蔡晓江 作品数:18 被引量:60 H指数:6 供职机构: 上海交通大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家科技重大专项 国家高技术研究发展计划 更多>> 相关领域: 金属学及工艺 一般工业技术 航空宇航科学技术 机械工程 更多>>
碳纤维增强复合材料单向层合板二维切削力的建模方法 一种碳纤维增强复合材料单向层合板二维切削力的建模方法,通过方向性切削比能得到任意纤维方向角下切削力模型,使所述二维切削力模型能够预测不同纤维方向角下的二维切削力;包括以下步骤:取纤维方向角θ分别为0°、90°和135°进... 陈明 文亮 明伟伟 安庆龙 蔡晓江文献传递 一种用于高速钻削加工的切削温度监测装置 本发明公开了一种用于高速钻削加工的切削温度监测装置,其包括温度模块支架组件和温度监测系统,所述温度支架组件设置于切削刀柄上,所述温度监测系统安装在该温度模块支架组件之中。本发明可通过一次对钻削刀具的实验设置实现刀具寿命周... 安庆龙 蔡晓江 魏莹莹 董大鹏 陈明文献传递 基于钻削力控制的碳纤维增强复合材料层合板无分层钻孔方法 一种基于钻削力控制的碳纤维增强复合材料层合板无分层钻孔方法,其在钻头钻削碳纤维增强复合材料(CFRP)层合板的过程中,控制钻头的钻削轴向力始终小于钻孔分层临界推力值F<Sub>a</Sub>;F<Sub>a</Sub>由... 安庆龙 徐锦泱 蔡晓江 魏莹莹 陈明文献传递 高强度型T800S/250F CFRP的制孔缺陷研究 被引量:7 2013年 为了研究T800S/250F CFRP的制孔缺陷,采用CVD涂层麻花钻和CVD涂层匕首钻进行了钻削实验。结果表明:进给率(f)的增大将加剧制孔表面的毛刺缺陷和分层损伤;高速、低进给钻削能够有效地提高制孔出口表面质量,减小毛刺缺陷和分层损伤;与CVD涂层麻花钻相比,CVD涂层匕首钻能够获得更小的制孔表面缺陷(毛刺和分层损伤),具有更优异的制孔性能,更适合高强度型T800S/250F的钻削加工。 徐锦泱 蔡晓江 魏莹莹 安庆龙 陈明关键词:钻削加工 毛刺 一种碳纤维增强复合材料切削比能型谱的构建方法 一种碳纤维增强复合材料切削比能型谱的构建方法,通过碳纤维增强复合材料单向层合板的切削试验得到单层单向碳纤维增强复合材料切削比能图谱,再通过旋转得到全厚度范围内各层不同方向的碳纤维增强复合材料切削比能图谱;其步骤如下:1)... 陈明 赵梓涵 明伟伟 安庆龙 蔡晓江文献传递 高强度碳纤维增强复合材料层合板的钻削制孔过程及其缺陷形成分析 被引量:14 2014年 单向层合结构的高强度碳纤维增强树脂基复合材料已逐渐发展成为航空承力结构件的主要材料,相关的切削加工需求也越来越多。由于显著的各向异性,单向层合结构的碳纤维复合材料易在切削加工中形成缺陷,难切削加工性明显。针对T800级高强度CFRP单向层合材料开展直角自由切削试验,研究其在切削过程中的切削力和切削热随纤维方向角的变化产生的各向异性行为。针对制孔刀具三尖钻和八面钻开展CFRP层合板的钻削制孔试验,研究了三尖钻和八面钻的具体钻削过程中切削力、扭矩和切削温度的变化规律及其对钻削缺陷形成的影响。此外,对钻削制孔形成的孔壁加工表面进行分析,得到了典型孔壁缺陷的形貌照片并分析其形成原因。 陈明 邱坤贤 秦声 王呈栋 蔡晓江关键词:碳纤维增强复合材料 切削力 切削温度 航空高强度碳纤维单向层合结构复合材料在切削过程中的各向异性行为研究 被引量:10 2014年 单向层合结构的高强度碳纤维增强树脂基复合材料已逐渐发展成为航空承力结构件的主要材料,相关的切削加工需求也越来越多。由于显著的各向异性,单向层合结构的碳纤维复合材料易在切削加工中形成缺陷,难切削加工性明显。采用直角自由切削试验的方法,得到了T700航空高强度碳纤维单向层合结构复合材料在不同纤维方向角下的切削力、切削比能、切削温度、切削加工表面。基于试验结果讨论了碳纤维单向层合材料在切削过程中力热行为的各向异性,得到了不同切削参数条件下的切削比能图谱以及碳纤维复合材料的切削热源和传导模型。通过扫描电子显微镜(Scanning electron microscope,SEM)分析了典型切削加工表面的特征,得到了不同纤维方向下的表面形成规律。 蔡晓江 邱坤贤 王呈栋 明伟伟 安庆龙 陈明关键词:碳纤维增强复合材料 正交切削 各向异性 切削力 切削温度 表面形貌 碳纤维增强复合材料单向层合板制孔的分层缺陷评价方法 一种碳纤维增强复合材料单向层合板制孔的分层缺陷评价方法,通过引入碳纤维增强复合材料单向层合板制孔的分层缺陷所形成的三维分层体积,建立三维体积分层因子F<Sub>V</Sub>作为更准确地描述碳纤维增强复合材料单向层合板制... 安庆龙 赵梓涵 明伟伟 陈明 蔡晓江文献传递 一种用于CFRP单向层合板加工缺陷分析的试验方法 一种用于CFRP单向层合板加工缺陷分析的试验方法,其特征在于,采用碳纤维预浸布料制成的具有不同纤维方向角的多个试件进行正交飞切试验,然后通过扫描电子显微镜对切削后的试件的材料断口进行摄影观察并获得影像资料,为CFRP的切... 陈明 贺旭东 明伟伟 安庆龙 蔡晓江文献传递 基于复合材料各向异性的切削力热变化规律和表面质量评价试验研究 随着全球航空业的快速发展,无论是强调飞行性能的军机,还是强调安全、经济、环保、舒适的民机,更轻、更强的复合材料化飞机结构已经成为大势所趋,在过去几十年里碳纤维增强复合材料(CFRP)快速发展成为航空结构件的主流材料。CF... 蔡晓江关键词:航空结构件 碳纤维增强复合材料 切削力