董海涛
- 作品数：3 被引量：14H指数：3
- 供职机构：武汉科技大学机械自动化学院更多>>
- 发文基金：教育部重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 电动单梁桥式起重机整机力学性能研究被引量：6
- 2013年
- 针对广泛使用的电动单梁桥式起重机,采用有限元技术对其整机金属结构的力学性能进行了详细分析。首先利用三维CAD软件构建了整体金属结构的几何模型,然后采用HyperMesh软件,基于ANSYS模板建立了整机的有限元模型,并将约束设置在车轮位置。结合起重机载荷组合的特点,考虑起重机在运动状态下的动载效应,设计了典型的计算工况。在ANSYS中计算了结构在不同工况下的应力和位移,获得了结构的静强度和静刚度,根据计算结构对主梁和端梁的力学性能进行了分析,提出了相应的设计建议。
- 范勤董海涛魏国前
- 关键词：单梁桥式起重机有限元力学性能
- 波纹腹板箱型主梁力学性能研究被引量：4
- 2012年
- 针对桥式起重机箱型主梁的结构特点,提出了一种新型的主梁结构—波纹腹板箱型主梁。借助有限元软件HYPERWORKS,对波纹腹板箱型梁和常用的平直腹板箱型梁在相同条件下的力学性能经行了综合比较分析,即对翼缘弯曲正应力、竖直方向的位移、腹板的剪切应力和沿腹板高度方向的稳定性进行对比分析。结果表明:波纹腹板箱型梁抗倾斜能力比平直腹板箱型梁好,其抗剪切能力和稳定性要高于平直腹板箱型梁。采用波纹腹板箱型梁可以减少腹板上的加强筋,减轻主梁重量,节约成本。
- 董海涛魏国前范勤
- 关键词：桥式起重机波纹腹板箱型主梁
- 基于GB/T 3811—2008的大跨度桥式起重机主梁校核被引量：4
- 2010年
- 针对某大跨度桥式起重机的主梁结构,采用许用应力法和极限状态法进行了跨中截面强度校核,计算结果表明2种方法都是合适的,但极限状态法计算得到的最大应力值稍大,与许用(极限)应力值相比,其设计富裕度更大,设计更安全。
- 魏国前董海涛范勤
- 关键词：大跨度许用应力法
