陆林军
- 作品数：33 被引量：111H指数：7
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金交通部科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学经济管理建筑科学更多>>
- 城市越江隧道交通事故特征统计分析研究被引量：5
- 2019年
- 为掌握城市越江隧道交通事故发生的规律和深入挖掘对事故严重性有影响的内在因素,以上海市10条越江隧道发生的交通事故为例归纳总结越江隧道事故规律,并构建有序Logit模型,对影响越江隧道事故严重程度的因素进行分析。结果发现:在时间上,工作日越江隧道的事故数明显高于周末且主要集中在早晚高峰时段;在空间上,隧道事故区段分布与隧道环境特征有较强相关性关系,外环隧道、翔殷路隧道和延安东路隧道为事故主要多发路段;在事故形态和等级上,主要为追尾碰撞和侧面碰撞,绝大部分为轻微事故;货车、3辆及以上事故车辆、凌晨、周末、限速、隧道长度与越江隧道事故严重程度有显著相关性。研究结果对城市越江隧道的运营管理和交通事故的预防具有指导意义。
- 周晶晶王静陆林军
- 关键词：有序LOGIT模型
- 基于深度学习的自动驾车高速公路瓶颈路段行为决策方法
- 本发明提供一种基于深度学习的自动驾车高速公路瓶颈路段行为决策方法，包括步骤：构建城市交通网络场景；建立自动驾驶车辆智能体模型；仿真生成人机混行交通流；训练所述自动驾驶车辆智能体模型得到最优行为决策；分析得到当前自动驾驶车...
- 陆林军朱莲张文颖张湛黄浩
- 文献传递
- 基于互信息贝叶斯网络的交通事故严重程度分析被引量：7
- 2021年
- 为掌握省际客运行业事故严重程度影响因素,采用互信息及贝叶斯网络方法构建模型,分析各因素变化与事故严重程度的定量互动关系。鉴于行业样本量较小及专家知识建模存在主观性,采用改进离散算法挖掘数据,提出结合互信息与交叉验证的先验网络构造方法。以上海市2005—2019年741起省际客运事故数据为例进行模型分析。结果表明:对事故最敏感的影响因素为驾驶员性别、天气和车辆类型;其中"女性驾驶员""雪、大风、雾""中型客车"对事故严重性的权重占比分别为13.5%,8.8%和5.7%;此外,驾驶员年龄对群死群伤事故贡献较小;客车尺寸与安全性非单调关系;00:00—05:00引发7人以上受伤的概率同比上升9%;季节、天气、时间因素与财产损失无直接关联。模型泛化能力优于对比模型,AUC均值为0.644 588,命中率达到97.3%。
- 吕通通张湛陆林军张延猛
- 关键词：交通安全事故分析贝叶斯网络互信息
- 上海市拥挤收费可行性研究被引量：2
- 2011年
- 随着人民生活水平的不断提高和城市化进程的加快,交通拥堵状况在全国各大城市日益突出,成为亟待解决的一大难题。拥挤收费是一种能够有效缓解城市交通拥堵的交通需求管理手段,在国外的很多城市已经被采用并且取得了良好的效果。首先介绍了目前交通拥挤的状况及道路拥挤收费的有关理论;然后通过借鉴新加坡和伦敦成功实施交通拥挤收费的案例,根据上海市的地理位置、城市发展情况、人口、道路面积及拥堵状况,对上海实施拥挤收费进行了可行性分析,并提出一些建议。
- 魏代梅李郑明蒋晓天陆林军
- 关键词：交通拥堵交通需求管理拥挤收费
- 基于RFID技术和FOA-GRNN理论的高速公路道路关闭交通事件对车辆影响的判断模型被引量：15
- 2012年
- 为弥补基于传统交通信息采集技术的高速公路交通事件检测算法仅能判断交通事件发生与否而无法判断车辆个体是否受到交通事件影响的不足,作者提出了一种基于RFID和FOA-GRNN的高速公路交通事件对车辆影响的判断模型。该模型使用RFID获取关键交通信息,利用广义回归神经网络对交通信息进行归类,应用果蝇优化算法获取广义回归神经网络的最佳平滑参数值。用VISSIM进行了仿真,对模型进行了验证,结果表明该判断模型具有检测率高、误警率低的特点,能迅速判断出受到交通事件影响的车辆,为交通疏导工作提供支持。
- 史东亚陆键陆林军
- 关键词：无线射频识别广义回归神经网络交通事件
- 上海城市低碳交通发展的思考被引量：2
- 2011年
- 面对世界范围内的气候以及环境恶化,作为世界二氧化碳排放量中一个主要组成部分,交通运输行业的低碳化势在必行,因此,城市交通低碳化是必然而且重要的。通过对上海市城市交通状况的分析,得到上海市发展低碳交通的目标。同时,建议将城市交通低碳化工作分为政府、企业、居民3个主体,并对每一个主体提出相应的职责要求。最后,对上海市的低碳交通发展提出了若干建议。
- 李郑明褚文涛魏代梅陆林军
- 关键词：低碳交通城市交通碳排放
- 长兴中心城区城市客运枢纽规划研究
- 2014年
- 在构建快捷、高效、安全、舒适、低碳的城市综合交通运输体系战略目标指引下,对长兴中心城区城市客运枢纽规划进行深入研究。该课题首先对客运枢纽规划布局选址原则和影响因素进行分析,同时对长兴中心城区对外客运交通现状进行调查总结,结合客运需求量的预测,提出合理的长兴中心城区综合交通枢纽及客运枢纽规划的具体方案。
- 孙琦陈静操志强杨军陆林军
- 关键词：客运枢纽交通规划
- 事故折减系数在交通安全中的运用
- 本文介绍了交通事故折减系数的基本概念和研究方法,以美国为例阐述了国外事故折减系数的研究发展历程和已经取得的成效.同时说明了事故折减系数在国外安全项目中的运用方法以及引入国内运用的可行性,并列举了国内的具体实例.最后对我国...
- 陆林军陆键项乔君
- 关键词：交通安全交通事故
- 文献传递
- 驾驶模拟技术在公路安全设计中的应用被引量：2
- 2014年
- 本文从驾驶模拟器的基本构成和基本功能出发,介绍驾驶模拟技术的研究特点和基于驾驶行为参数的公路线形安全性评价方法,并展望该技术在道路交通设计与运营管理中的研究前景。
- 陆林军
- 关键词：驾驶模拟公路线形安全性
- 基于应力波传播机理的混凝土无损检测研究综述被引量：7
- 2021年
- 混凝土结构在基础设施中应用广泛,但环境与荷载导致材料和结构的老化损伤问题,势必影响材料性能及耐久性和结构完整性及安全性.构建有效的混凝土材料性能评估和结构损伤识别体系是当前研究热点.现有研究因对应力波传播机理不深入理解、损伤定位定量模型理想化、损伤形式简化等问题仍存在局限性.因此,开发普适全面、稳定可靠的无损检测系统,对在建或既有混凝土结构服役状况进行长期、实时跟踪,具有重要学术意义和工程应用价值.本文结合混凝土无损检测领域的国内外研究现状及进展,从智能压电材料振动机理研究、混凝土无损检测方法发展、基于应力波的无损检测研究进展这三个逻辑层面,即按照研究手段到研究方法再到具体研究方案的顺序,循序渐进地对混凝土材料性能评估和结构损伤识别的研究进行了成果总结和方法提炼;基于此进一步概述了该领域所存在的瓶颈问题、研究重难点,最后提出了针对这些局限性的混凝土无损检测研究展望.
- 陆林军余海帆乔丕忠
- 关键词：混凝土压电传感器结构损伤识别
