蒋文亮
- 作品数：7 被引量：31H指数：2
- 供职机构：中国航空工业集团公司航空动力控制系统研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 一种基于FPGA的航空发动机独立超转保护系统被引量：2
- 2016年
- 针对航空发动机超转故障,提出一种基于现场可编程逻辑门阵列(FPGA)的独立超转保护系统.介绍了系统的总体设计方案、超转判断方法及故障诊断方式.该系统采用双双余度结构,通过线性分类器和时间窗内加权表决判断方法,提高超转保护功能可靠性.通过3层级机内自测试(BIT)监视静默失效,满足适航要求.硬件在回路仿真平台试验结果表明:该系统超转判断准确可靠,并能在连续判断超转后进入锁定保护状态,有效避免超转事故的发生.目前,研究成果已应用于某型发动机全权限数字控制(FADEC)系统中.
- 蒋文亮陆千里于真朱银玉黄金泉
- 关键词：现场可编程逻辑门阵列线性分类器
- 基于PCI总线的发动机数控系统自动检测设备
- 研究航空发动机数控系统的自动检测技术,提出一种基于PCI总线的自动检测设备,制定系统方案、设计系统软件、构建自动检测系统。实现对航空发动机数控系统的功能检测、故障诊断和系统仿真。该设备已成功应用于某型号的航空发动机数控系...
- 蒋文亮温铁钝黄金泉
- 关键词：PCI总线自动检测设备航空发动机数控系统
- 文献传递
- ARINC659总线在航空发动机控制系统中的应用被引量：1
- 2015年
- 传统航空发动机全权限数字电子控制(FADEC)系统普遍采用集中式架构,系统余度降级快,模块重用性差,软件升级困难,随着控制变量增多,控制功能日益复杂,集中式架构缺点凸显;文章提出一种基于ARINC659总线的模块化、开放式FADEC系统架构技术,给出该技术的实现方案、总线时间规划、表决机制和重构策略;试验与应用结果表明,相对于集中式架构技术,该技术利于系统重构,可延缓余度降级,提高系统可靠性,同时利于软/硬件模块升级和重用;研究成果已成功应用于某型FADEC系统中。
- 蒋文亮孙林朱银玉黄金泉
- 关键词：FADEC系统时间触发开放式系统
- 一种应用于航空发动机全权限数字电子控制系统的解算器处理技术被引量：2
- 2017年
- 针对航空发动机全权限数字电子控制(FADEC)系统中解算器信号处理电路存在精度低、温漂大、响应慢、判象困难等缺点,提出一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的解算器处理技术,采用DDS激励、模拟积分器、象限判断器等实现信号的调制解调,采集误差不超过0.208‰,温漂不大于0.1‰,谐波干扰影响仅为0.03‰,响应速度达到两个周期以内,克服了激励和反馈相位差的影响,实现了四象限判断。
- 蒋文亮王少永营笑黄金泉
- 关键词：航空发动机调制解调
- 一种适用于FADEC系统的宽输入范围AC/DC变换器被引量：1
- 2014年
- 针对航空发动机全权限数字电子控制（FADEC）系统专用发电机的输出特性,提出一种电流回馈型恒流变频AC/DC（交流/直流）变换技术,以适应专用发电机的宽输出范围,满足FADEC系统的供电需求.给出了该技术的控制策略、拓扑结构、工作原理、过压故障检测及保护设计方法.试验结果表明：该变换器工作稳定,在-55~125℃全温范围内,满足国家军用标准飞机供电特性（GJB181A）对电源的相关规定.研究成果已成功应用于某型航空发动机数字控制系统中,并通过了台架试车和飞行平台试验.
- 蒋文亮朱银玉金招省黄金泉
- 基于PCI总线的发动机数控系统自动检测设备
- 研究航空发动机数控系统的自动检测技术，提出一种基于PCI总线的自动检测设备，制定系统方案、设计系统软件、构建自动检测系统。实现对航空发动机数控系统的功能检测、故障诊断和系统仿真。该设备已成功应用于某型号的航空发动机数控系...
- 蒋文亮温铁钝黄金泉
- 关键词：航空发动机数控系统自动检测设备PCI总线
- 基于DSP的航空发动机转速传感器设计被引量：25
- 2004年
- 提出了一种基于TMS320LF2407ADSP的航空发动机智能转速传感器。设计了转速信号处理电路、显示电路、数字信号处理(DSP)与控制器局域网(CAN)总线接口电路和电源电路。提出采用动态分频技术的转速测量方法,并分析了其在2407ADSP上的实现,提高了转速测量的精度。实验结果表明该智能转速传感器功能强大、实时性好、精度可达0 01%,可应用于航空发动机分布式控制系统中。
- 徐科黄金泉张天宏蒋文亮
- 关键词：航空发动机转速测量智能传感器数字信号处理
