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陈琳

作品数:14 被引量:0H指数:0
供职机构:中国第一汽车集团公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 14篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 9篇车架
  • 7篇纵梁
  • 6篇横梁
  • 6篇车架纵梁
  • 5篇悬架
  • 5篇扭杆
  • 4篇减振
  • 4篇减振器
  • 3篇综合控制
  • 3篇控制臂
  • 3篇加强板
  • 2篇拖钩
  • 2篇配件
  • 2篇汽车
  • 2篇轻型
  • 2篇轿车
  • 2篇冲压
  • 1篇悬架系统
  • 1篇悬置
  • 1篇碰撞

机构

  • 14篇中国第一汽车...

作者

  • 14篇陈琳
  • 14篇安立新
  • 12篇姜红军
  • 12篇祖斌
  • 4篇才冬梅

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2011
  • 8篇2010
  • 2篇2009
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
后簧支架总成
后簧支架总成,其特征为:它是由后簧支架、加强支架及减振器支架组成,后簧支架、加强支架安装在一起,然后与减振器支架安装在一起。本实用新型具有结构紧凑,既起到固定作用,又起到限位作用。
安立新祖斌陈琳姜红军
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焊接盒形横梁
焊接盒形横梁,其特征为:它是由两个槽型横梁组成,两个横梁焊接形成封闭盒形横梁总成,其断面结构为盒形。本实用新型具有结构紧凑,安装方便,可靠性高。
安立新陈琳祖斌姜红军
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轻型车前下部防护
一种轻型车前下部防护,属于汽车零配件领域。本实用新型目的是提供一种能满足ECE法规要求,在发生碰撞过程中能防止发生钻撞的轻型车前下部防护。本实用新型前下防护支架一端安装在车架上,另一端安装在前下防护横梁上;前下防护支架上...
陈琳安立新才冬梅
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上控制臂支架总成
上控制臂支架总成,它是由扭杆横梁前连接板总成、上控制臂连接支架总成、减振器支架、减振器支架上加强板、扭杆前横梁后连接板总成、减振器支架前内加强板、减振器支架加强板组成,减振器支架外侧上端安装减振器支架上加强板、减振器支架...
安立新祖斌陈琳姜红军
新型可拆卸式前拖钩
本实用新型涉及一种新型可拆卸式前拖钩,由螺母固定支架、螺母、拖钩、插销、开口销组成,其特征在于:螺母固定支架侧面与车架纵梁焊接,螺母固定在固定支架上,拖钩一端与螺母螺纹连接,拖钩另一端有开口销,开口销上插有销插。其平时可...
安立新姜红军陈琳才冬梅祖斌
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具有防撞功能后横梁
具有防撞功能后横梁,其特征为:它是包括后横梁和加强梁,后横梁和加强梁为弓形结构,后横梁和加强梁安装在一起,中部为封闭结构,两端为不封闭结构。本实用新型具有能够很好的起到吸收后部碰撞能量的作用,同时对提高车架整体扭转刚度也...
安立新陈琳祖斌姜红军
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上控制臂支架总成
上控制臂支架总成,它是由扭杆横梁前连接板总成、上控制臂连接支架总成、减振器支架、减振器支架上加强板、扭杆前横梁后连接板总成、减振器支架前内加强板、减振器支架加强板组成,减振器支架外侧上端安装减振器支架上加强板、减振器支架...
安立新祖斌陈琳姜红军
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扭杆横梁总成
扭杆横梁总成,其特征为:它是由扭杆横梁、扭杆横梁加强梁组成,扭杆横梁和扭杆横梁加强梁安装在一起。本实用新型具有具有承载能力大,使用可靠性强等特点。
安立新祖斌陈琳姜红军
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发动机前悬置横梁总成
发动机前悬置横梁总成,其特征为:它是由横梁、加强梁、纵梁、 发动机前悬置左支架、发动机前悬置右支架组成,横梁与加强梁焊接为总成,发动机前悬置左支架、发动机前悬置右支架焊接于纵梁上,横梁与加强梁总成与发动机前悬置左支架、发...
安立新陈琳祖斌姜红军
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前悬架横梁及加强板总成
前悬架横梁及加强板总成,其特征为:它是由横梁及加强板组成,横梁由两个U形冲压件焊接形成一盒形结构,在横梁两侧面安装有加强板。本实用新型适用于非承载式车身结构的轿车。横梁焊接为封闭盒形断面,提高了车架的扭转刚度。
安立新祖斌陈琳姜红军
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共2页<12>
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