郑峰婴
- 作品数：50 被引量：76H指数：6
- 供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信文化科学更多>>
- 一种高超声速飞行器的多源能量优化配置方法
- 本发明公开了一种高超声速飞行器的多源能量优化配置方法，采用基于多目标自适应协方差矩阵及混沌搜索群类算法MOACCGA获得耗油率最低、推力最大的能量配置，以自适应协方差矩阵的改进方法适应系统的强非线性变化，以混沌搜索的改进...
- 郑峰婴金行健张镜洋傅杰城何中泽陈宇昂施良宇张浩亮郑嘉诚朱文杰
- 一种飞机综合一体化热/能量系统瞬时能效优化方法
- 本发明公开一种飞机综合一体化热/能量系统瞬时能效优化方法，涉及飞机综合一体化热/能量管理技术，属于计算、推算或计数的技术领域。本发明在高动态环境下，针对飞机综合一体化热/能量系统，考虑系统多重评价目标如系统燃油消耗率，发...
- 张镜洋傅杰城郑峰婴陈宇昂金行健何中泽施良宇骆必泰
- 文献传递
- 一种飞机电动环控系统能效优化的控制方法
- 本发明公开了一种飞机电动环控系统(EECS)能效优化的控制方法，将传统的区域控制策略改变为三变量优化与双目标控制的组合，以系统的性能系数(COP)为指标，通过求解不同工况下优化变量的最优解集来最大化COP。在此基础上，通...
- 郑峰婴何中泽张镜洋胡文超傅杰城金行健朱文杰
- 基于博弈策略的飞机综合一体化热/能量多目标优化方法
- 本发明公开基于博弈策略的飞机综合一体化热/能量多目标优化方法，属于计算、推算或计数的技术领域。根据涡扇航空发动机和飞机自适应动力与热管理系统工作时，两者不同优化目标互相影响的特点，采用一种主从斯塔克伯格博弈的能量管理策略...
- 郑峰婴陈宇昂张镜洋刘硕李科王龙飞傅杰城金行健何中泽施良宇
- 文献传递
- 共轴高速直升机增益自适应多模式切换控制
- 2024年
- 针对共轴双旋翼高速直升机非线性强耦合多模式切换稳定控制问题,提出一种基于增益自适应的平均驻留时间切换控制策略。首先,根据共轴高速直升机动力学模型,分析其舵面操纵特性,构建多模式增益自适应切换控制结构。提出非仿射非线性小增益高频滤波自适应律,可快速补偿多模式切换的不确定性并降低高频噪声以保证系统的稳态和暂态性能。然后,建立包含不确定项的切换子模型集,结合自适应增益设计平均驻留时间切换控制律,基于小增益定理和Lyapunov稳定性理论证明该闭环系统的控制稳定性,保证共轴高速直升机低速-过渡-高速全模式下的稳定切换控制。最后,通过与现有控制方法的比较,验证了所提出的控制策略的可行性和有效性。
- 郑峰婴沈志敏李雅琴徐楷钊王新华
- 关键词：自适应控制平均驻留时间切换控制
- 一种基于神经网络自适应观测器的飞翼无人机操纵面故障诊断方法
- 本发明公开了一种基于神经网络自适应观测器的飞翼无人机操纵面故障诊断方法，属于计算、推算或计数的技术领域。本发明针对先进布局飞翼无人机的强耦合及强非线性等综合特性，出现执行器故障后难以采用常规方法进行解耦处理和线性化分析，...
- 郑峰婴许梦园徐楷钊
- 一种飞机电动环控系统的智能控制方法
- 本发明公开了一种飞机电动环控系统的智能控制方法，它是一种基于改进的自适应学习率神经网络的电动环控系统(EECS)智能控制方法，直接使用改进后的神经网络作为控制器，根据系统的直接输出误差调整参数，通过在线学习的方式实时控制...
- 郑峰婴何中泽张镜洋胡文超傅杰城金行健朱文杰
- 基于坐标系动态变化的无人机着舰引导算法被引量：2
- 2016年
- 针对无人机着舰区域动态变化,难以精确预估的问题,设计一种基于新坐标体系动态变化的自动着舰引导算法。在捕获阶段,新坐标系随无人机空间位置的变化而动态变化;在跟踪阶段,新坐标系随回收着舰区域的变化而动态变化,计算无人机在新坐标系下的速度和位置误差,经轨迹控制器修正误差,实现无人机的精确引导。以现役某型舰载无人机为对象,搭建综合仿真平台,设计飞行控制系统,优化轨迹控制器参数,加入舰尾流和导航误差,完成引导性能的验证与评估。研究结果表明:该自动着舰系统能引导无人机实现较精确地撞网着舰回收,着舰性能符合要求。
- 郑峰婴龚华军甄子洋
- 关键词：无人机自动着舰飞行控制
- 无人机编队飞行转弯防碰控制方法
- 本发明所述的一种无人机编队飞行转弯防碰控制方法，针对同构的长机僚机型菱形编队，采用基于航路限制的方法，根据无人机的机动性能限制，对长机转弯航路进行修正，僚机根据与长机的相对位置更改各自航路，生成实际可飞的编队转弯航路。采...
- 郜晨龚华军甄子洋郑峰婴
- 文献传递
- 基于地面磁场的偏置动量控制仿真方法
- 一种基于地面磁场的偏置动量控制仿真方法，涉及小卫星姿态控制系统偏置控制方案的原理验证、地面仿真试验设备及其测试方法技术领域。基于地面磁场实现动量轮卸载的方法，其特征在于动量轮处于偏置控制方式，动量轮克服气浮台扰动力矩，通...
- 程月华廖文和姜斌郁丰康国华郑峰婴
- 文献传递
