、计算分析、安全性分析、试验室试验和飞行试验等方法来表明座舱压调系统对CCAR 25.841(a)条款的适航符合性。
- 林石泉肖晓劲
- 关键词：适航符合性
- 民用飞机客舱舒适度调查与分析被引量：5
- 2017年
- 为了解实际航班上乘客对于舒适度的主观感受,在34个国际航班和103个国内航班上进行了问卷调查,共收回有效问卷150份。问卷调查分析结果表明,乘客对座舱环境的总体满意度较好;噪声是乘客主要的不满意因素,且与乘客对总体环境的满意度密切相关;空客在冷热、气压、噪音、照明、空气品质各项的满意度和总体满意度均高于波音飞机;国内航线在照明、空气品质、冷热感受方面的满意度明显高于国际航线。
- 吴丹肖晓劲杨智汪光文
- 关键词：民用飞机客舱问卷调查
- 民用飞机空调系统设计需求分析
- 2014年
- 民用飞机空调系统为民用飞机提供健康、安全和舒适的舱室环境,本文介绍了机载系统设计需求分析方法,对民用飞机空调系统的设计和需求分析过程进行了初步研究。
- 肖晓劲林石泉袁建新吴成云
- 关键词：空调系统设计民用飞机机载系统
