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邓跃红

作品数:25 被引量:73H指数:5
供职机构:中南大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技重大专项“十五”重点攻关项目更多>>
相关领域:矿业工程自动化与计算机技术电子电信机械工程更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 11篇矿业工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 4篇电子电信
  • 3篇天文地球
  • 3篇机械工程
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 10篇分形
  • 4篇小波
  • 3篇地形
  • 3篇信号
  • 3篇深海采矿
  • 3篇奇异性检测
  • 3篇钴结壳
  • 3篇微地形
  • 3篇小波变换
  • 3篇结壳
  • 3篇回波
  • 3篇回波信号
  • 3篇波变换
  • 3篇采矿
  • 2篇岩石
  • 2篇中点位移法
  • 2篇三角网
  • 2篇深海
  • 2篇履带
  • 2篇功耗

机构

  • 23篇中南大学
  • 2篇中南工业大学
  • 1篇长沙航空职业...
  • 1篇湖南机电职业...
  • 1篇岳阳师范学院
  • 1篇湖南理工学院

作者

  • 25篇邓跃红
  • 8篇秦宣云
  • 8篇卜英勇
  • 6篇夏毅敏
  • 4篇聂双双
  • 3篇罗伯文
  • 3篇罗柏文
  • 3篇母福生
  • 2篇吴国锐
  • 2篇彭先珍
  • 2篇汤晓勇
  • 1篇杨勃
  • 1篇喻胜
  • 1篇郑红
  • 1篇易晓科
  • 1篇张智铁

传媒

  • 3篇矿山机械
  • 3篇湖南有色金属
  • 2篇矿业研究与开...
  • 2篇矿冶工程
  • 1篇机电一体化
  • 1篇金属矿山
  • 1篇机械传动
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇国防科技大学...
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇广西高教研究
  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇海洋技术
  • 1篇重庆工学院学...
  • 1篇郑州大学学报...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 4篇2003
  • 1篇2002
  • 3篇2001
  • 2篇1998
  • 2篇1996
  • 1篇1995
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
小波变换在水下目标回波奇异性检测中的应用被引量:2
2007年
研究了信号的奇异性检测问题.给出小波变换和信号奇异性的关系及小波基的选取方法,实现小波分析对信号各类奇异间断点的有效检测,最后进行实例分析,分析结果表明此理论与方法适用于对边缘信号与突变信号的处理和提取.
邓跃红聂双双
关键词:小波变换奇异性检测回波信号
物料粉碎分形行为的研究被引量:11
1998年
运用分形理论推导出了强度与缺陷分布分数维之间的关系,建立了粉碎颗粒粒度分布模型,找出了分数维、分布指数与破碎概率之间的关系,用颗粒表面分数维Ds将3种功耗理论统一起来。
邓跃红张智铁
关键词:分形分数维功耗岩石
基于ATV两履带深海钴结壳采矿车工况稳定性仿真研究被引量:1
2007年
利用ADAMS的履带工具箱(ATV)模块可方便地进行履带车辆的动力学分析。本文在ATV提供的坦克模型(Tank.mod)的基础上,增加了螺旋滚筒切削头,建立了深海钴结壳采矿车的多体系统动力学模型。就下列四种情况在硬路面上进行了工作过程动力学仿真:水平路面,15°坡面,0.6m深沟,0.4m高垂直障碍。通过分析,得出采矿车工作时能平稳通过前面三种路况,但是并不能通过0.4m高垂直障碍。
吴国锐郑红邓跃红
关键词:ADAMSATV
富钴结壳截割粒度分布分形规律的研究被引量:2
2004年
应用分形理论研究螺旋切削采集法截割富钴结壳粒度分布规律 ,结果表明 ,其粒度分布具有很好的分形结构 ,可以用分形维数定量描述。通过大量试验 ,初步测定截割破碎富钴结壳及其模拟料粒度分布的分形维数在 2 .4 2 36~ 2 .6 112之间 ,提出了切削深度与粒度分布关系的回归模型 ,用于预测截割破碎富钴结壳的情况 。
夏毅敏卜英勇罗柏文秦宣云邓跃红
关键词:深海采矿富钴结壳粒度分布分形截割
小波分析在水下回波奇异性检测中的应用被引量:1
2008年
本文研究了信号的奇异性检测问题,给出了小波变换和信号奇异性的关系,实现了小波分析对信号各类奇异间断点的有效检测,最后进行了实例分析。此理论与方法适用于对边缘信号与突变信号的处理和提取,为水下目标的特征提取及识别提供理论依据。
邓跃红聂双双
关键词:小波分析奇异性检测回波信号
齿轮减速器设计软件的开发及应用被引量:6
2001年
综述了齿轮减速器设计软件的功能及应用特点。它能进行减速器(共9种)内部的齿轮、轴、轴承、键和外部的带传动、链传动、联轴器等通用机械零件的设计计算,为齿轮减速器的设计提供了新手段;也促进了《机械零件》课程的教学改革。
彭先珍邓跃红
关键词:CAD技术齿轮减速器软件开发设计软件
深海采矿车颠簸状态下微地形探测点位置确定
2010年
针对采矿车深海作业的特殊性,基于航迹推算原理,建立了采矿车位置自测量推算系统。系统中利用三轴数字罗盘、角位移传感器和角位移变速器等,对车体姿态和外部环境进行测量,在所建立的车体运动模型基础上,实现复杂三维地形下颠簸车体坐标原点及地貌探测点真实坐标值推算。该系统能适应复杂工作环境,具有较高定位精度。
邓跃红卜英勇汤晓勇
关键词:深海采矿颠簸航迹推算
基于分形理论的深海钴结壳微地形仿真被引量:2
2004年
文章对分形布朗函数的特性及自然地表分形特征进行了分析和总结,并结合深海钴结壳微地形所具有的自然特性,提出了具有方向性分形特征的中点随机位移法,实验结果表明该方法能较好地反映原始数据的总体轮廓,而且还能较好地再现原始微地形的粗糙起伏及各向异性,因而是一个切实可行的构造三维地形的插值方法。
秦宣云卜英勇夏毅敏邓跃红罗伯文
关键词:分形三角网中点位移法
岩石在破碎过程中功耗三理论的讨论被引量:3
1996年
本文利用分形理论对Rittinger表达式进行讨论修正,得到了一个将三功耗理论联系起来的统一表达式。并且通过对岩石颗粒表面分形维数D5与功耗三理论之间关系讨论,证明了Hukki的实验结论:功耗规律是随着岩石粒度变细由Kick学说向Bond学说,再向Rittinger学说过渡的。
邓跃红蔡膺泽刘省秋母福生
基于LS-SVM的海底微地形预测应用研究
2010年
为解决传统机器学习中模型选择、过学习与局部极小值问题,针对自然海底微地形强烈的非线性、不确定性特点,提出海底微地形的LS-SVM预测模型.采用等式约束代替不等式约束,将二次规划问题转化为求解一次线性方程组,提高了收敛速度.实验结果表明,该方法预测结果误差较小,且实时性较好,可满足建立钴结壳最佳切削深度模型的需要.
邓跃红汤晓勇杨勃
关键词:数字高程模型(DEM)
共3页<123>
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